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박형수 의원 "의성·청송·영덕·울진군 요청 국비 예산 99% 반영"

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45개 신규 사업 포함 6600억 원 규모 국비 확보
박형수 의원 "지역별 추가 필요 사업, 국회 예산심의서 반영 최선"

[의성·청송·영덕·울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 박형수 국회의원(국민의힘)의 지역구인 경북 의성·청송·영덕·울진 지역의 2026년 정부 예산안에 45개 신규 사업이 반영된 것으로 확인됐다.

이들 신규 사업 관련 확보된 국비는 6600억 원 규모이다.

특히 지난 3월 발생한 '경북 초대형 산불'의 직격탄을 맞은 의성·영덕·청송 지역의 산불 피해 지역 외 일반 지역의 산불 피해목 제거 사업비 200억 원을 비롯 울진군의 수소 도시 조성 사업비 400억 원 등 지역의 현안 사업비가 대폭 반영되는 등 4개 지역 지자체가 요청한 사업비 99% 수준을 확보한 것으로 파악됐다.

박형수 국회 예결위 간사(국민의힘)가 국회 예산결산위원회에서 정책질의를 하고 있다.[사진=박형수의원실]2025.09.03 nulcheon@newspim.com

박형수 의원실은 지난달 29일 국무회의 의결을 거쳐 3일 국회에 제출된 2026년도 정부 예산안을 확인한 결과, 의성·청송·영덕·울진군이 요청하고 요구한 사업과 예산이 99% 수준으로 반영된 것으로 파악됐다고 2일 밝혔다.

박 의원은 "의성·청송·영덕·울진군이 요청하고 요구한 사업과 예산이 대부분 반영됐다"며 "신규 반영된 45개 사업의 총사업비 규모가 6600억 원 수준인 만큼 지역 경제 활성화에 상당한 도움이 될 것"이라고 말했다.

이번 4개 지역의 국비 사업 대폭 반영은 박 의원이 올 후반기 국회 예산결산특별위원회 간사를 맡으면서 4개 지역의 현안 사업의 당위성과 타당성을 국회에 적극 피력하는 등 꼼꼼한 현안 챙기기의 성과로 평가된다.

◇ 산불 피해 대책 분야= 먼저 의성·청송·영덕 지역을 할퀸 '초대형 산불' 피해 지원·복구를 위해 그동안 국비가 지원되지 않았던 '일반 지역 산불 피해목 제거' 위한 국비 200억 원을 확보했다. 지방비 200억 원을 포함해 전체 400억 원의 예산이 지원되며, 자부담 없는 100% 지원이다.

또 의성군과 청송군에 '산불 피해 농가 과수 고품질 현대화 사업'이 신규로 반영됐으며 지난 5월 1차 추경에 신규 반영됐던 '특별 재난 지역 도시 재생 사업'도 추진된다.

여기에 새롭게 반영된 '산림 바이오매스 발전소 조성 사업(총사업비 60억 원)'은 산불 피해 지역을 대상으로 공모를 통해 사업지를 선정하게 된다.

박형수 의원은 예결위 질의와 관계부처 협의 등을 통해 산불 피해 지원 사각지대 해소와 '대형 산불 피해 특별법' 통과를 위해 주력한다는 방침이다.

◇ 교통 접근성-철도 = '중앙선 KTX의 서울역 운행'에 이어 미개통 구간인 '영주·안동~의성~영천' 구간이 올해 말에 완료되면 의성·경북 북부권에서 서울은 물론 울산·부산까지도 2시간 대에 왕래할 수 있게 된다.

또 '의성·경북북부권↔서울 강남(수서)'을 연결하는 △수서~광주·여주~원주 복선 전철화 사업 예산 1416억 원이 확보되면서 머지않아 의성을 비롯 경북 북부권에서 서울 수도권 남부와 강남권 진입이 1시간 대에 가능하게 될 것으로 전망된다.

