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[GAM]'A+H주'로 재탄생② 리튬배터리 설비 리더 '선도지능장비'

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중국 리튬배터리 설비 리더 '선도지능장비'
홍콩증시 상장 완료하며 'A+H주'로 재탄생
'플랫폼화+글로벌화' 투트랙 전략으로 성장
7대 사업라인, 국내외 톱티어 고객사 확보
배터리 업계 호경기에 작년 3자릿수 성장

이 기사는 2월 13일 오후 4시24분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <'A+H주'로 재탄생① 리튬배터리 설비 리더 '선도지능장비'>에서 이어짐.

2. 글로벌화

선도지능장비는 2018년에 글로벌화 행보를 시작해 수년간 해외 시장을 공략해 왔다.

생산한 장비를 독일, 프랑스, 스웨덴, 미국, 일본, 한국 등 20여 개 국가 및 지역에 수출했으며, 테슬라, 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠, 토요타, LG, SK On, 삼성SDI, 파나소닉, ACC 등 해외 선도 자동차·배터리 제조사들과 전략적 파트너십을 구축했다.

구체적으로 2021년에는 BMW와 협력 계약을 체결하고, 신에너지차 배터리 팩 스마트 생산라인 풀라인 솔루션을 제공했다.

2022년에는 폭스바겐(Folkswagen)과 협력 계약을 체결해, 독일 잘츠기터(Salzgitter) 공장에 20 기가와트시(GWh) 규모 리튬 배터리 장비 솔루션을 제공했다. 선도지능장비 제품은 해당 공장 설비의 65% 이상을 차지하며, 2030년까지 폭스바겐이 구축할 240 GWh급 슈퍼팩토리의 핵심 공급업체로 자리할 전망이다.

같은 해 ACC와도 전략 협력 계약을 맺고, 14GWh 배터리 공장에 리튬 배터리 장비와 솔루션을 제공했다.

2023년에는 독일 지멘스(Siemens)와 글로벌 전략 협력 프레임워크 협약을 체결했다.

2024년에는 한국의 한 선도 배터리 제조사에 전고체 배터리용 건식 전극 코팅 장비를 납품했는데, 여기에 선도지능장비가 독자 개발한 항온(온도 균일) 시스템을 탑재했다. 같은 해 포드(Ford)와도 계약을 체결해, 포드의 미국 첫 전기차 배터리 공장에 주요 리튬 배터리 스마트 장비를 공급했다.

이와 함께 중국 국내 신에너지 업체들의 해외 진출 흐름 속에서, 선도지능장비는 여러 국내 톱티어 기업들과 파트너십을 맺고 있다.

닝더스다이(宁德时代∙CATL 300750.SZ/3750.HK), 비야디(BYD, 002594.SZ/1211.HK), 중창신항(中創新航∙CALB 3931.HK), 국헌하이테크(國軒高科∙GOTION, 002074.SZ), 신에너지과기유한공사(新能源科技有限公司∙ATL), 이브에너지(億緯鋰能·EVE 300014.SZ), 인비젼에너지(遠景能源∙위안징에너지∙Envision Energy), SVOLT(蜂巢能源), 흔왕달전자(欣旺達∙SUNWODA 300207.SZ) 등 화려한 고객사 라인을 구축한 상태다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.02.13 pxx17@newspim.com

그 중 CATL은 회사 지분 0.69%를 보유하며 지분 참여 방식으로 회사와 이해관계로 묶여 있다.

2020년 9월에 이어 2024년에도 CATL과 다시 전략적 협력 계약을 맺었고, 해당 계약에 근거해 CATL은 셀(전지) 핵심 생산장비 분야에서 선도지능장비 제품을 우선 구매하기로 했으며, 모듈·팩 분야 협력도 확대하기로 했다. 양측은 향후 전고체 배터리, 페로브스카이트 등 분야에서도 협력을 전개할 예정이다.

선도지능장비의 해외 사업은 지속적으로 고도화되고 있다. 2024년 해외 매출은 28억3000만 위안으로 전년 대비 26.3% 증가했고, 전체 매출에서 해외 비중은 23.9%까지 상승했다. 2025년 상반기에도 복잡한 외부 환경 속에서 해외 매출은 11억5000만 위안으로 전년 동기 대비 5.4% 증가하며 성장세를 이어갔고, 매출 비중은 17.5%를 기록했다.

2025년 상반기 재무제표에 따르면, 회사는 글로벌 톱티어 고객사들과의 전략적 결속을 한층 강화했다.

유럽 시장에서의 우위를 공고히 하는 한편, 일본·한국, 동남아, 북미 시장을 적극적으로 개척하고 있다.

