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"AI 서비스, 시작부터 글로벌 시장 겨냥해야" 전문가들 한목소리

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11일 국회서 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 개최
전문가들 "AI 글로벌 경쟁력 확보, 국가 주도 인프라·규제 완화" 강조

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 우리나라 인공지능(AI) 산업이 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해서는 기업들이 초기 단계부터 국제 시장을 겨냥해야 하며, 정부는 이를 뒷받침할 정책적 지원을 강화해야 한다는 주장이 국회에서 제기됐다.

11일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 한민수 의원(더불어민주당)과 이해민 의원(조국혁신당) 주최로 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회'에는 베슬AI, 야놀자 클라우드, 네이버, 산업연구원, 한국지능정보사회진흥원, 과학기술정보통신부 관계자들이 참석해 AI 생태계 조성 및 글로벌 진출 전략을 논의했다.

이번 토론회에 참석한 전문가들은 AI 기술의 빠른 발전 속도와 함께 글로벌 경쟁이 심화되는 상황에서 한국이 제한된 자원으로 선택과 집중을 통해 경쟁력을 키워야 한다는 데 공감했다. 특히 올해가 AI 발전의 중요한 변곡점이 될 것이라는 전망과 함께, AI 서비스 기업들이 데스밸리(초기 자본·기술 부족기)를 극복할 수 있도록 정부의 직접적인 지원이 필요하다는 데 의견을 모았다.

11일 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 현장. [사진=양태훈 기자]

이날 토론회의 좌장을 맡은 김진우 프리즘투자자문 AI연구소장은 "골든타임을 놓치면 모든 것을 다 실기한다. 세상이 굉장히 빨리 돌아가고 있고, AI는 더 빨리 돌아가고 있다"며 "처음부터 해외에 목표를 두고 나가는 게 굉장히 중요하다"고 중요성을 강조했다.

◆ AI, 글로벌 시장을 겨냥해야 살아남는다

미국 실리콘밸리에 성공적으로 진출한 AI 스타트업 베슬AI의 안재만 CEO는 "올해가 AI 시대에 정말 변곡점에 있다"며 "앞으로 3~5년 안에 사람이 하는 대부분의 일들이 AI로 효율화되거나 대체될 것"이라고 전망했다. 특히 그는 "지금까지 사용했던 인터넷이 다 사라질 것이고 앞으로 사람들은 다 챗GPT나 AI 에이전트를 사용할 것"이라고 강조했다.

안 CEO는 "단일 AI 모델을 개발하는 시대는 끝나가고 있으며, 이제는 다수의 AI 모델과 에이전트가 협력하는 'AI 오케스트레이션'이 핵심이 될 것"이라며 "국내 기업도 이 같은 흐름을 따라야 한다"고 전했다.

11일 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 현장. [사진=양태훈 기자]

또한, 국내 AI 스타트업이 글로벌 AI 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해서는 해결해야 할 과제로 "AI 인프라 구축 비용 및 유지 부담, 전문 인력 부족, PoC 사례 구축의 어려움, 시장의 불확실성 등이 국내 기업들의 현실적인 문제"라고 지적했다.

이에 대한 해법으로는 "국가 차원의 AI 인프라를 단순 GPU 지원에서 AI 오케스트레이션까지 포함하는 형태로 확장해야 한다"며, "데스밸리(Death Valley) 극복을 위해 정부가 직접 투자하거나 대출 매칭을 지원하고, 대기업과의 오픈 이노베이션을 통해 테스트베드를 제공하는 방식도 필요하다"고 제안했다.

◆ AI 도입, 기업 현실과 ROI 고려 필수

야놀자 클라우드 장정식 CTO는 AI 기술 도입에 있어 "기업이 투자 대비 효과(ROI)를 면밀히 고려해야 한다"고 강조했다.

그는 "AI 기술이 기업의 실질적인 성과로 이어질 수 있도록, 서비스에 맞는 AI 솔루션을 전략적으로 도입해야 한다"며 "야놀자는 글로벌 시장에서 AI를 활용해 호텔 체크인 및 룸서비스 자동화, 최적 가격 전략 수립, 고객 응대 자동화 등을 추진 중"이라고 설명했다.

또한, 그는 "여행 업계의 가장 강력한 경쟁자는 구글 맵스"라고 지적하며, "구글이 방대한 데이터를 활용해 여행 시장을 장악하고 있는 만큼, 국내 기업들도 AI 기술 개발뿐만 아니라 데이터 경쟁력을 확보하는 것이 필수적"이라고 강조했다.

11일 국회의원회관에서 열린 'AI 서비스 생태계 구축을 위한 정책토론회' 현장. [사진=양태훈 기자]

특히 장 CTO는 "여행 업계에서 가장 강력한 경쟁자는 구글 맵스"라고 지적하며 "여행 산업은 전 세계 GDP의 10%를 차지하지만, 데이터 축적이 가장 취약한 분야"라고 강조했다. 그는 "지자체에서 관광 정보들을 상당히 열심히 모아 놓았지만 검색해도 안 나오고, 지자체 페이지에 가서 열심히 찾아야 하는 등 활용성이 떨어진다"며 AI 기술을 통해 이러한 데이터를 번역하고 활용하는 방안을 모색 중이라고 덧붙였다.

