전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

[AI의 종목 이야기] '제2의 ABB' 노리는 印 전력망 기업, 애드바이트 에너지

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 애드바이트 에너지가 09일 에너지 전환으로 주목받는 송전망 인프라 기업으로 부상했다.
  • 2025년 4~12월 매출 138% 급증, 수주 잔고 132% 증가하며 ROCE 26%, ROE 22% 기록했다.
  • 수전해 장치 제조 등 신사업 투자로 에너지 생태계 확대를 모색하나 정부 지연·경쟁 리스크 존재한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 기반으로 작성됐으며, 원문은 인도 파이낸셜 익스프레스 9일자 기사입니다.

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 모든 경제적 변화는 대다수의 사람들이 초기에는 간과하는 비즈니스를 창출한다. 인터넷이 전 세계로 퍼져나갈 때 광섬유 케이블을 판매하던 회사들은 조용히 핵심 인프라 기업이 되었고, 자동차가 말을 대체했을 때 타이어 제조업체들은 산업의 거인이 됐다.

에너지 전환도 이와 유사한 패턴을 따른다. 헤드라인은 태양광 패널, 풍력 터빈, 전기차에 집중하지만, 정작 중요한 세부 사항 하나를 놓치고 있다. 전기는 스스로 이동하지 않는다는 사실이다.

전기는 수천 킬로미터에 달하는 송전선, 케이블, 그리드(전력망) 인프라를 통해 움직인다. 그리고 에너지 시스템이 진화함에 따라 이 인프라는 반드시 확장되어야 한다.

이 지점에서 애드바이트 에너지 트랜지션스(Advait Energy Transitions Limited, 애드바이트)와 같은 상대적으로 작은 기업이 주목받게 된다.

애드바이트는 전력 부문에서도 세간의 관심을 거의 받지 못하는 분야, 즉 전력 송전망을 구축하고 유지하는 데 필요한 장비, 도구 및 엔지니어링 사업을 영위하고 있다.

[사진=애드바이트 에너지 트랜지션스 홈페이지 캡처]

◆ 전기의 여정을 위한 비즈니스

전기는 보통 소비되는 곳에서 멀리 떨어진 곳에서 생산된다. 태양광 단지는 사막에, 풍력 발전소는 해안가에 위치하지만, 산업 단지와 도시는 수백 킬로미터 떨어져 있다. 이 간극이 송전 인프라에 대한 수요를 창출한다.

애드바이트는 정확히 이 분야에 자리 잡고 있다. 알루미늄 피복 강선, 광섬유 복합 가공지선(OPGW), 비상 복구 시스템, 도체 가설 공구 등 전력 송전망에 사용되는 특수 제품을 제조한다. 또한 송전망 업그레이드 및 그리드 인프라와 관련된 엔지니어링 및 EPC(설계·조달·시공) 프로젝트도 수행한다.

2025년 12월 31일 기준, 회사의 수주 잔고는 104억 8000만 루피(약 1696억 원)를 기록했다. 이 중 84%는 전력 송전 솔루션(PTS) 부문에서, 16%는 신재생 에너지 부문에서 발생했다.

수주 잔고 자체도 전년 대비 132% 급증하며 빠르게 성장 중이다.

◆ 수치로 보는 성장세

매출 성장세가 가파르다. 2025년 4~12월 매출은 전년 동기 대비 138% 급증했다.

영업이익은 약 72% 증가하며 견조한 모습을 보였으나 매출 성장 속도에는 미치지 못했다. 그 결과 영업이익률은 약 15%에서 11%로 하락했다.

그 이유는 성장 모델의 특성에 있다. 최근 확장세의 상당 부분은 유틸리티 및 태양광 발전 업체를 위한 EPC 프로젝트에서 비롯되었다. 이러한 프로젝트는 규모의 경제를 가져오지만, 회사가 판매하는 특수 송전 장비보다는 마진이 낮은 편이다. 즉, 사업 규모는 커졌지만 수익성이 조금 낮은 사업의 비중이 늘어난 것이다.

◆ 건전한 재무 상태와 수익 지표

인프라 기업은 프로젝트에 상당한 자본이 필요하기 때문에 대개 막대한 부채를 안고 있다. 하지만 애드바이트는 다르다.

2024/25 회계연도(2024년 4월~2025년 3월) 총 부채는 약 4억 6000만 루피였으며, 2025/26 회계연도 상반기에는 약 5억 6000만 루피로 소폭 증가했다. 이는 부채 비율이 약 0.24임을 의미한다.

