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KG모빌리티, '토레스' 풀라인업 완성…SUV 전문 브랜드로 도약

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토레스 바이퓨얼·EVX·EVX 밴·하이브리드 모델
"다양한 수요 세분화하고 충족시킬 대응 전략"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = KG모빌리티(KGM)가 대표 모델 '토레스'의 하이브리드 출시로 내연기관부터 바이퓨얼, 전기차, 밴, 고급형 전기차, 하이브리드에 이르기까지 전 세그먼트를 아우르는 SUV 풀라인업 체계를 구축했다.

KGM이 SUV 전문 브랜드로서의 정체성을 명확히 하고, 국내외 시장 확대의 발판을 마련했다는 점에서 큰 의미를 갖는다.

토레스 바이퓨얼 LPG [사진=KG모빌리티]

◆ 토레스 풀라인업 완성 히스토리

21일 완성차업계에 따르면 토레스는 2022년 7월 첫 내연기관 모델 출시 이후, SUV 시장에 새로운 선택지를 제시하며 빠르게 자리 잡았다.

정통 SUV 디자인과 합리적인 가격, 대용량 적재공간 등으로 출시 1년 만에 5만 대 이상 판매를 기록하며 브랜드 재도약의 신호탄이 됐다.

2023년 1월에는 LPG와 가솔린을 모두 사용할 수 있는 '토레스 바이퓨얼' 모델이 출시됐다. LPG 단독 SUV 모델이 희소한 국내 시장에서 바이퓨얼은 높은 연료 효율성과 운행 자유도를 동시에 제공하며, 연료비 절감 효과와 1000km 이상 주행 가능한 실용성으로 장거리 운전자나 택시 업계의 주목을 받았다.

같은 해 9월에는 KGM의 첫 전기 SUV '토레스 EVX'가 등장했다. 국내 최초 중형 전기 SUV다. 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 외부 충격에 강하고 화재 위험성이 낮아 내구성이 뛰어나며, 839ℓ의 트렁크 적재 용량과 V2L 등 실용성을 겸비한 구성으로 전기차 시장의 실수요층을 겨냥했다. KGM은 10년/100만km의 배터리 보증이라는 파격적인 조건도 제시했다.

2024년 5월에는 국내 최초 전기 SUV 기반 상용차 '토레스 EVX 밴'이 추가됐다. 1462ℓ의 적재 공간과 300kg의 적재 중량, 후방의 시야 확보가 가능한 리어뷰 윈도우 파티션과 적재물 높이나 부피에 상관없이 리어 글래스 카메라를 통해 후방 시야를 확보할 수 있는 디지털 룸미러를 갖춰 비즈니스와 레저를 동시에 겨냥할 수 있는 다목적 SUV로 평가받고 있다.

2025년 3월, KGM은 하이브리드 SUV 시장에 본격 진출하며 '토레스 하이브리드'를 선보였다. 듀얼 테크 하이브리드 시스템을 통해 복합연비 15.7km/ℓ(18인치 기준)를 실현했으며, 경쟁 하이브리드 대비 300만~500만원 저렴한 가격으로 높은 가성비를 제공한다. 특히 전기차 수준의 정숙성과 도심 EV모드 비율 94%, 대용량 모터 적용 등 기술적 완성도도 주목된다.

2025년 4월에는 전기 SUV '토레스 EVX'의 상품성을 높인 부분변경 모델 '토레스 EVX ALPHA'가 출시됐다. 배터리 용량이 기존 73.4kWh에서 80.6kWh로 증가해 최대 452km(복합 기준)의 주행거리를 확보했으며, 20인치 다이아몬드 컷팅 휠, 차세대 인포테인먼트 시스템 '아테나 2.0', 프리미엄 오디오 알파인 사운드 시스템 등 프리미엄 사양을 대거 적용해 상품 경쟁력을 높였다.

토레스 EVX [사진=KG모빌리티]

◆ 소비자 각자의 니즈에 맞춰 모델 선택 가능

KGM은 토레스를 통해 전 세그먼트를 아우르는 풀라인업을 완성함에 따라, 소비자들은 자신의 라이프스타일과 운행 환경, 경제성, 차량 활용 목적 등에 맞춰 최적의 SUV를 자유롭게 선택할 수 있는 옵션을 갖게 됐다.

