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[ANDA 포커스] 범한퓨얼셀, 연내 'SOFC' 시제품 "내년 양산 돌입"

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장보고-Ⅲ Batch-II 2·3번함 생산 '순항'...Batch-I 연료전지 예비 수요 전망
장보고-II 연료전지 국산화 추진..."해상 실증 완료, 후속 평가 절차 진행"
폴란드·캐나다 등 잠수함 수주전 참여…"국내 넘어 글로벌 시장 공략"

이 기사는 10월 16일 오전 07시48분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 수소연료전지 전문기업 '범한퓨얼셀'이 차세대 고체산화물연료전지(SOFC) 시제품 제작과 인증을 마무리하며 본격적인 양산을 앞두고 있다. 잠수함용 연료전지의 국내 공급 기반을 강화하는 동시에 폴란드·캐나다 등 해외 방산 시장 진출에도 속도를 내고 있다. 또한 액화수소 충전소 시장에 첫 진입해 신규 매출원을 확보하며 사업 기반을 확대하는 중이다.

범한퓨얼셀은 지난 3년간 개발해온 차세대 수소연료전지 'SOFC'를 지난해 개발 완료하고, 성능 평가를 진행해왔다. SOFC는 고분자전해질 연료전지(PEMFC) 대비 약 60% 이상의 높은 효율을 갖춘 것이 특징이며, 스택 자체 제작을 통해 국산화율도 높였다.

범한퓨얼셀 관계자는 15일 "올해는 시제품 제작과 인증 완료까지 목표로 하고 있다"며 "내년부터 양산이 본격화될 것으로 본다"고 밝혔다. 범한퓨얼셀은 잠수함용, 건물용 연료전지 및 수소충전소 건설 사업을 영위하는 업체다. 고분자전해질연료전지(PEMFC) 방식의 연료전지 제작하며, 고체산화물연료전지(SOFC)와 액화수소충전소로도 사업 영역을 확대하고 있다.

범한퓨얼셀 로고. [사진=범한퓨얼셀]

기존 방위산업 분야에서는 해군 잠수함용 연료전지 공급 사업이 순조롭게 진행 중이다. 범한퓨얼셀은 장보고-III(KSS-III) Batch-II급 잠수함에 탑재되는 수소연료전지를 공급하고 있으며, Batch-II 1번함 납품은 이미 완료됐다. 현재는 2번함과 3번함에 들어갈 제품을 생산하고 있다.

범한퓨얼셀 관계자는 "Batch-II 2번함은 내년까지 납품될 것으로 보고 있으며, 3번함은 그 이후 순차적으로 진행될 예정"이라며 "매출 인식도 분산돼 반영될 것"이라고 설명했다. 범한퓨얼셀은 지난해 한화오션과 장보고-III Batch-II 3번함 연료전지 납품 계약을 체결했으며, 계약금액은 약 286억원 규모다. 현재 회사는 국내 해군 잠수함용 연료전지 모듈을 독점 공급하고 있다.

기존에 실전 배치된 장보고-Ⅲ Batch-I 잠수함에 대한 예비 연료전지 수요도 새롭게 부각되고 있다. 장보고-III Batch-I 잠수함 한 척에는 연료전지 모듈 4개가 장착되며, 운용 기간이 길어지면서 척당 1개씩 예비 모듈을 확보하려는 움직임이 나타나고 있다.

범한퓨얼셀 관계자는 "잠수함 한 척당 연료전지 4개를 사용하지만, 스페어(예비용)로 척당 1개씩 추가 수요가 발생할 가능성이 있다"며 "이에 대한 수주도 기대하고 있다"고 말했다.

이와 함께 해군이 운용 중인 장보고-II(KSS-II)급 잠수함 9척에 장착된 해외 연료전지를 국산형으로 교체하는 사업도 진행되고 있다. 범한퓨얼셀은 지난해 8월 국내 독자 기술로 개발한 연료전지를 기존 잠수함에 탑재해 해상 운항 실증을 완료했으며, 현재 후속 평가 절차를 밟고 있다.

