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[GAM] 요크 스페이스 시스템즈 ① 저비용·고속 위성 제조로 차별화

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AI 핵심 요약

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  • 요크 스페이스 시스템즈는 4월 2일 뉴욕증시에서 18.77% 급등했다.
  • 저비용 모듈형 위성 제조로 PWSA 사업 99% 매출을 차지한다.
  • 2025년 매출 52% 증가하며 2026년 5억4500만달러 전망이다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

저비용 생산 체계로 경쟁력 확보
우주 방산 시장의 신흥 강자로 부상
PWSA와 골든 돔이 성장의 핵심 쟁점
2025년 매출 52% 증가로 입지 강화

이 기사는 4월 7일 오후 4시47분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 지난 4월 2일(현지시간) 뉴욕증시에서 단 하루 만에 18.77% 급등하며 시장의 이목을 집중시킨 종목이 있다. 주인공은 요크 스페이스 시스템즈(종목코드: YSS)다. 2일 주가는 28.03달러로 마감했다. 급등의 배경에는 세 가지 대형 이벤트가 겹쳤다.

요크 스페이스 시스템즈 로고 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

1972년 아폴로 17호 이후 53년 만에 인류를 다시 달 궤도로 보내는 아르테미스 2호가 성공적으로 발사됐고, 일론 머스크가 이끄는 스페이스X는 미국 증권거래위원회(SEC)에 비공개 기업공개(IPO) 서류를 제출했다. 여기에 아마존(AMZN)이 위성통신 기업 글로벌스타(GSAT) 인수 협상을 벌이고 있다는 소식까지 더해졌다. 세 가지 호재가 동시에 터지며 우주 관련주 전반에 강력한 매수세가 유입됐다.

그러나 요크 스페이스 시스템즈는 단지 이 열기에 편승한 기업이 아니다. 이 회사는 조용하지만 빠르게, 미국의 우주 방위 산업 생태계 한가운데를 파고들고 있는 신흥 강자다. 그 실체를 들여다보면, 이 기업이 단순한 테마주가 아닌 구조적 경쟁력을 갖춘 플레이어임을 확인할 수 있다.

◆ 창업 철학과 사업의 본질...저비용·고속 위성 제조

요크 스페이스 시스템즈는 2012년 1월 더크 발링거에 의해 설립됐다. 발링거는 국가 안보 위협이 우주 영역으로 확장되는 흐름에 주목했다. 그는 대규모로, 신속하게, 저비용으로 임무 핵심급 우주선을 공급할 수 있는 혁신적인 우주기술 기업을 만들겠다는 목표를 세웠고, 그 구상을 콜로라도주 덴버에서 현실로 옮겼다.

요크 스페이스 시스템즈 위성 이미지 [자료=업체 홈페이지]

회사의 핵심 경쟁력은 수직 통합형 저비용 생산 체계에 있다. 요크는 설계, 생산, 통합, 운영까지 아우르는 전 주기 기술 스택을 자체적으로 보유하고 있으며, 표준화된 상용 부품과 독자 개발한 미션 소프트웨어를 결합해 기존 방산업체 대비 생산 비용을 50% 이상 낮추고 납품 속도를 20% 단축했다. 복잡하고 비용이 많이 드는 방산 조달 관행에 익숙한 시장에서 이는 단순한 가격 우위를 넘어 구조적 경쟁력으로 평가받는다.

이 같은 능력을 가능하게 하는 것은 모듈형 위성 우주선 구조다. 요크의 S-클래스, LX-클래스, M-클래스 플랫폼은 상업·민간·국방 분야 전반에서 확장성, 신속한 생산, 임무 유연성을 갖추도록 설계돼 있다. 특히 M-클래스 플랫폼은 데이터 전송, 미사일 탐지 및 목표 설정, 보안 통신, 우주 복원력 임무 등 다양한 국가 안보 용도로 활용된다.

요크 스페이스 시스템즈의 M-클래스 플랫폼 [자료=업체 홈페이지]

요크의 강점은 비용 절감에만 그치지 않는다. 대량 생산 능력, 성숙하고 탄탄한 공급망, 두 개의 기밀 M-MOC(임무 운영 센터) 운영 능력과 핵심 시스템 소유권, 궤도상 성과 입증이 복합적으로 작용한다.

2022년 요크는 경쟁사보다 앞서 트랜치 0(T0) 위성군을 성공적으로 배치하며 고효율 제조 능력을 입증했다. 이어 7개월 만에 드래군(Dragoon) 임무를 수행했고, 한 달 뒤 바드(Bard) 임무를 이어갔으며, 트랜치 1(T1) 위성군 21기를 주요 경쟁사보다 먼저 발사했다. 드래군 임무의 경우 계약 체결에서 궤도 투입까지 단 7개월이 걸렸는데, 이는 통상 30개월이 소요되는 프로그램 대비 약 75%를 단축한 것이다.