단일 브랜드 내에서 이처럼 다양하고 촘촘한 라인업을 제공하는 사례는 국내 시장에서 드물며, 이는 KGM이 SUV 전문 브랜드로 자리매김하는 데 있어 결정적인 경쟁력이 되고 있다.

토레스 브랜드는 소비자에게 필요한 다양한 제품들이 모두 준비되어 있다. 모델 별 기능과 가격대를 고려해 자신에게 가장 적합한 모델을 선택하여 현명한 소비를 하는 것도 중요하다.

토레스 내연기관 모델은 정통 SUV 감성과 기본기를 중요시하는 소비자에게 적합하다. 주로 출퇴근이나 주말 외출 등 일반적인 용도의 운전자가 합리적인 가격에 중형 SUV를 경험하고자 할 때 최선의 선택지다.

토레스 바이퓨얼은 연료비 절감과 높은 주행거리를 동시에 원하는 소비자에게 이상적이다. LPG와 가솔린을 병용할 수 있어 주행 자유도는 물론 경제성까지 고려하는 장거리 운전자나 영업용 차량 사용자에게 특히 유용하다.

토레스 EVX 밴은 상업적 용도와 레저 목적을 동시에 고려하는 소상공인, 프리랜서, 다목적 사용자층에 적합하다. 전기 기반의 친환경 운행이 가능하면서도 실내 적재공간과 유틸리티를 갖춘 모델이다.

토레스 EVX 밴 [사진=KG모빌리티]

토레스 EVX ALPHA는 토레스 EVX에 상품성을 강화한 부분 개선 모델로 알파인 사운드 시스템 및 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 지원, 80.6kWh 배터리 용량과 1회충전시 452km 최대 주행이 가능하다.

최신 인포테인먼트 시스템 등을 갖춘 프리미엄 전기 SUV로 성능과 스타일을 모두 중시하는 고객층에게 이상적이며, 더 나아가 가족단위 사용자 또는 감성 소비자에게 어필한다.

토레스 하이브리드는 전기차의 정숙성과 높은 연비 효율을 동시에 원하면서도 충전 인프라 제약에서 벗어나고 싶은 도심 위주 운전자에게 최적의 선택이다. 특히 고효율 하이브리드를 합리적인 가격에 경험하고자 하는 실속 소비자에게 적합하다.

토레스의 풀라인업은 단순히 모델을 늘린 것이 아닌, 다양한 수요를 세분화하고 충족시킬 수 있는 구조적 대응 전략이라는 점에서 의미가 크다. KGM은 이러한 전략을 통해 고객과의 접점을 넓히고, 브랜드 충성도를 높이는 한편, 국내외 시장에서의 경쟁력까지 확보해 나가겠다는 목표다.

KGM 관계자는 "토레스는 누구나 자신의 라이프스타일에 맞춰 선택할 수 있는 "이라며 "합리적이면서도 차별화된 경험을 원하는 소비자라면 토레스 라인업에서 반드시 해답을 찾을 수 있을 것"이라고 밝혔다. 

토레스 HEV [사진=KG모빌리티]