야놀자는 이러한 도전 과제를 해결하기 위해 자체 개발과 외부 플랫폼 활용을 병행하는 '트윈트랙 전략'을 구사하고 있다고 장 CTO는 설명했다. 그는 "한국을 넘어 전 세계 사용자 요구를 충족할 수 있는 AI 서비스 설계가 필요하다"며 "글로벌 시장에서 버티컬 AI 영역에 집중하고 있다"고 밝혔다.

◆ 네이버 "AI 산업, 기술 고립에서 벗어나야"

네이버의 김효 이사는 "글로벌 서비스를 만들 때 시작부터 글로벌 시장을 고려해야 한다"면서도 "기술에 대한 환상은 버리고 가치와 목적에 집중해야 한다"고 조언했다. 그는 "웨일 브라우저, 웨일 스페이스, 웍스 등의 서비스 개발 과정에서 글로벌 시장을 염두에 두고 접근한 경험이 있다"며, "기술을 자체적으로 개발하는 것보다 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있도록 오픈소스 생태계를 적극 활용하는 것이 중요하다"고 말했다.

김 이사는 특히 "AI 기술 기반 서비스에 대한 '기술 자부심'이 과도하면 오히려 시장 경쟁력 확보가 어려워질 수 있다"고 경고했다. 그는 "원천 기술이 있는 쪽이 훨씬 힘들어진다. 왜냐하면 원천 기술의 경쟁력이 없으면 제품의 경쟁력도 없어진다"라고 강조하며, "글로벌 기술 생태계와 협력하지 않으면 경쟁력을 잃을 가능성이 크다"고 설명했다.

사진은 지난해 열린 '네이버 웨일 교육 컨퍼런스(NWEC) 24'에서 인사말을 하는 김효 네이버클라우드 이사. [사진=네이버클라우드]

또한, 그는 "각국의 규제 환경에 맞춰 AI 서비스를 최적화하는 유연성이 필요하다"며, "한국 AI 기업이 글로벌 시장에서 살아남으려면 기술과 서비스의 확장성을 고려해 초기부터 글로벌 전략을 수립해야 한다"고 조언했다.

◆ 국내 AI 생태계 발전을 위한 정책 제언

이어진 정부 및 연구기관 관계자들의 발표에서는 한국 AI 산업의 현황과 정책 과제가 제시됐다. 산업연구원 산업정책기획실 송단비 연구위원은 경제적 관점에서 AI 활용이 경제성장의 핵심 동력이 될 것이라고 전망하면서도 국내 기업의 실태는 기대에 미치지 못한다고 지적했다.

송 연구위원은 "국가 통계 기준으로 해서 통계청의 기업 활동 조사에 의하면 우리의 기대와는 좀 다르게 2022년 기준으로는 약 4.5% 그리고 2023년 기준으로 약 6.3% 정도의 굉장히 낮은 AI 활용을 찾아볼 수가 있다"라며 "기술의 발전과 활용을 통한 활용과 활용을 통한 성과가 지금 동행하지 못하고 있는 상황"이라고 분석했다.

송 연구위원은 기업들이 AI를 도입하지 않는 이유로 "AI 기술의 필요성을 느끼지 못하거나 성과에 대한 기대가 낮은 것"이라고 설명하며, AI 서비스 산업 자체가 충분히 성숙하지 못한 점도 원인이라고 지적했다. 그는 "수요 기업의 입장에서는 최적의 효과를 낼 수 있는 최고의 서비스가 필요하며, 이를 위해 AI 서비스 산업의 글로벌 경쟁력 확보가 중요하다"고 강조했다.

세종청사 과학기술정보통신부 전경. [사진=과학기술정보통신부]

한국지능정보사회진흥원 정병주 본부장은 빠르게 변화하는 AI 기술 트렌드를 소개하며, 산업별 특화된 에이전트가 등장할 것이라 전망했다. 그는 "맥킨지에서도 이 산업이나 서비스별로 특화된 에이전트가 나올 것으로 예측하고 있다"며 구체적 사례로 여행 산업을 들었다.

정 본부장은 "여행 산업에 AI 에이전트가 적용되면 기존 패키지 여행이나 개별 여행 시 복잡한 절차 없이 계획 수립, 호텔, 항공권 예약, 맛집 검색, 여행지 추천 등을 AI를 통해 일괄 편하게 예약하고 여행할 수 있는 시대가 곧 올 것"이라고 예측했다. 그는 NIA가 AI 인프라 구축을 위해 한국어 말뭉치, 텍스트, 음성, 이미지가 결합된 멀티모달 데이터를 지원하고 있으며, 민간 부문의 초기 시장 형성에 도움을 주고 있다고 설명했다.

과기정통부 공진호 인공지능기반정책과장은 한국이 현재 AI 선도국 그룹의 뒤를 바짝 따라가고 있다며 정부의 적극적인 지원 계획을 발표했다. 그는 "한국이 미국, 중국 다음 그룹으로 따라가고 있으며, 과감한 정책으로 선도국으로 도약할 수 있다"며 "90년대 후반 IMF 경제 위기 속에서도 과감한 네트워크 투자를 통해 ICT 강국으로 도약한 경험이 있다"고 강조했다.

공 과장은 정부의 구체적인 지원 방안으로 "내년 상반기까지 GPU 1만 8000장을 확보해 공급하고, 멀티모델 데이터와 전문 분야 데이터 구축을 추진할 것"이라고 말했다. 또한 "AI 국가대표 프로젝트인 월드 베스트 에덴 프로젝트를 구체화하고, 인재 양성과 투자 확대도 추진하겠다"고 밝혔다.

dconnect@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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