전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

[시승기] 아이오닉 9, 대형 전기 SUV의 '차원이 다른' 안정감과 묵직함

기사입력 : 2025년02월15일 07:00

최종수정 : 2025년02월15일 07:00

'동급 최강' 공기 역학을 고려한 부드러운 외관
탁 트인 시야...거실을 연상케 하는 실내 공간과 편의사양
현대차그룹 EV 중 최대 용량 배터리 장착...초고속 충전

[서울·양평=뉴스핌] 김승현 기자 = 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)을 정면 돌파하기 위해 현대자동차의 EV 기술의 정수(精髓)를 담은 아이오닉 9가 소비자들을 만나기 위한 준비를 마쳤다.

내연기관차에 비해 상대적으로 높은 가격 부담으로 최근 '가성비'(가격 대비 성능) 전기차가 각광받는 시대에 당당히 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)로 나선 아이오닉 9는 현대차 EV의 '플래그십'(flagship) 모델로 불리기에 손색이 없었다. 플래그십은 해군 함대 사령부 군함(기함)을 뜻하는 말로 기업의 주력 제품, 대표 제품을 뜻한다.

아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]

지난 12일 서울 광진구 그랜드 워커힐 서울에서 경기 양평 이함캠퍼스까지 왕복 총 96km의 거리를 운전해 경험해 본 아이오닉 9의 첫 느낌은 '안정감'과 '편안함'이었다.

우선 눈으로 본 아이오닉 9 외관의 첫 인상은 '부드러움'이었다. 전체적으로 직선보다는 곡선의 이미지가 강했다. 현대차는 이 디자인을 '에어로스테틱'(aerosthetic)이라고 설명했다. 공기 역학을 고려한 미학으로 보트에서 영감을 받았다고 한다.

공기 저항을 줄여 주행거리를 극대화해야 하는 전기차의 '숙명'을 위해 반영한 이 디자인으로 아이오닉 9는 대형 SUV 최고 수준의 공기저항 계수(0.259)를 갖췄다.

아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]
아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]

시승 당일은 눈발이 계속 날리며 주행에 좋지 않은 날씨였다. 미끄러운 길에 대한 불안감이 있었지만 아이오닉 9의 안정감은 불안감을 단숨에 사라지게 했다.

'밟는대로 나가는' 전기차의 운행감과 대형 SUV의 만남은 만족스러웠다. 공차중량 2675kg(성능형 AWD 6인승 기준)의 무게에도 최고 출력 315kW, 최대 토크 700Nm(성능형 AWD 모델 기준)의 힘은 운전자와 동승자 모두에게 '편안함'을 제공했다.

아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]

정지 상태에서 시속 100km까지의 순간 가속은 세단에 못지 않으면서도 안정감을 유지했다.  현대차가 "아이오닉 9'에서 살아보세요"라는 슬로건을 내건 이유를 짐작할 수 있었다.

아이오닉 브랜드의 '맏형'답게 아이오닉 9는 현대차그룹 전기차 중 가장 큰 용량인 110.3kWh 배터리를 장착했다. 1회 충전 시 최대 532km 주행 가능하며, 전체 모델이 500km 이상의 1회 충전 주행 가능거리를 달성했다.

또한 400/800V 멀티 초고속 충전 시스템을 탑재해 350kW급 충전기로 24분만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있게 했다. 

아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]

운전석에서의 시야감은 탁월했다. 대형 SUV답게 전방의 모든 것이 한 눈에 들어왔고, 또 공기 저항을 줄이기 위해 현대차그룹 전기차가 모두 갖추고 있는 실내 디지털 사이드 미러는 후방 시야까지 확실하게 보장했다.

실내 디지털 사이드 미러는 옆 차선에서 달리는 차량의 거리감을 빨간선(위험), 주황선(경고)로 표시해 주어 차선변경에 어려움을 겪는 초보 운전자도 쉽고 안전하게 차선을 변경하게 했다.

아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]

아이오닉 9의 실내 공간은 현대차그룹 차량의 매력을 그대로 담았다. 아이오닉 9은 전장 5060mm, 축간거리 3130mm, 전폭 1980mm, 전고 1790mm로 동급 최고 수준의 2·3열 헤드룸과 레그룸을 확보했다.

야간의 경우 2·3열에서는 차량이 아닌 아늑한 거실에 있는 느낌을 받을 것이라는 확신이 들었다.

휴대폰, 노트북 등 디지털 기기 충전에 민감한 한국인들의 특성을 고려한 차내 충전 시스템도 매력적이다. 아이오닉 9은 100W USB C타입 단자를 1~3열 모두에 탑재해 차량 내에서도 빠르게 충전이 가능하다.

