전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

KG모빌리티, '토레스' 풀라인업 완성…SUV 전문 브랜드로 도약

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

토레스 바이퓨얼·EVX·EVX 밴·하이브리드 모델
"다양한 수요 세분화하고 충족시킬 대응 전략"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = KG모빌리티(KGM)가 대표 모델 '토레스'의 하이브리드 출시로 내연기관부터 바이퓨얼, 전기차, 밴, 고급형 전기차, 하이브리드에 이르기까지 전 세그먼트를 아우르는 SUV 풀라인업 체계를 구축했다.

KGM이 SUV 전문 브랜드로서의 정체성을 명확히 하고, 국내외 시장 확대의 발판을 마련했다는 점에서 큰 의미를 갖는다.

토레스 바이퓨얼 LPG [사진=KG모빌리티]

◆ 토레스 풀라인업 완성 히스토리

21일 완성차업계에 따르면 토레스는 2022년 7월 첫 내연기관 모델 출시 이후, SUV 시장에 새로운 선택지를 제시하며 빠르게 자리 잡았다.

정통 SUV 디자인과 합리적인 가격, 대용량 적재공간 등으로 출시 1년 만에 5만 대 이상 판매를 기록하며 브랜드 재도약의 신호탄이 됐다.

2023년 1월에는 LPG와 가솔린을 모두 사용할 수 있는 '토레스 바이퓨얼' 모델이 출시됐다. LPG 단독 SUV 모델이 희소한 국내 시장에서 바이퓨얼은 높은 연료 효율성과 운행 자유도를 동시에 제공하며, 연료비 절감 효과와 1000km 이상 주행 가능한 실용성으로 장거리 운전자나 택시 업계의 주목을 받았다.

같은 해 9월에는 KGM의 첫 전기 SUV '토레스 EVX'가 등장했다. 국내 최초 중형 전기 SUV다. 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 외부 충격에 강하고 화재 위험성이 낮아 내구성이 뛰어나며, 839ℓ의 트렁크 적재 용량과 V2L 등 실용성을 겸비한 구성으로 전기차 시장의 실수요층을 겨냥했다. KGM은 10년/100만km의 배터리 보증이라는 파격적인 조건도 제시했다.

2024년 5월에는 국내 최초 전기 SUV 기반 상용차 '토레스 EVX 밴'이 추가됐다. 1462ℓ의 적재 공간과 300kg의 적재 중량, 후방의 시야 확보가 가능한 리어뷰 윈도우 파티션과 적재물 높이나 부피에 상관없이 리어 글래스 카메라를 통해 후방 시야를 확보할 수 있는 디지털 룸미러를 갖춰 비즈니스와 레저를 동시에 겨냥할 수 있는 다목적 SUV로 평가받고 있다.

2025년 3월, KGM은 하이브리드 SUV 시장에 본격 진출하며 '토레스 하이브리드'를 선보였다. 듀얼 테크 하이브리드 시스템을 통해 복합연비 15.7km/ℓ(18인치 기준)를 실현했으며, 경쟁 하이브리드 대비 300만~500만원 저렴한 가격으로 높은 가성비를 제공한다. 특히 전기차 수준의 정숙성과 도심 EV모드 비율 94%, 대용량 모터 적용 등 기술적 완성도도 주목된다.

2025년 4월에는 전기 SUV '토레스 EVX'의 상품성을 높인 부분변경 모델 '토레스 EVX ALPHA'가 출시됐다. 배터리 용량이 기존 73.4kWh에서 80.6kWh로 증가해 최대 452km(복합 기준)의 주행거리를 확보했으며, 20인치 다이아몬드 컷팅 휠, 차세대 인포테인먼트 시스템 '아테나 2.0', 프리미엄 오디오 알파인 사운드 시스템 등 프리미엄 사양을 대거 적용해 상품 경쟁력을 높였다.

토레스 EVX [사진=KG모빌리티]

◆ 소비자 각자의 니즈에 맞춰 모델 선택 가능

KGM은 토레스를 통해 전 세그먼트를 아우르는 풀라인업을 완성함에 따라, 소비자들은 자신의 라이프스타일과 운행 환경, 경제성, 차량 활용 목적 등에 맞춰 최적의 SUV를 자유롭게 선택할 수 있는 옵션을 갖게 됐다.

