[AI 스포츠 브리핑] FIFA 랭킹으로 본 한국 축구 '최고'와 '최저'

기사입력 : 2025년11월17일 16:15

최종수정 : 2025년11월17일 16:15

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[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 홍명보 감독이 이끄는 대한민국 축구대표팀의 현재 국제축구연맹(FIFA) 랭킹은 22위다. 이탈리아(9위)가 2026 북중미 월드컵 유럽 예선 I조 최종전에서 노르웨이(29위)에게 패하며 플레이오프에 진출해 포트2로 떨어지면서 기존 23위까지 주어졌던 북중미 월드컵 포트2 배정이 24위까지 늘어났다.

홍명보 감독이 9일 서울월드컵경기장에서 열린 브라질과의 친선경기 공식 기자회견에서 취재진의 질문에 답하고 있다. [사진=JTBC 중계화면 캡처]

여기에 한국을 위협하던 FIFA 랭킹 25위 호주가 지난 15일 베네수엘라에 0-1로 패하며 볼리비아를 상대로 승리를 거둔 한국과의 FIFA 랭킹 포인트를 좁히지 못하면서 한국은 잔여 경기 결과와 상관없이 24위권 밖으로 밀려나지 않아 포트2 배정이 사실상 확정됐다. 아래는 대한민국 대표팀의 역대 FIFA 랭킹 최고·최저의 순간이다.

◆ 역대 최고 FIFA 랭킹 - 17위 (1998년 12월)

대한민국은 1998년 12월, FIFA 랭킹에서 17위를 기록하며 역대 최고점을 찍었다. 이 시기는 1990년대 후반 한국 축구 전성기로 여겨진 시기였고, 국가대표팀은 월드컵과 친선 경기 등에서 27경기 12승 8무 7패를 기록하며, 나름 탄탄한 경기력을 보였다. 1998년 당시 순위는 아시아 국가 중에서도 경쟁력 있는 순위로, 한국 축구가 국제 무대에서 점차 존재감을 키워가고 있음을 보여주는 지표였다.

◆ 역대 최저 FIFA 랭킹 - 69위 (2014년 11월 ~ 2015년 1월)

한국 대표팀은 2014년 11월 발표된 FIFA 랭킹에서 69위로 떨어졌고, 이는 역대 최저 순위였다. 당시 대표팀은 15경기를 치러 5승 1무 9패를 기록할 정도로 처참한 성적이었다. 이후 2015년 1월에도 같은 69위에 머무르며 한동안 하위권에 머물렀다. 당시 하위권 랭킹은 2014 브라질 월드컵 1무 2패로 조별리그 탈락, A매치 경기력 기복, 그리고 축구협회 내부 및 대표팀의 전술적 불안정 등이 복합적으로 작용한 결과였다.

◆ 현재 FIFA 랭킹 - 22위

대한민국 축구 국가대표팀은 현재 세계 랭킹 22위, 점수 약 1594점 수준으로 나타나고 있다. 이는 아시아에서 일본(18위), 이란(21위)에 이어 3번째로 높은 순위다. 지난 3차 예선을 단 한 번의 패배 없이 6승 4무로 통과했고, 지난 9월 북중미 강호인 미국·멕시코를 상대로 1승 1무를 기록한 점, 비록 브라질과의 경기에서 대패했지만 상대적 약체로 평가받는 파라과이전과 볼리비아전을 모두 승리로 가져온 것이 주효했다.

wcn05002@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54