선도지능장비는 글로벌 선도 배터리 제조사들에 복합 전사 장비, 고속 적층 장비를 포함한 다수의 고체 배터리 핵심 설비를 공급했는데, 이는 세계 최초 고체 배터리 파일럿 생산라인 인도 이후 또 하나의 중요한 이정표로 평가된다.

동시에, 글로벌 선도 전기차·청정에너지 기업에 맞춤형 태양광 모듈 용접 장비를 성공적으로 납품했으며, 한국의 한 주요 배터리 제조사에는 업그레이드된 절단·적층 일체 장비를 공급했다. 또 이탈리아 팜(Faam)사의 남부 8GWh 배터리 공장 증설 프로젝트에는 후공정 설비를 제공하며, 전세계 고객들의 생산능력 업그레이드와 기술 혁신을 다각도로 뒷받침하고 있다.

[사진 = 선도지능장비 공식 홈페이지] 중국 리튬 배터리 설비 업계의 선두주자 선도지능장비(300450.SZ/0470.HK) 기업 홍보 이미지.

◆ 배터리 업계 회복세에 '고속성장 궤도 진입'

최근 공개된 2025년 실적 전망치에 따르면, 지난 한 해 지배주주 귀속 순이익이 15억~18억 위안으로 전년 대비 424.29~529.15% 증가할 것으로 예상된다. 중간값 기준 순이익은 16억5000만 위안으로 전년 대비 증가율은 477%로 추산된다. 비경상손익을 제외한 순이익(조정 순이익)은 14억8000만~17억8000만 위안으로 전년 대비 310.83~394.11% 증가할 전망이다.

실적 호조의 배경은 주로 국내 다운스트림 동력·저장 배터리 업계의 호경기가 지속되면서 배터리 제조업체들의 가동률이 회복되고, 증설 속도가 빨라지면서 회사 수주 규모가 전년 대비 빠르게 회복되었고, 주문 납품과 프로젝트 검수 속도도 함께 빨라졌기 때문이다.

여기에 정책·입찰 모멘텀이 이어지면서 고체 배터리 설비 산업화가 빠르게 추진되고 있다는 점도 주목된다.

현재 중국 국내에서 소재 업체, 장비 업체, 배터리 업체, 완성차 제조 업체에 이르기까지 전 밸류체인 기업들이 고체 배터리 산업화에 대한 투자를 확대하며 선점 경쟁에 나서고 있는 가운데, 선도지능장비와 같은 업계 대표 기업들의 동반 수혜가 예상된다.

중국 공업정보화부(공신부)는 2025년 9월, 2024년에 시작된 60억 위안 규모 고체 배터리 대형 연구개발 프로젝트에 대해 중간 점검을 실시했다. 중간 점검을 통과한 프로젝트는 이후 추가 자금 집행을 받을 수 있으며, 동시에 2차 보조금 신청 창구가 열릴 가능성도 있다.

글로벌 시장조사기관 프로스트 앤드 설리번(Frost & Sullivan) 통계에 따르면, 2024~2029년 글로벌 리튬 배터리 지능형 장비 시장 규모는 498억 위안에서 1372억 위안으로 확대되며, 연평균 복합성장률은 22.5%에 이른다.

이 중 해외 시장은 23.3%의 복합성장률로 지속적인 우위를 유지할 것으로 전망되며, 선도지능장비의 글로벌화 전략은 이러한 업계 미래 성장분의 핵심 지점을 정확히 선점하고 있어, 중장기적으로 해외 매출 비중의 지속적인 상승세를 견인할 것으로 기대된다.

여기에 A+H 동시 상장의 중요한 가점 요소로서, 선도지능장비의 ESG(환경보호∙사회공헌∙윤리경영) 실천은 탄소중립에 깊이 초점을 맞추고 있으며, 글로벌 녹색 발전 트렌드와 정확히 호응하고 있다는 점도 주목할 포인트다.

선도지능장비는 이미 '장쑤성 녹색 공장(장쑤성 공업정보화청 평가 및 국가가 지정한 친환경 기준에 부합하는 기업)'으로 선정되었을 뿐만 아니라, 국내 신에너지 지능형 장비 업계 최초로 탄소중립 로드맵을 명확히 제시한 기업으로 평가 받고 있다.

대규모 태양광 지붕 설치를 통해, 장쑤성 우시(無錫)시 등 핵심 생산기지는 이미 분산형 태양광 전력의 전량 계통 연계를 실현했으며, 2026년 말까지 국내 기지의 태양광 활용 면적 100% 커버리지를 달성하겠다는 계획도 밝혔다.

이러한 친환경 모델로의 전환은 국가 정책에 대한 단순한 대응을 넘어, 자체 전력 공급을 통해 에너지 비용 변동 리스크를 효과적으로 헤지하는 역할을 할 수 있다는 점에서 주목된다.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]

pxx17@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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