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GS건설, 현대엘리베이터와 '모듈러 주택 엘리베이터 기술개발' 업무협약

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AI 핵심 요약

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  • GS건설이 9일 현대엘리베이터와 모듈러 엘리베이터 기술개발 MOU를 체결했다.
  • 모듈러 아파트 최적화 설계를 진행하며 시흥거모 사업에 파일럿 적용한다.
  • 공장 조립으로 공기 80% 단축과 고소작업 90% 감소 효과를 기대한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

모듈러 공동주택 사업 본격화를 위한 기술 고도화...승강기 기술개발 나서
국내 최대 높이 스틸 모듈러 아파트 '시흥거모' 현장에 파일럿 적용 예정

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = GS건설이 현대엘리베이터와 손잡고 모듈러 건축에 최적화된 승강기 기술 개발에 나선다.

GS건설은 현대엘리베이터와 '모듈러 엘리베이터 기술개발 업무협약(MOU)'를 체결했다고 9일 밝혔다. 협약식은 충북 충주시에 위치한 현대엘리베이터 충주 스마트캠퍼스에서 진행됐다. GS건설 허윤홍 대표와 현대엘리베이터 조재천 대표 등 관계자들이 참석했다.

9일 GS건설 허윤홍 대표(사진 왼쪽)와 현대엘리베이터 조재천 대표(사진 오른쪽)가 업무협약 체결 후 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=GS건설]

이번 협약을 통해 개발되는 기존 철근콘크리트 구조의 아파트뿐 아니라 모듈러 아파트에 최적화된 모듈러 승강기 설계를 진행한다. GS건설 측은 모듈러 공동주택 사업의 본격화를 위해 기술을 보다 고도화하고 그 범위를 넓혔다는 점에서 의미가 있다고 설명했다.

양사가 공동 개발에 착수하는 모듈러 엘리베이터 기술은 GS건설이 지난해 12월 수주한 시흥거모 A-1BL 통합형 민간참여 공공주택 사업의 스틸 모듈러 동에 파일럿 프로젝트로 적용될 예정이다.

모듈러 엘리베이터 공법은 공사현장 밖에서 미리 제작된 승강기 프레임에 주요 부품을 조립한 뒤, 공사현장에 납품해 모듈 단위로 설치하는 신기술 공법이다. 모듈러 엘리베이터 도입을 통해 공기단축과 안정적 품질·안전 확보 등 효과를 얻을 수 있다.

엘리베이터 설치에 필요한 조립의 대부분을 공장에서 완료함으로써, 현장에서 직접 용접하는 작업을 최소화해 현장 작업자의 숙련도와 상관없이 품질의 균일화가 가능하다. 현장 고소작업(높은 곳에서 진행하는 작업)을 최대 90%까지 줄일 수 있어 안전성이 증대되는 효과를 기대할 수 있다.

기존 철근콘크리트 구조물의 코어 시공에 적용되는 탈부착형 거푸집 구조와 모듈러 엘리베이터의 기술적 결합을 통해 공정 간섭의 최소화 및 시공의 연속성 확보가 가능하다. 이를 통해 공기 단축의 효과도 기대할 수 있다. 일반 건축에서 엘리베이터 설치에 약 190여일이 소요되는 반면, 모듈러 엘리베이터 공법을 적용하면 현장 설치 작업기준으로 최대 80%까지 공기를 단축할 수 있을 것으로 예상된다.

GS건설은 이번 협약을 통해 자사의 모듈러 건축 기술과 현대엘리베이터의 모듈러 엘리베이터 기술 간의 연계를 고도화할 방침이다. 향후 모듈러 건축, 승강 설비 기술 및 공정의 표준화와 시장 확대를 위한 협력 방안을 공동으로 모색할 계획이다.

GS건설 허윤홍 대표는 "이번 협약은 양사의 강점을 결합해 건설현장의 생산성, 안전, 품질을 한 단계 끌어올리는 출발점"이라며 "모듈러의 장점을 극대화해 현장의 불확실성을 줄이고 더 안전하고 안정적인 품질을 확보한 건설을 통해 사업의 경쟁력을 강화해 나갈 것"이라고 밝혔다.

GS건설은 지난해 12월 한국토지주택공사(LH)가 발주한 시흥거모 A-1BL 통합형 민간참여 공공주택 건설사업을 수주했다. 시흥거모 단지는 총 6개동 801가구 규모다. 철근콘크리트 구조 아파트 3개동과 스틸 모듈러로 지은 아파트 3개동이 혼합된 단지다. 특히 스틸러 모듈 1개 동은 최고 높이 14층으로 준공 시 국내 최고층 규모가 될 예정이다.

[AI Q&A]

Q1. GS건설과 현대엘리베이터가 개발하려는 '모듈러 엘리베이터'는 무엇인가요?
A. 모듈러 엘리베이터는 공장에서 미리 제작·조립한 승강기 프레임과 부품을 모듈 단위로 현장에 납품해 설치하는 신기술 공법입니다. 철근콘크리트 구조뿐 아니라 스틸 모듈러 아파트에 최적화된 설계가 특징으로, 공사기간 단축과 품질·안전성 향상을 동시에 노리는 기술입니다.

Q2. 모듈러 엘리베이터를 적용하면 어떤 장점이 있나요?
A. 대부분의 조립 작업을 공장에서 완료해 현장 용접을 최소화하고, 작업자의 숙련도에 따라 달라지는 품질 편차를 줄일 수 있습니다. 또한 고소작업을 최대 약 90%까지 줄일 뿐 아니라, 기존 아파트 엘리베이터 설치 공기 약 190일 대비 현장 설치 기준으로 최대 약 80%까지 공기를 단축할 수 있을 것으로 기대됩니다.

Q3. 이번 협약에서 중점적으로 다루는 기술적 연계는 무엇인가요?
A. GS건설의 탈부착형 거푸집 구조와 모듈러 엘리베이터 기술을 결합해 공정 간섭을 최소화하고 시공 연속성을 높이는 데 초점을 둡니다. 이는 모듈러 공법과 기존 코어 시공 공정이 함께 돌아가도록 설계해, 공기 단축과 공정 안정성을 동시에 달성하는 데 기여합니다.

Q4. 모듈러 엘리베이터 기술은 어디에 먼저 적용되나요?
A. GS건설이 지난해 12월 수주한 시흥거모 A-1BL 통합형 민간참여 공공주택 사업의 스틸 모듈러 동에 파일럿 프로젝트로 먼저 적용됩니다. 이 단지는 국내 최고층 수준인 14층 스틸 모듈러 아파트를 포함해, 모듈러 건축의 실증 현장으로 활용될 예정입니다.

Q5. 이번 협약이 모듈러 건축 산업에 어떤 의미를 갖나요?
A. GS건설의 모듈러 건축 기술과 현대엘리베이터의 모듈러 엘리베이터 기술이 연계되면서, 모듈러 공동주택의 표준화와 공정 안정성이 한층 높아질 것으로 기대됩니다. 향후 엘리베이터 설비와 공정의 표준을 확립해 모듈러 건축의 시장 확대와 사업 경쟁력 강화에 기반을 제공할 수 있습니다.

blue99@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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