단일 브랜드 내에서 이처럼 다양하고 촘촘한 라인업을 제공하는 사례는 국내 시장에서 드물며, 이는 KGM이 SUV 전문 브랜드로 자리매김하는 데 있어 결정적인 경쟁력이 되고 있다.

토레스 브랜드는 소비자에게 필요한 다양한 제품들이 모두 준비되어 있다. 모델 별 기능과 가격대를 고려해 자신에게 가장 적합한 모델을 선택하여 현명한 소비를 하는 것도 중요하다.

토레스 내연기관 모델은 정통 SUV 감성과 기본기를 중요시하는 소비자에게 적합하다. 주로 출퇴근이나 주말 외출 등 일반적인 용도의 운전자가 합리적인 가격에 중형 SUV를 경험하고자 할 때 최선의 선택지다.

토레스 바이퓨얼은 연료비 절감과 높은 주행거리를 동시에 원하는 소비자에게 이상적이다. LPG와 가솔린을 병용할 수 있어 주행 자유도는 물론 경제성까지 고려하는 장거리 운전자나 영업용 차량 사용자에게 특히 유용하다.

토레스 EVX 밴은 상업적 용도와 레저 목적을 동시에 고려하는 소상공인, 프리랜서, 다목적 사용자층에 적합하다. 전기 기반의 친환경 운행이 가능하면서도 실내 적재공간과 유틸리티를 갖춘 모델이다.

토레스 EVX 밴 [사진=KG모빌리티]

토레스 EVX ALPHA는 토레스 EVX에 상품성을 강화한 부분 개선 모델로 알파인 사운드 시스템 및 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 지원, 80.6kWh 배터리 용량과 1회충전시 452km 최대 주행이 가능하다.

최신 인포테인먼트 시스템 등을 갖춘 프리미엄 전기 SUV로 성능과 스타일을 모두 중시하는 고객층에게 이상적이며, 더 나아가 가족단위 사용자 또는 감성 소비자에게 어필한다.

토레스 하이브리드는 전기차의 정숙성과 높은 연비 효율을 동시에 원하면서도 충전 인프라 제약에서 벗어나고 싶은 도심 위주 운전자에게 최적의 선택이다. 특히 고효율 하이브리드를 합리적인 가격에 경험하고자 하는 실속 소비자에게 적합하다.

토레스의 풀라인업은 단순히 모델을 늘린 것이 아닌, 다양한 수요를 세분화하고 충족시킬 수 있는 구조적 대응 전략이라는 점에서 의미가 크다. KGM은 이러한 전략을 통해 고객과의 접점을 넓히고, 브랜드 충성도를 높이는 한편, 국내외 시장에서의 경쟁력까지 확보해 나가겠다는 목표다.

KGM 관계자는 "토레스는 누구나 자신의 라이프스타일에 맞춰 선택할 수 있는 "이라며 "합리적이면서도 차별화된 경험을 원하는 소비자라면 토레스 라인업에서 반드시 해답을 찾을 수 있을 것"이라고 밝혔다. 

토레스 HEV [사진=KG모빌리티]

