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[차이나모닝브리핑] 인민은행, 지준율 인하카드 만지작

기사입력 : 2014년12월05일 10:14

최종수정 : 2014년12월05일 10:45

[뉴스핌 중국본부]

◆ 경기하강 리스크 증폭,  지준율 인하 카드 만지작

경기 부양을 위해 중국 정부가 지준율과 금리 추가 인하를 비롯해 맞춤형 통화정책으로 내년에도 유동성 공급을 확대할 것이라는 관측에 힘이 실리고 있다.

시장 안팎에서는 제조업 PMI  부진 등 경제 지표가 크게 악화함에 따라 당국이 지급준비율(지준율)인하를 최대한 빠른시기에 단행할 수 있다는 전망도 나오고 있다.   중국 증시 전문가는 인민은행이 지난  21일(금요일) 증시가 마감된 저녁시간에 금리를 내린 것을 상기할때 지준율 인하도 금요일 저녁이나 토요일을 택해 전격적으로 발표할 가능성이 있다고 말했다.

중앙은행은 기업들의 자금난과 높은 융자비용을 해소하기 위해 지난 달 21일 예금 금리와 대출 금리를 인하했다. 이후 통화시장 금리가 낮은 자리 수를 유지하고 은행간 시장 유동성도 회복되며 특히 증시가 폭등하고 있으나 금리 인하 폭이 제한적이라 실물경제에 대한 영향은 기대에 못 미친다는 지적이 제기 되었다. 이에 실물 경제활성화를 위해서 지준율과 추가 금리 추가 인하가 필요하다는데 전문가들의 의견이 모아지고 있다고 증권시보(證券時報)가 보도했다.

해통증권(海通證券)은 보고서에서 “이번 금리 인하에 대해 중앙은행은 ‘중성(中性) 통화정책’, 즉 안정을 추구하는 기존의 통화정책 기조에는 변함이 없다고 밝혔으나 향후 기준 금리가 추가 인하될 가능성이 매우 크다”며 “테일러준칙(Taylor Rule)에 근거에 추산할 때 최소 한 차례의 금리 추가가 더 있을 것”이라고 밝혔다.

지급준비율(지준율) 인하에 대한 기대감도 높다. 해통증권은 “2014년 중앙은행이 다양한 맞춤형 통화정책을 구사하며 약 2조 위안의 유동성을 공급한 것은 법정 지준율을 4차례 정도 인하한 효과와 비슷하다”며 “그러나 내년에는 지준율 인하가 PSL(담보보완대출)∙MLF(중기유동성지원창구) 등 새로운 통화조절 수단을 대체하게 될 것”이라고 분석했다.

지준율 인하 시기와 횟수에 대한 전망은 다소 엇갈리고 있다. 해통증권은 중앙은행이 향후 해마다 4차례 이상 지준율을 인하할 것이라고 전망한 반면, 다른 애널리스트들은 3회 정도가 될 것이라고 내다봤다.

중앙은행은 최근 발표한 보고서에서 “내년 1-2차례에 걸쳐 지준율을 인하할 수 있으나 최근 유동성이 충분한 점을 고려할 때 단기 내에 지준율을 인하하진 않을 것”이라고 밝힌바 있다.

금리 및 지준율 인하와 함께 내년에도 다양한 맞춤형 통화조절수단이 등장할 것으로 보인다.

올해 중앙은행은 PSL∙MLF∙SLO(단기 유동성 조절수단) 등과 같은 새로운 통화정책을 구사했다. 이에 관해 중앙은행 후샤오롄(胡曉煉) 부행장은 통화조절 정책 혁신의 필요성을 강조하며 “경제가 성장함에 따라 통화공급이 늘어나야 하는 상황에서 통화공급의 동력원으로서 기초통화가 투입되어야 된다”며 “기초통화공급 수단을 다양하게 선택할 수 있다”고 설명했다.

시장 전문가들 역시 2015년에도 통화정책은 ‘총량 안정, 구조 업그레이드’ 기조를 견지할 것이라며 통화정책이 경제구조 조정 임무를 부담하고 있는 상황에서 중앙은행은 앞으로도 구조성 정책 수단을 계속해서 혁신, 맞춤형 조절수단을 사용할 것이라고 전망했다.

 ◆ 훠궈 전문점 최초 '샤부샤부' 17일 홍콩 상장

중국식 샤브샤브 '훠궈(火鍋)' 체인점 샤부샤부(呷哺呷哺)가 오는 17일 홍콩거래소에 상장할 예정이다.

중국 훠궈 전문점으로서는 최초의 증시 상장 사례가 될 것으로 알려지면서 시장의 이목이 쏠리고 있다.

또한 웨이첸(味千 00538.HK), 탕궁(唐宮 01181.HK), 샤오난궈(小南國 03666.HK) 에 이어, 홍콩에 상장하는 본토 요식업체가 될 전망이다.

샤부샤부는 종목코드 00520.HK으로 상장할 예정이며 2억2710만 주를 발행, 발행가는 4.4~5 홍콩달러가 될 것으로 전해진다. 이번 상장을 통해 모집하는 자금은 9억9900만~11억3600만 홍콩달러(약 1435억~1578억원)다.

샤부샤부가 순조롭게 홍콩 증시에 상장할 수 있었던 것은 대주주가 외국계 회사라는 점과 무관하지 않다는 분석이다. 대주주가 외국계 기업인 만큼, 회계 제도 등 여러가치 측면에서 국제기준에 부합해 투명성과 신뢰성이 높다는 이유에서다. 외국계 투자회사 엑티스(Actis)가 2008년 11월 샤부샤부에 5000만 달러를 투자하면서 대주주에 올랐으나, 2012년 12월 샤부샤부 지분을 사모펀드 제너럴 애틀랜틱(General Atlantic)에 양도한 것으로 전해진다.

샤부샤부의 양호한 경영상황도 이번 홍콩 증시 상장에 성공한 원인 중 하나로 전해진다. 특히 베이징에서의 매출은 샤부샤부 전체 매출의 70% 이상을 차지할 만큼 압도적인 비중을 차지하고 있다.

 ◆ 푸싱의약, 얼예제약 인수 항감염약물사업강화

푸싱의약(復星醫藥, 600196.SH, 02196.HK)이 중국 본토와 홍콩 자회사를 통해 쑤저우 얼예제약(二葉制藥)의 지분 65%를 8억 4500만 위안에 인수했다. 푸싱의약은 4일 공시에서 이같이 밝히고, 향후 6억 8250만 위안을 투자해 얼예제약의 나머지 35% 지분까지 인수할 계획이라고 밝혔다.

얼예제약은 중국 제약시장에서 항감염약물로 권위를 인정받는 기업이다. 또한, 기본 약물 분야에서 광범위한 자원과 판매 네크워크를 구축하고 있다.

푸싱의약은 얼예제약 인수를 통해 항감염약물 분야의 강화하고, 중국 기본약물 시장에 대한 영업망을 확충할 계획이다.

항감염약물은 임상응용에서 가장 광범위하게 사용되는 약물로, 전세계 약품 판매량의 15% 정도를 차지한다. 중국 의약품 시장에서도 항감염약물의 중요도는 매우 높다.

 

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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