AI 핵심 요약
beta- 대우건설이 7일 모잠비크 로부마 LNG1단계 EPC 낙찰의향서를 접수했다고 밝혔다.
- 이 사업은 연 1860만톤 e-드리븐 LNG플랜트와 가스복합발전소를 짓는 초대형 인프라로 2031년 시운전을 목표로 한다.
- 대우건설은 SMDC JV 원청사로 참여하며 LNG 공급망 전 구간 시공 역량을 인정받아 중장기 성장 기반을 다지겠다는 방침이다.
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[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 대우건설이 모잠비크의 대형 액화천연가스(LNG) 개발 사업인 '로부마(Rovuma) LNG 1단계' 프로젝트의 설계·구매·시공(EPC) 낙찰의향서(LOI)를 공식 접수했다고 7일 밝혔다.
이 사업은 모잠비크 북부 해상 Area4 블록의 천연가스를 개발하는 초대형 인프라 프로젝트로, 미국의 엑손모빌과 이탈리아 ENI, 중국 CNPC 등이 투자한 MRV가 주도한다. 대우건설은 이탈리아 사이펨, 미국 맥더못, 중국 CPECC와 'SMDC JV' 연합체를 구성해 원청사 자격으로 참여한다.
로부마 LNG 1단계는 연간 1860만톤 규모의 친환경 전기 추진(e-driven) LNG 액화 플랜트와 대형 가스복합화력발전소를 짓는 사업으로, 2031년 첫 시운전을 목표로 하고 있다. 대우건설 등은 본격적인 착공에 앞서 초기 설계와 기자재 조달, 시공성 검토 등을 수행하며, 발주처는 이를 토대로 올해 말까지 최종투자결정(FID)을 거쳐 본계약을 체결할 예정이다.
과거 극소수 해외 건설사가 독점하던 글로벌 LNG 액화 플랜트 시장에서 대우건설은 지난 2020년 나이지리아 프로젝트에 이어 이번 사업에서도 '원청사' 지위를 따내며 뛰어난 기술력을 입증했다. 국내 건설사 중 유일하게 가스 불순물 처리 시설부터 액화 플랜트, 저장탱크, 발전소에 이르는 LNG 공급망 전 구간의 시공 역량을 갖춘 점이 수주의 핵심 원동력으로 분석된다.
대우건설 측은 친환경 에너지 전환과 AI 데이터센터발 전력 수요 폭증으로 떠오른 글로벌 LNG 인프라 시장에서 철저한 리스크 관리와 압도적인 기술력을 앞세워 중장기 성장 기반을 다지겠다는 방침이다.
[AI Q&A]
Q. 대우건설이 낙찰의향서를 접수한 모잠비크 '로부마 LNG 1단계' 프로젝트는 어떤 사업인가요?
A. 아프리카 모잠비크 북부 해상의 대규모 가스전을 개발해 연간 1860만톤 규모의 액화천연가스를 생산하는 인프라 사업입니다. 가스터빈 대신 전기모터로 구동하는 친환경(e-driven) 액화 설비와 전력 공급용 가스복합화력발전소 등을 건설하며, 오는 2031년 첫 시운전 및 상업 가동을 목표로 하고 있습니다.
Q. 이번 프로젝트에서 대우건설이 '원청사'로 참여한 것이 갖는 의미는 무엇인가요?
A. 영하 162도 이하의 극저온을 다루는 LNG 액화 플랜트 건설은 고도의 기술력이 필요해 그동안 미국과 일본, 이탈리아의 소수 글로벌 기업이 독식해 왔습니다. 대우건설은 2020년 나이지리아 사업에 이어 이번에도 하도급이 아닌 주도적인 원청사 지위를 확보함으로써, 초일류 건설사들과 어깨를 나란히 하는 세계적 수준의 설계 및 시공 능력을 완벽히 인정받았습니다.
Q. 대우건설이 해외 대형 LNG 프로젝트를 수주할 수 있었던 핵심 경쟁력은 무엇인가요?
A. 국내 건설사 중 유일하게 업스트림(가스 불순물 제거) 시설부터 미드스트림(액화 플랜트), 다운스트림(인수 및 저장 설비, 가스복합화력발전소)까지 LNG 공급망 전 단계에 걸친 토털 프로젝트 수행 역량을 보유한 점입니다. 국내 25기의 저장탱크 시공 실적과 폭넓은 해외 플랜트 건설 노하우가 수주의 강력한 바탕이 되었습니다.
dosong@newspim.com