kimsh@newspim.com

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'삼전닉스' 2분기 영업익 160조 육박 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 삼성전자와 SK하이닉스가 인공지능(AI) 투자 확대에 힘입어 나란히 사상 최대 분기 실적을 예고했다. AI 데이터센터 증설 경쟁으로 고대역폭메모리(HBM)는 물론 범용 D램과 낸드플래시 가격까지 급등하면서 양사 합산 영업이익은 160조원에 육박할 전망이다. 메모리 산업이 전례 없는 호황 국면에 진입했다는 평가다. 5일 금융투자업계에 따르면 주요 증권사들은 삼성전자의 2분기 영업이익을 80조~90조원, SK하이닉스는 61조~69조원으로 각각 전망했다. 양사 합산 영업이익은 최대 159조원에 이를 전망이다. 지난해 2분기 20조원에도 못 미쳤던 양사의 영업이익은 1년 만에 8배 가량 치솟은 셈이다. 서울 서초구 삼성전자 서초사옥 [사진 = 뉴스핌DB] ◆D램·낸드 가격 폭등…삼성전자 최대 실적 견인삼성전자는 오는 7일 2분기 잠정 실적을 발표한다. 삼성전자는 메모리 가격 상승 효과를 바탕으로 역대 최대 분기 실적을 경신할 전망이다. 증권사들은 삼성전자의 2분기 매출을 166조~180조원, 영업이익을 80조~90조원으로 추정했다. 반도체(DS) 부문이 실적 대부분을 차지할 전망이다. DS 부문 영업이익은 78조~83조원 수준으로, 전사 영업이익의 95% 이상을 차지할 것으로 보인다. 특히 이번 실적은 HBM보다 범용 메모리 가격 급등의 영향이 컸다는 평가다. 증권가에서는 2분기 D램 평균판매가격(ASP)이 전 분기 대비 40% 이상, 낸드플래시 ASP는 60% 안팎 상승한 것으로 추정하고 있다. AI 데이터센터 증설 경쟁으로 서버용 메모리 수요가 폭증한 반면 공급 확대는 제한되면서 가격이 가파르게 뛰었다는 분석이다. 스마트폰과 TV, 가전 등 세트 사업은 상대적으로 부진할 것으로 예상된다. 메모리 가격 상승에 따른 부품 원가 부담이 커지면서 모바일(MX)과 디스플레이(VD)·가전(DA) 사업부 수익성이 둔화된 것으로 추정된다. 최보영 교보증권 연구원은 "AI 확산으로 메모리 수요가 전방위로 확대되는 가운데 구조적인 공급 부족이 2028년까지 이어질 것"이라며 "삼성전자는 D램과 낸드 시장 점유율 1위를 바탕으로 범용 메모리 가격 상승의 수혜를 누리고 있으며, 엔비디아향 HBM4 공급을 계기로 HBM 경쟁력도 강화하고 있다"고 말했다. 이어 "파운드리와 시스템LSI 등 비메모리 부문의 적자 축소까지 맞물리면서 종합 반도체 기업으로서 경쟁력을 회복하는 모습"이라고 평가했다. 경기 이천시 SK하이닉스 본사의 모습 [사진 = 뉴스핌DB] ◆AI 투자 확대에 HBM·D램·낸드 동반 강세오는 29일 2분기 실적 발표를 앞둔 SK하이닉스는 삼성전자보다 더 높은 수익성을 예고하고 있다. 증권사들은 SK하이닉스의 2분기 영업이익을 61조~69조원 수준으로 전망했다. 영업이익률은 77% 안팎으로 삼성전자 DS 부문을 웃도는 수준이다. 실적을 이끄는 동력은 HBM 시장 지배력이다. SK하이닉스는 엔비디아를 비롯한 글로벌 AI 반도체 업체들에 HBM을 공급하며 고수익 구조를 구축했다. 여기에 AI 인프라 투자 확대로 범용 D램과 낸드플래시 가격까지 동반 상승하면서 실적 개선 폭이 더욱 커지고 있다. KB증권은 글로벌 AI 투자가 올해 8000억 달러에서 내년 1조1000억 달러, 2028년 1조5000억 달러로 확대될 것으로 전망했다. AI 에이전트와 자율주행, 휴머노이드 로봇 시장이 본격 성장하면서 메모리 수요는 향후 수년간 추가 확대될 것으로 예상했다. 이에 따라 AI 투자에서 메모리 반도체가 차지하는 비중도 2025년 14%에서 2027년 50%까지 높아질 것으로 전망했다. 업계 관계자는 "AI 인프라 경쟁이 지속되는 한 메모리 공급 부족 현상도 상당 기간 이어질 가능성이 높다"며 "삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 한 국내 반도체 업계의 호황 국면도 당분간 계속될 것"이라고 말했다. syu@newspim.com 2026-07-05 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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