올해 말 개통되는 △포항~영덕·울진~삼척 전철화 사업은 국토부와 코레일에서 'KTX-이음' 투입과 일(日) 왕복 12회 이상 운영을 검토하고 있는 것으로 전해졌다.

또 '서대구~신공항·의성 광역 철도 건설 사업'은 현재 KDI에서 예비타당성 조사를 진행하고 있으며, 박형수 의원은 경제성 제고를 위해 관계부처와 다각도로 협의하고 있다.

◇ 교통 접근성-도로 = 도로 분야는 지난 7월 '김천 부곡~구미5공단~신공항·의성~경북 도청~예천' 노선(지방도 927호)과 '군위~청송 현동~의성·신공항'을 연결하는 노선(국지도 68호)이 국도로 승격하게 된 것이 돋보인다.

△의성 점곡·옥산 하이패스 IC 설치는 설계에 착수해 내년까지 설계가 진행되며, 2027~2028년 시공한다. △포항~청송~안동 국도 4차로 건설 예산 930억 원이 정부안에 포함돼 2027년 완공을 위해 속도가 붙을 전망이다.

또 △청송 청운~부남 감연·청송 진보~영양 입암 국도(31호) 66억 원 △영덕 강구대교 건설 13억 원 △영덕 강구~축산 간 국지도 2억 원 △영덕 죽장~달산 국지도(69호) 건설 7억 원 △온정~원남 국지도 건설 2억 원도 확보됐으며 △울진 금강송~근남 국도(36호) 생태 복원과 불영계곡 연결 도로 설치(총사업비 209억 원)는 기획재정부와 총사업비 협의를 진행하고 있는 것으로 전해졌다.

다음은 4개 지역별 국비 반영 사업이다.

◆ 의성군 = 각 지역별 예산 중 의성군은 예산 확보에 심혈을 기울여 왔던 △의성성냥공장문화재생사업 예산 58억 원 전액이 확보돼 사업을 마무리할 수 있게 됐다.

최대 숙원 사업인 △세포 배양 식품 푸드 테크 연구 지원 센터 구축 13억 원 △의성바이오밸리일반산업단지 공공 폐수처리시설 설치 및 의성 하수관거 3단계·안계 하수관거 정비 사업 481억 원 △안평 박곡·신평 교안·다인 삼분 농어촌 마을 하수도 정비 80억 원 △안계·금성 노후상수관망 정비 54억 원 △안계면 소재지 공영 주차장 건립 42억 원 △농촌 중심지 활성화와 기초 생활 거점 조성(9개 지역) 60억 원 △취약 지역 생활 여건 개조 사업은 신규 4개 지구를 포함해 총 14개 지역 예산이 확보됐다.

또 △재해 위험 지역(2개소) 예산도 9월 중순경 배분되며 △산불 피해 지역(의성 중리리) 안전 도로망 구축 7억 원도 신규로 반영됐다. △의성고등학교 생활관 증축 예산은 지난 5월 교육특교세 25억 원을 확보했다.

◆ 청송군 = 새로운 과수 재배 방식 도입을 위해 총사업비 100억 원 규모의 '재난 대응형 사과하우스 구축' 예산 11억 원이 신규로 반영되고 △경북 북부 제3교도소 여자 수용동 증축 사업과 청송 부남면 화장·중기·양숙·구천리 일원의 안정적인 용수 공급을 위한 국비 394억 원 규모의 △청송 부남지구 농촌 용수 체계 개편 사업 예산 3억 원도 신규로 확보됐다.

또 △진보면 풍수해 생활권 종합 정비 사업 462억 원과 진보 전통시장주차 환경 개선 사업도 신규 반영되고 △과실 전문 생산 단지 기반 조성 16억 원 △청송 덕리 지구 농촌 공간 정비 27억 원 △농촌 중심지 활성화 사업(7개 지역) 31억 원 △취약 지역 생활 여건 개조(4개 지역) 14억 원 △하수관로 정비 40억 원 △농어촌 마을 하수도 정비 67억 원 △부남면 노후 상수도 관망 정비 7억 원 △청송백자를 통한 관광 거점 공간 조성 15억 원 △노후 농기계 대체 사업과 조림 사업, 임도 시설과 숲 가꾸기 사업 등 51억 원 △한반도 생태축(질고개) 복원 사업 12억 원이 반영됐다.