씨티의 존 고딘 애널리스트는 요크 스페이스 시스템즈를 "우주 메가트렌드에 올라탄 고위험·고수익 투자처"로 규정하며, 경쟁사보다 더 빠르고 저렴하게 위성을 공급해 왔다고 평가했다.

◆ 국가 안보의 심장부에 자리 잡다...PWSA와 '골든 돔'

요크 스페이스 시스템즈의 현재 매출 중 약 99%는 미 우주개발국(Space Development Agency)이 주도하는 PWSA(Proliferated Warfighter Space Architecture) 트랜스포트 레이어 사업에서 발생한다. PWSA는 미군의 통신, 감시, 미사일 경보 능력을 저궤도(LEO) 위성 군집을 통해 구현하는 국가 핵심 프로젝트다. 미국이 우주 기반 군사 역량을 분산·증식함으로써 적의 공격에 취약한 단일 위성 의존 구조에서 벗어나고자 하는 전략적 전환의 산물이다.

요크 스페이스 시스템즈 현재 33기 위성 궤도 운용 중 [자료=업체 홈페이지]

여기에 트럼프 행정부가 야심차게 추진하고 있는 '골든 돔' 미사일 방어 이니셔티브가 새로운 성장 동력으로 부각되고 있다. 골든 돔은 우주에서 미사일을 탐지하고 추적하는 기술을 핵심으로 삼는데, 이는 요크 스페이스가 이미 공급 중인 위성의 임무 범위와 맞닿아 있다.

JP모간은 "골든 돔의 추가 자원과 정보 기관의 새로운 업무가 요크 스페이스에 새로운 성장 기회를 창출할 것"이라며 '비중확대' 투자의견과 함께 목표주가 38달러를 제시했다. 레이먼드 제임스 역시 "분산 위성 군집의 배포 가속화에 따른 저궤도의 전략적 산업화에 직접적으로 활용되는 기업"이라고 평가하며 목표주가 55달러를 내놓았다.

기술적 신뢰성도 차별화 요소로 꼽힌다. 요크는 현재까지 우주에서 지상으로의 링크-16(Link-16) 연결을 입증한 유일한 공급업체이며, 미국 항공우주국(NASA)의 BARD 프로그램은 100회 이상의 궤도상 시험을 통해 상호운용성을 검증했다.

◆ 외형 성장의 가속...매출과 수주 잔고의 동반 확대

요크 스페이스 시스템즈는 2025 회계연도 실적 발표에서 매출의 급성장, 수익성 개선, 위성 수주 잔고 확대를 근거로 사업 모델이 시장에서 힘을 얻고 있다고 강조했다.

요크 스페이스 시스템즈 2025년 매출 52% 증가 [자료=업체 홈페이지]

연간 매출은 3억 8620만 달러로 전년 대비 52% 증가했다. 위성 인도와 임무 활동이 본격화되면서 4분기 매출은 1억 500만 달러로 38% 늘었다. 수익성 지표도 개선됐다. 연간 총마진은 7%포인트 상승해 20%를 기록했고, 기여 마진은 32%로 올랐다. 기여 마진 금액은 63% 증가한 1억 2200만 달러에 달해, 순손실이 지속되는 상황에서도 단위 경제성이 개선되고 있음을 보여줬다.

위성 생산과 발사 면에서도 의미 있는 진전이 있었다. 요크는 2025년 한 해 동안 23기의 위성을 발사해 궤도상 운용 중인 우주선 수를 33기로 늘렸다. 회사는 2026~2027년 발사를 목표로 수주 잔고에 연계된 107기의 위성을 생산 중이며, 2027년 말까지 약 140기의 위성을 궤도에 올리는 것을 목표로 하고 있다.

이를 뒷받침하기 위해 요크는 윌로우, 와지, 포토맥 등 생산 거점을 운영하고 있다. 이들 시설은 연간 약 1000기의 위성을 생산할 수 있는 규모로 확장 가능하며, 특히 윌로우 시설만으로도 최소 2028년까지 내부 수요를 충족할 수 있다고 경영진은 강조했다. 제조 능력이 성장의 병목이 되지 않을 것이라는 신호다.

상업 계약에서도 성과가 가시화되고 있다. 요크는 새로운 M-클래스 플랫폼을 기반으로 20기 이상의 위성군을 구축하는 1억 8700만 달러 규모의 상업 계약을 체결했다. 이는 정부 고객에서 나아가 민간 시장으로의 확장을 의미하는 첫 대규모 상업 계약으로 의미가 크다. 현재 회사는 12건의 계약을 수행 중이며, 여섯 번째 위성군 프로그램을 진행하고 있다. 경영진이 공개한 기회 파이프라인은 총 110억 달러 규모에 달한다.

경영진은 2026년 매출 전망을 5억 4500만~5억 9500만 달러로 제시했다. 이 중 70% 이상이 이미 확보된 수주 잔고에서 발생할 것으로 예상된다. 제프리스는 2028년까지 매출이 10억 달러를 돌파하며 연평균 복합 성장률(CAGR) 약 43%를 기록할 것으로 전망했다.

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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