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트럼프 파병 요청에 청와대 苦心…'안보로 통상압박' 전략에 말려선 안 된다

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AI 핵심 요약

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  • 트럼프 대통령이 14일 한국 등 5개국에 호르무즈 해협 군함 파견을 요구했다.
  • 이란 봉쇄로 압박이 높아지며 정부는 한미 논의 후 신중히 결정한다.
  • 관세·방위비 등 현안 맞물려 파병 거부 시 경제·안보 타격 우려된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

[호르무즈 파병 전문가 진단]
美 트럼프 '군함 파견' 안보 청구서
관세·방위비·핵잠 얽힌 고차방정식
청와대 "진의 파악 중" 신중한 모드
"파병 거부땐 관세폭탄·환율압박 우려
적대 행위 아닌 교민·선박 보호 명분
타국 결정 보면서 신중한 속도 조절"

[서울=뉴스핌] 김미경 박찬제 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국을 포함한 우방국들에 공개적으로 군함 파견을 요구하면서 정부의 외교·안보 역량이 시험대에 올랐다.

안보 동맹국으로서 파병 요청을 무시하기도 어렵지만, 관세와 주한미군 방위비 분담금 협상, 핵잠수함 도입 등 한미 간 핵심 현안이 복합적으로 맞물려 있어 쉽게 결정할 수 없는 고차방정식이 되고 있다.

도널드 트럼프 미국 대통령. [사진=로이터 뉴스핌]

◆압박 수위 높이는 美 '군함 파견' 요구…신중론 강조한 5개국 

트럼프 대통령은 한국을 포함한 5개 국가에 공개적으로 군함 파견을 요청했다. 미국·이스라엘 대 이란 전쟁으로 이란이 호르무즈 해협을 봉쇄하자 선박 운행 정상화를 위해 동맹국들에게 군함 파견을 요청한 것이다. 시간이 지날수록 압박 수위가 높아지고 있어 요청을 받은 국가들의 계산이 복잡해지고 있다.

트럼프 대통령은 지난 14일(현지시간) 소셜미디어 트루스소셜에 "여러 국가, 특히 이란의 호르무즈 해협 봉쇄 시도로 영향을 받는 국가들은 미국과 함께, 해협을 개방하고 안전하게 유지하기 위해 군함을 보낼 것(will be sending War Ships)"이라고 썼다.

트럼프 대통령은 "바라건대(hopefully), 지도부가 완전히 제거된 국가에 의해 호르무즈 해협이 더는 위협받지 않도록 하기 위해, 이 인위적인 제약(호르무즈 해협 봉쇄)의 영향을 받는 중국, 프랑스, 일본, 한국, 영국, 그리고 다른 국가들이 이곳으로 함정을 보낼 것"이라고 썼다.

◆WSJ "美, 금주 호르무즈 선박 호위 '연합 구성' 발표 계획" 

'바라건대'라는 전제가 달린 것 때문에 트럼프 대통령의 요청은 공식 요청까지는 아닌 것으로 보는 시각이 많았지만, 불과 하루 만에 압박 수위가 높아졌다.

트럼프 대통령은 15일(현지 시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)와의 전화 인터뷰에서 "호르무즈 해협의 혜택을 받는 국가들이 그곳에서 문제가 발생하지 않도록 돕는 것이 당연하다"고 주장했다. 호르무즈 해협 해방을 위한 군사작전에 동참하지 않는 동맹국에 대해서는 "매우 나쁜 미래"에 직면할 수 있다고 압박하기까지 했다.

같은 날 트럼프 대통령은 미 플로리다에서 워싱턴DC로 향하는 전용기 에어포스원에서 기자들과 만나 "호르무즈해협 안보를 위해 7개 나라와 협의 중"이라고 밝혔다. 초기 5개국에서 2개국이 늘어난 7개국을 언급한 것이다. 단 추가 2개국을 구체적으로 밝히지는 않았다. 

이어 트럼프 미 행정부가 이번 주 중으로 여러 국가가 호르무즈 해협 통과 선박을 호위하는 연합 구성에 합의했다고 발표할 계획이라고 미국 월스트리트저널(WSJ)이 이날 보도했다.