현금 보유액도 8억 9000만 루피 수준으로 안정적이다. 인프라 프로젝트를 수행하는 기업으로서는 상당히 보수적이고 안정적인 재무 구조다.

수익률은 이러한 구조를 반영한다.

투하자본수익률(ROCE)은 약 26%, 자기자본이익률(ROE)은 약 22%다. 인프라 중심 사업임을 감안하면 상당히 양호한 수치다.

그 이유 중 하나는 사업의 특성에 있다. 고정 자산에 막대한 투자가 필요한 대형 EPC 계약업체와 달리, 애드바이트는 특수 제품 제조와 프로젝트 수행을 병행함으로써 자본 회전율을 높이고 있다.

◆ 회사의 다음 승부수, 수전해 장치(Electrolyser)

현재는 송전 인프라 구축이 핵심 사업이지만, 경영진은 다음 단계를 준비하고 있다. 바로 물을 전기로 분해해 수소를 생산하는 장치인 수전해 장치 제조다.

향후 2개 회계연도 동안 수전해 장치 제조 시설 구축에 약 20억 루피를 투자할 계획이다. 첫 30MW급 조립 공장은 2026년 3월 가동될 것으로 보인다. 장기적으로는 300MW까지 용량을 확대하여, 연간 20억~30억 루피의 매출을 창출한다는 목표다.

또한 구자라트주 사난드(Sanand)에 다목적 통합 제조 시설을 개발 중이며, 2026/27 회계연도 3분기경 가동될 예정이다.

이러한 투자는 애드바이트가 송전 설비를 넘어 더 광범위한 에너지 전환 생태계로 진출하고자 함을 시사한다.

◆ 단기 전망과 밸류에이션

현재 수주 잔고를 볼 때 단기 성장 가시성은 매우 높다.

애드바이트가 최근 체결한 가장 큰 계약 중 하나는 파스침 구자라트 비지(PGVCL)로부터 수주한 21억 6000만 루피 규모의 배전선로 기존 전선 교체 사업이다.

본 프로젝트로 인한 수익은 2025/26 회계연도 4분기부터 발생하여 다음 회계연도까지 지속될 것으로 예상된다.

경영진은 2025/26 회계연도에 약 40~45%의 매출 성장을 가이드라인으로 제시했다.

현재 주가(약 1,583루피) 기준 주가수익비율(P/E)은 약 37배다. 이는 시장이 이미 높은 성장 기대감을 가격에 반영하고 있음을 시사한다.

시장은 인도의 송전 인프라 지출 확대, 회사의 제조 능력 확장, 그리고 수소 및 배터리 저장 장치와 같은 신사업의 성공 가능성에 베팅하고 있다.

◆ 투자자가 유의해야 할 리스크

성장세에도 불구하고 몇 가지 불확실성이 남아 있다.

우선, 정부 프로젝트가 지연되는 것이다. 매출의 상당 부분이 공공 부문에서 발생하므로 승인 지연이나 프로젝트 일정 변경의 위험이 있다.

회사가 진출하고 있는 새로운 사업 분야에 대한 의문도 제기된다.
수소 및 배터리 저장 장치 시장은 아직 초기 단계이며 상업적 채택에 시간이 더 걸릴 수 있다.

경쟁 심화 또한 위험 요인이다. 국내외 엔지니어링 기업들과의 경쟁으로 인해 향후 마진 압박을 받을 수 있다.

마지막으로, 회사는 자본 지출 단계에 진입하고 있다. 새로운 제조 시설과 신기술 투자는 미래의 수익 창출을 기대하며 현재 자본을 필요로 한다. 이러한 투자가 얼마나 빨리 현금 흐름으로 전환될지가 중요하다.

◆ '빅 픽처'를 그리다

에너지 전환의 수혜는 발전 사업자에게만 돌아가지 않는다. 송전망 업그레이드, 저장 기술, 수소 장비 등 이를 뒷받침하는 전체 생태계가 함께 성장한다.

애드바이트는 송전 인프라라는 확실한 기반 위에 미래 에너지 생태계로의 확장을 꾀하고 있다. 세계적인 청정 에너지 전환이 계속된다면, 그 뒤편에서 인프라를 구축하는 이 기업은 '적절한 시기에 적절한 장소'에 있는 주인공이 될 수도 있다.

hongwoori84@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
사진
李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동