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중국 차스닥, 연초대비 120% 뛰자 거품우려 '고조'

기사입력 : 2015년05월12일 17:10

최종수정 : 2015년05월15일 08:24

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증감회 "차스닥 익스포저 낮춰라" 직접 경고

[뉴스핌=배효진 기자] 그동안 중국 상하이증시에 가려 크게 주목받지 못했던 중국판 나스닥(차스닥) 촹예반(創業板) 지수에 시장의 관심이 쏠리고 있다. 촹예반 지수가 당국의 고부가가치 산업으로의 전환 흐름에 힘입어 본토 증시를 추월하는 랠리를 펼치고 있기 때문이다.

이러한 움직임이 중국 경제구조의 변화를 보여주고 있다는 의견이 있는 한편, 일각에서는 단기간 오름세에 대한 거품우려도 적지 않다.

중국 상하이 <출처=블룸버그통신>

12일(현지시각) 촹예반 지수는 103.47포인트, 3.29% 급등한 3250.30에 마쳤다. 장중 한때 3254.99로 사상 최고치를 경신했으며 거래규모는 917억5800만위안으로 집계됐다. 지수는 전날 중앙은행인 인민은행의 기준금리 인하 결정에 사상 처음으로 3000선을 돌파했다.

지수는 연초 대비로는 121.06%, 지난 1년에서 155.36% 상승세로 본토 증시를 추월했다. 같은 기간 상하이지수는 각각 36.029%, 114.33% 상승률을 기록했다.

단기간 랠리에 따른 과열 우려도 고조되고 있다.

익명의 관계자에 따르면 중국증권감독관리위원회(증감회)는 일부 펀드들에게 촹예반 지수 소속 소형주에 대한 익스포저(노출) 축소를 권고한 것으로 확인됐다.

차스닥 시장 주가수익비율(PER)은 처음으로 100배를 돌파했다. 순이익 대비 주가 수준이 100배에 이른다는 의미다. 선전증시 32.7배, 상하이 20배를 크게 웃돈다. 인터넷 게임업체인 중칭바오는 주가수익비율이 무려 9790.73배를 기록하기도 했다.

증감회는 증시가 과열 양상을 보이는 상황에서 투자경험이 부족한 개미투자자들이 주가 상승세만 믿고 뛰어들었다가 대규모 손실을 떠앉는 상황을 우려하고 있는 것으로 알려졌다.

다만 중국증권보 취재 결과, 차이나AMC와 하베스트펀드매니지먼트 등 펀드사와 증감회는 이 같은 소식에 대해 사실무근이라는 입장을 전달한 것으로 확인됐다.

반면 촹예반 지수의 성장세가 중국 산업 및 경제구조의 추세 변화를 의미하는 것이라는 관측도 있다. 최근 당국은 정보통신기술(IT) 기업을 미래 성장동력으로 꼽아 적극적인 지원책을 펼치고 있다.

중국국무원은 지난 8일 '전자상거래 발전과 경제 신동력 강화에 관한 방안'을 발표해 IT기업의 상하이증시 상장을 지원하기로 결정했다. 앞서 지난 3월 18일에는 증감회가 중소 벤처기업 전용 장외거래 시장 '신삼판(新三板)' 등록을 신청한 기업들의 신규상장(IPO) 심사 절차를 간소화한다는 계획을 발표한 바 있다.

리치린 민생증권 주식 애널리스트는 "선전증시 소속 창업판은 중국 경제변화 추세를 반영하고 있다"며 "중국경제 대표 주자가 1996년부터 2010년 부동산 업종에서 정보통신기술(IT) 업종으로 바뀌고 있다"고 평가했다.

[뉴스핌 Newspim] 배효진 기자 (termanter0@newspim.com)

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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