지난해 10월 도쿄에서 첫 정상회담을 가진 도널드 트럼프 대통령과 다카이치 사나에 일본 총리 [사진=로이터 뉴스핌]

◆정부 "한미 충분한 시간 갖고 논의 뒤 결정" 신중 모드 

한국을 비롯한 각국은 우선 신중한 모습을 보이고 있다. 일본 외무성은 NHK 방송에서 즉각적인 해군 함정 파견 계획은 없다는 입장을 밝혔다. 다만, 오는 19일 워싱턴 DC에서 열리는 트럼프 대통령과 다카이치 사나에 일본 총리 간 정상회담이 예정돼 있기에, 이 자리에서 논의될 가능성이 있다.

중국 역시 파견 여부에 대해서 직접적으로 밝히고 있진 않다. 다만 린젠 중국 외교부 대변인은 16일 정례브리핑에서 트럼프 대통령의 군함 파견 요구에 대해 "각국은 군사 행동을 중단해야 한다"고 언급했다.

프랑스는 자국 함선들이 동부 지중해 일대에서 방어적 태세를 유지할 것이라는 입장 정도만 밝혔다. 영국도 아직은 호르무즈 해협 운송 정상화를 위해 미국 측과 다양한 방법을 논의하는 단계로 전해진다.

한국 정부도 신중론을 유지 중이다. 청와대는 지난 15일 "한국과 미국이 긴밀하게 소통하고 신중히 검토해 판단해 나갈 것"이라고 말을 아꼈다.

이규연 홍보소통수석도 16일 브리핑에서 "이번 사안은 아주 신중하게 대처를 하려고 한다"며 "한미 간에 충분한 시간을 갖고, 논의한 뒤 결정해야 한다"고 했다. 이 수석은 "정확한 미국의 입장이 우리한테 전달돼야만 하지 않겠나"나 "정확한 진의 파악 중"이라고 밝혔다.

호르무즈 해협 인근에서 피격된 유조선이 짙은 검은 연기를 내뿜으며 화염에 휩싸여 있다. 이란의 드론·미사일 공격이 이어지면서 상선 피격 장면이 반복적으로 포착되고 있다. [사진 출처=Daily Jang] 2026.03.16 gomsi@newspim.com

◆'트럼프 리스크' 전방위 압박…경제·안보 동시 타격 

트럼프 대통령이 지목한 5개국(한국, 중국, 일본, 영국, 프랑스) 중 한국이 가장 곤혹스러운 처지가 됐다. 미국무역대표부(USTR)가 앞서 11일(현지 시간) 한국을 포함한 16개 경제 주체의 '과잉 생산' 등의 불공정 무역 관행을 파악하고자 무역법 301조에 따른 조사절차를 개시했기 때문이다. 미 연방 대법원이 트럼프 행정부의 상호 관세가 위법이라고 최종 판단하자, 상호 관세를 대체할 방안을 찾은 것이다.

해당 조사는 제조업 분야에서 구조적 과잉 생산 능력과 관련된 특정 경제권의 정책과 관행을 조사하는 것이다. 미 측은 과잉 생산과 연계해 미국에 불공정한 여러 가지 무역 관행이 드러날 것으로 예상된다는 입장이다. 불공정 무역 관행이 드러나면 이를 통해 관세를 추가로 올리겠다는 전략으로 풀이된다.

이에 청와대는 지난 12일 "기존 한·미 관세 합의에서 확보한 이익 균형이 훼손되지 않고 주요국 대비 불리하지 않은 대우를 받을 수 있도록 미국 측과 적극 협의해 나갈 예정"이라고 밝혔다.

◆파병 거부땐 핵심산업 관세폭탄·환율압박 현실화 

우리 정부는 지난해 미국과의 관세 협상을 통해 총 3500억 달러(522조원)의 대미 투자를 약속한 대신 미국이 예고한 25%의 상호 관세를 15%로 낮췄다. 향후 있을 추가 관세 협상에서도 상호 관세를 유지하는 것이 관건인데 트럼프 행정부가 군함 파견 요청을 빌미로 관세를 올리거나 관세를 낮추는 대가로 군함 파견을 요청할 수도 있다는 관측이 나오고 있다. 청와대의 머리가 복잡해진 이유다.