◆ 영덕군 = △동해안 내셔널 트레일 조성 190억 원 △영덕 국가지질공원 생태탐방로 조성 75억 원 △소규모 하수 처리시설 분류식화 사업 270억 원 △영덕군 노후 하수관로 정비 217억 원, △남정 공공 하수 처리시설 증설 123억 원 △영덕정수장 현대화 사업 443억 원 △영덕읍 천전지구 풍수해 생활권 종합 정비 사업 336억 원 △남호지구 연안 정비 사업 298억 원 등 영덕군이 심혈을 기울여 온 13개 사업이 신규로 반영됐다.

또 △어촌 신활력 증진 사업(2개 지구) 100억 원이 신규 사업으로 지정될 예정이며, △금진항·강구항 어촌 신활력 증진 사업 예산 68억 원도 확보됐다.

영덕군에서 계속 사업으로 진행 중인 △국립 해양생물 종 복원센터 건립 134억 원 △축산항 어항 기능 정비 17억 원 △금진~하저지구 연안 정비 35억 원 △영해장터거리 근대 역사문화 공간 재생활성화 51억 원 △생활자원 회수 센터·도시 침수 예방(2개소)·하수로 중점 관리·공공 하수 처리시설 121억 원 △영덕군 상수관망 정비 28억 원 △영덕읍 우리 동네 살리기 사업 7억 원 등이 포함됐으며 △재해 위험 지구 정비 사업(4개 지역)은 9월 중순경에 배분된다.

박형수 국회의원(국민의힘, 경북 의성.청송.영덕.울진군)[사진=뉴스핌DB]2025.09.03 nulcheon@newspim.com

◆ 울진군 = △수소 도시 조성 사업 400억 원 △후포항 2단계 정비 354억 원 △덕신지구 연안 정비 242억 원, △나곡 매립장 증설 46억 원 △울진군 노후 상수관망 정비 340억 원 △죽변지구 풍수해 생활권 종합 정비 303억 원 △재해 위험 지구 정비(3개 지구) 395억 원 등이 신규로 반영됐다.

또 △국립 울진산림생태원 조성 51억 원 △국립 동해안 산불방지센터 건립 27억 원 △국립 해양 과학 기술원 심해 과학 연구 센터 설립 92억 원 △국립 해양과학관 시설·운영 91억 원 △경상북도 119 산불 특수 대응단 설립 100억 원 등 그동안 추진돼 오던 국·공립기관 예산도 모두 요구 수준에서 반영됐다.

△울진권역 국가어항·오산항 정비·연안 정비·후포항 생활 SOC 확충·어촌 신활력 증진 344억 원 △해양·어업 지원 기술 개발(2개 사업) 36억 원 △하수관로·하수 처리장·농촌 마을 하수도 정비(7개 사업) 147억 원 등과 △울진형 스마트 양식·가공 시스템 구축 6억 원 등이 정부안에 포함되고 △울진 성류굴 피암터널 및 탐방객 안내센터 건립 예산은 필요한 만큼 지원하기로 박형수 의원이 국가유산청과 협의를 마무리한 것으로 전해졌다.

박형수 의원은 "국가유산보수정비사업과 사방사업, 배수개선사업과 수리시설개보수, 신재생에너지융복합지원사업 등 총액으로 편성된 사업들도 의성·청송·영덕·울진이 요구하는 만큼 예산이 배정될 수 있도록 끝까지 챙기겠다"며 "추가로 필요한 사업이 있다면 국회 예산 심의 단계에서 반영될 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 

nulcheon@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

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  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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