범한퓨얼셀 관계자는 "관련 연료전지 개발은 이미 완료돼, 실증까지 마쳤다"며 "평가 절차가 많아 시간이 걸리지만 올해까지 관련 과정을 마무리하고, 내년에는 본격적인 수주로 이어질 것으로 기대한다"고 말했다. 이어 "현재 장보고-II는 해외산 연료전지를 사용하고 있는데, as 발생 시 시간 소모가 크고 전력 공백이 장기화되는 문제가 있어 국산화가 추진됐다"고 덧붙였다.

내년에는 폴란드를 비롯해 오는 2027년 사우디아라비아와 캐나다 등 해군의 잠수함 교체 시기가 잇달아 예정돼 있어관련 수주전에 모두 참여할 예정이다. 특히 폴란드 사업은 가시적인 성과가 기대하고 있으며, 캐나다 사업은 우선협상대상자 선정 가능성이 거론된다.

범한퓨얼셀 관계자는 "폴란드와 캐나다 등 해외 시장 공략에 적극 나서고 있다"며 "현재까지는 국내 매출만이 발생했지만, 글로벌 시장 점유율도 확보해 나갈 전망이다"고 말했다.

범한퓨얼셀 본사. [사진=범한퓨얼셀]

수소에너지 인프라 부문에서는 액화수소 충전소 시장 진입으로 사업 다각화를 꾀하고 있다. 범한퓨얼셀은 인천국제공항 제2여객터미널 주차장 내에 대용량 액화수소 충전소 구축 사업을 수주했으며, 연내 준공을 앞두고 있다.

범한퓨얼셀 관계자는 "지난해 수주한 인천공항 사업은 연내 준공을 목표로 하고 있다"며 "시운전과 운영자 교육을 거쳐 내년 1월까지 마무리하고, 상업 운영을 개시할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "액화수소 충전소는 기술 난이도가 높아 진입 장벽이 높은 시장"이라며 "새로운 수익성을 확보해, 회사 매출에 상당히 기여할 것"이라고 설명했다.

인천공항 액화수소 충전소 사업 규모는 약 85억원에 달하며, 회사는 최근 SK플러그하이버스와 8개소 규모의 수소상용차용 액화수소 충전소 구축 계약도 체결했다. 총 계약금액은 676억원으로, 단일 계약으로는 역대 최대 규모다. 인천공항 사업 매출은 연내 대부분 인식되고, SK플러그하이버스 프로젝트는 내년부터 본격적인 매출로 이어질 전망이다.

건물용 연료전지 부문에서는 시장 구조적 한계에 대응해 원가 혁신 중심의 전략을 추진 중이다. 건물용 연료전지는 정부의 신재생에너지 의무화(RPS) 정책에 따라 공공건물 중심으로 수요가 발생하고 있지만, 실제 가동률은 낮다. 도시가스를 개질해 전기를 생산하는 방식의 특성상 한전 전기요금보다 발전 단가가 높아 경제성이 떨어지기 때문이다.

범한퓨얼셀은 이에 따라 공격적인 판매보다 기술 개선과 원가 절감에 집중하고 있다. 주력 제품인 10kW급 건물용 연료전지 시스템의 설계를 개량해 불필요한 부품을 제거하고, 대체 부품을 도입하는 방식으로 제조 원가를 낮추는 작업을 진행 중이다.

범한퓨얼셀 관계자는 "내년 초까지 관련 제품의 인증을 마치고, 개선된 가격 경쟁력을 기반으로 건물용 연료전지 보급을 확대할 계획"이라며 "10kW 건물용 연료전지의 인증을 마치는 대로 본격적인 판매에 나설 것"이라고 밝혔다. 이어 "특히 내년에는 다양한 부문에서 가시적인 성과가 나타날 것으로 예상된다. 이로 인해 매출에 있어서도 점진적으로 확대될 것으로 본다"고 밝혔다.

 

nylee54@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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