관세 압박 외에도 주한미군 방위비 분담금 증액이나 한국 정부가 추진 중인 핵추진잠수함 기술 협조와 연료 승인 문제까지 고려하면 호르무즈해협 파병 요구는 사실상 '안보-경제 패키지 딜'의 성격을 띠고 있다는 분석이다. 만약 파병 요구를 전면 거부할 경우, 당장 반도체와 철강 등 핵심 산업에 대한 관세 폭탄과 환율 압박이 현실화하면서 국내 증시와 실물 경제가 동시에 흔들릴 수 있다는 우려가 나온다.

미국-이스라엘과 이란 간의 갈등이 지속되는 가운데, 이란이 호르무즈 해협 봉쇄를 공언하자 루오지아산(Luojiashan) 유조선이 오만 무스카트에 정박해 있다. (2026년 3월 7일, 오만 무스카트) [사진=로이터 뉴스핌]

◆전문가 "성급 결정 패착…정교한 실용주의 필요"

전문가들은 미국의 압박이 거세더라도 한국 정부가 '선제적 카드'를 던지기보다는 주변국 동향을 살피며 실익을 챙기는 '전략적 인내'가 필요하다고 제언한다.

최창렬 용인대 특임교수는 "미국의 요구를 무시하기엔 우리가 감당해야 할 압박카드가 너무 많지만 정규군 파병은 위험 부담이 너무 크다"고 진단했다.

최 교수는 "아덴만에 있는 청해부대를 이동시키는 것이 가장 합리적인 대안이 될 수 있지만 이란 측에 이것이 적대 행위가 아닌 '교민과 선박 보호' 목적임을 명확히 설명해 자극을 최소화해야 한다"고 강조했다.

◆"경제와 군사 동시 압박…비전투 영역 협력 시도" 

미국에도 위험한 전투 작전에는 불참한다는 조건을 명확히 해야 한다고 했다. 미국과 이란을 모두 자극하는 않는 범위에서 운신의 폭을 정하고 중국·프랑스·영국·일본 4개국 대응을 주시해야 한다는 점도 강조했다.

김성수 한양대 정치외교학과 교수는 트럼프 대통령의 요구를 '경제와 군사의 동시 압박'으로 규정했다.

김 교수는 "301조 조사가 시작되면 코스피를 지탱하는 반도체·철강 분야가 한순간에 무너질 수 있다"며 경제적 타격 가능성을 우려했다.

김 교수는 노무현 정부 당시 이라크 파병 사례를 언급하며 "직접적인 전투 병력보다는 수송이나 군수 지원의 비전투 영역의 협력을 첫 시도로 고려해야 한다"고 제언했다. 다만 이란의 반발로 상황이 악화될 때 '어쩔 수 없는 개입'으로 이어질 시나리오에 대한 대비책도 주문했다.

호르무즈 해협. [사진출처=Wikimedia Commons] 2026.03.16 gomsi@newspim.com

◆안보, 통상 압박과 연결하는 美 전략 휘말려선 안 돼 

신범철 세종연구소 수석연구위원은 미국의 요구가 '전쟁 수행'인지 '평화 유지'인지를 먼저 확인해야 한다고 제언했다.

신 수석연구위원은 "전투 활동이라면 신중해야 하지만 전쟁 종료 후 안정화를 돕는 평화유지활동(PKO) 차원이라면 참여 명분이 충분하다"며 "오는 19일로 예정된 일본의 결정과 미국 측의 구체적인 작전 기간을 확인한 뒤 대응해도 늦지 않다"고 속도 조절을 주문했다.

안보를 통상 압박과 연결하는 미국의 전략에 휘말려선 안 된다고 제언했다.

김양희 대구대 경제금융통상학과 교수는 "파병은 안보, 301조는 통상으로 분리해서 대응하는 것이 원칙"이라며 "미국이 원하는 대로 다 해준다고 해서 관세 문제가 해결된다는 보장이 없다"고 분석했다. 김 교수는 지목된 5개 나라 간의 공조를 통해 '다자적 대응'을 할 것을 제언했다.

최진 대통령리더십 연구원장은 "지금은 성급하게 움직여 선례를 남길 때가 아니다"라며 현재 정부의 신중한 기조를 긍정적으로 평가했다. 최 원장은 "한미동맹이라는 축은 유지하되 경제적 실리를 위해서는 '밀고 당기기'가 필수적인 시점"이라며 "이재명 정부가 표방한 '국익 중심 실용외교'가 실제 성과로 이어질지 지켜봐야 한다"고 조언했다.

the13ook@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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