kimsh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
스페이스X, 데뷔 첫날 19% 급등 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크의 스페이스X가 12일(현지시간) 나스닥 데뷔에서 급등하며 기업가치 2조 달러를 돌파했다. 사상 최대 기업공개(IPO) 후 로켓과 인터넷 서비스, 인공지능(AI)을 아우르는 머스크의 거대 제국에 올라타려는 투자자들이 몰려든 결과다. 스페이스X 주가는 이날 공모가 135달러 대비 19.34% 급등한 161.11달러에 거래를 마쳤다. 이로써 스페이스X는 미국 시가총액 6위 기업에 올랐다. 거래 개시는 많은 시장 참가자들의 예상보다 순조로웠다. 이날 오전 늦게 거래가 시작된 주가는 세션 대부분 동안 전날 공모가 대비 15~30% 상승 범위에서 움직였으며 변동성은 크지 않았다. 거래량은 5억 주, 금액 기준으로는 약 800억 달러를 넘어섰다. 최근 기술주 급락으로 AI 관련주의 천문학적 상승에 대한 우려가 커진 가운데 거래소가 이번 상장을 감당할 수 있을지에 대한 불안 속에 치러진 데뷔였다. AJ벨의 댄 코츠워스 마켓 책임자는 "스페이스X는 증시 데뷔 조달액 기록을 깬 것뿐 아니라 다른 거물들을 한참 따돌렸다"며 "시작 밸류에이션이 이미 2조 달러에 육박하는 상황에서 손가락 클릭 한 번에 그만큼의 가치를 더한 것은 인상적"이라고 평가했다. 개인 투자자들은 전체 물량의 약 20%를 배정받았다. 로이터통신에 따르면 통상적인 IPO보다 훨씬 큰 비중으로 단 1주를 배정받고 축하하는 이들도 있었다. 그윈 숏웰 사장과 브렛 존슨 최고재무책임자(CFO) 등 스페이스X 경영진은 이날 개장벨을 울린 후 뉴욕 타임스스퀘어의 나스닥 마켓사이트에서 자축했다. 머스크는 텍사스에서 직원들을 위한 별도 행사를 열었다. 이날 상장은 머스크를 사상 첫 조만장자(트릴리어네어)로 만들었다. 2025년 매출 187억 달러 기준으로 스페이스X의 시가총액은 매출 대비 약 110배로 다른 초대형주들을 한참 웃돈다. 일부 애널리스트들은 이미 긍정적 투자의견을 냈지만 모닝스타 애널리스트들은 이달 적정 가치를 약 7800억 달러로 평가했고 CFRA는 이날 매도 의견으로 커버리지를 개시했다. 12일(현지시간) 나스닥에 상장한 스페이스X 이미지가 미국 뉴욕 타임스스퀘어에 나오고 있다.[사진=로이터 뉴스핌] 2026.06.13 mj72284@newspim.com   mj72284@newspim.com 2026-06-13 05:37
사진
"한국 32강 진출 확률은 93%" [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 경쟁국을 꺾은 값진 결실은 예상보다 달콤했다. 홍명보호가 12일(한국시간) 조별리그 A조 1차전에서 체코를 2-1로 역전승을 거둬 32강 토너먼트 진출의 9부 능선을 넘었다. 체코전 승리는 단순한 승점 3점 이상의 가치를 지닌다. 유력 외신들은 한국의 조별리그 통과 가능성을 매우 높게 점쳤다. 미국 매체 디애슬레틱은 경기 직후 자체 시뮬레이션 결과를 공개하며 "1승을 거둔 한국의 32강 진출 확률은 93%에 달한다"고 분석했다. 대회 전 매체가 예측했던 진출 확률 70.35%에서 무려 20%포인트 이상 급상승했다. [과달라하라 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=손흥민(가운데) 등 한국 대표팀 선수들이 북중미 월드컵 A조 조별리그 체코와의 경기에서 2-1로 승리한 후 기쁨을 나누고 있다. 2026.6.13 psoq1337@newspim.com 이번 대회부터 참가국이 48개국으로 늘어나면서 각 조 1, 2위는 물론, 조 3위 중 성적이 좋은 8개 팀까지 32강에 합류한다. 영국 'BBC'는 "통계상 승점 3점에 골득실이 0 이상이면 32강 진출이 가능하다"고 설명했다. 특히 이번 대회는 승점이 같을 때 상대 전적을 가장 먼저 따진다. 한국은 가장 까다로운 조 2위 경쟁자인 체코를 직접 무너뜨리면서 향후 순위 싸움에서 절대적인 우위를 선점했다. 남은 조별리그 일정도 한결 여유로워졌다. 디 애슬레틱은 한국이 오는 19일 멕시코와의 2차전에서 패하더라도 32강 진출 확률은 86%를 유지할 것으로 내다봤다. 마지막 상대인 남아공전이 남아있기 때문이다. 심지어 최악의 시나리오인 '남은 2경기 전패'를 당하더라도 한국이 토너먼트에 오를 확률은 55%로 예상했다. psoq1337@newspim.com 2026-06-13 08:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동