아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]
아이오닉 9 [사진=뉴스핌 DB]

아이오닉 9의 판매 가격은 7인승 ▲익스클루시브 6715만원 ▲프레스티지 7315만원 ▲캘리그래피 7792만원이며, 6인승 ▲익스클루시브 6903만원 ▲프레스티지 7464만원 ▲캘리그래피 7941만원이다.

이에 따라 아이오닉 9 익스클루시브 트림의 경우 국비 보조금과 지방비 보조금을 고려했을 때 6000만원 초중반대에 차량을 구매할 수 있다.

kimsh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 李정부 국정 5개년 책자 나왔다 [서울=뉴스핌] 윤채영 지혜진 기자 = 이재명 정부의 국정운영 5개년 계획이 담긴 책자가 발간된 것으로 20일 확인됐다. 이날 뉴스핌이 확보한 '이재명 정부 국정운영 5개년 계획(안)' 책자에는 123대 국정과제에 대한 주요 내용과 구체적인 입법 방향 등이 담겼다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 13일 서울 종로구 청와대 영빈관에서 열린 국정기획위원회 국민보고대회에서 발언하고 있다. [사진=대통령실] 2025.08.13 photo@newspim.com 국정기획위원회가 지난 13일 1호 과제로 발표한 개헌에는 대통령 권력 구조 개편도 포함됐다. ▲4년 연임제 및 결선투표제 도입 ▲감사원 국회소속 이관 ▲대통령 거부권 제한 ▲비상명령 및 계엄 선포 시 국회 통제권 강화 ▲국무총리 국회 추천제 도입 ▲중립성 요구 기관장 임명 시 국회 동의 의무화를 추진하겠다고 명시했다. 또 5·18 광주 민주화운동 정신 등 헌법 전문 수록과 검찰 영장 청구권 독점 폐지, 안전권 등 기본권 강화 및 확대, 지방자치와 균형발전을 위한 논의기구 신설, 행정수도 명문화 등이 개헌 과제로 포함됐다. 개헌을 위한 국민투표법 개정도 추진된다. 헌법불합치 결정을 받은 재외국민 투표 관련 규정을 개정해 국민투표법 위헌을 해소하겠다는 계획이다. 개헌 찬반 투표는 2026년 지방선거나 2028년 국회의원 선거 때 실시하겠다고 명시했다. [서울=뉴스핌] 뉴스핌이 확보한 이재명 정부 국정운영 5개년 계획(안) 책자. 2025.8.20 ycy1486@newspim.com 이번 책자에는 국정기획위가 지난 13일 대국민보고대회에서 공개한 123대 국정과제보다 훨씬 세부적인 내용이 담겼다. 당초 국정위는 이날 국정운영 5개년 계획도 공개하려 했다가, 돌연 비공개 결정을 내렸다. 비공개 결정에는 이재명 대통령의 의중이 강하게 작용한 것으로 알려졌다. 국정위 소속으로 활동했던 한 위원은 뉴스핌과 통화에서 "갑자기 보안을 강조하면서 내부 자료는 절대 공개하지 말라고 했다"며 "이유는 모른다"고 전했다.  ycy1486@newspim.com 2025-08-20 15:55
사진
美, 인텔 이어 삼성도 지분 내놔라? [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부가 반도체법(CHIPS Act)상 보조금을 활용해 인텔 지분 확보를 추진 중인 가운데, 삼성전자와 대만 TSMC 등 다른 반도체 기업에도 같은 방식을 적용하는 방안을 검토 중이라고 로이터 통신이 두 명의 소식통을 인용해 19일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 하워드 러트닉 상무부 장관은 삼성전자, 마이크론, TSMC 등 미국 내 공장 건설과 투자를 진행 중인 반도체 기업들을 상대로, 조 바이든 전임 행정부 시절 약속된 정부 보조금 제공과 맞바꿔 지분을 확보하는 방안을 모색하고 있다. 현실화하면 글로벌 반도체 업계에 파장이 불가피하다. 미국 정부에 지분을 넘기고 싶지 않다면 보조금을 포기해야 할 수 있는데 이 경우 기업들의 순익 전망과 투자 계획도 차질을 빚을 수 있다. 미국의 산업정책이 정권에 따라 오락가락한다는 업계의 불만과 비난 또한 커질 수 있지만 트럼프 행정부의 성격상 귀담아 들을 가능성은 높지 않다. 러트닉 장관은 CNBC 인터뷰에서 "트럼프 대통령은 미국이 거래에서 실질적 이익을 얻어야 한다고 본다"며 "왜 1천억 달러 규모의 기업에 돈을 줘야 하는가. 우리는 약속한 보조금을 지급하되, 그 대가로 지분을 받아 미국 납세자들에게 혜택을 돌릴 것"이라고 말했다. 트럼프 행정부가 인텔 지분 10%를 확보할 경우 최대 주주가 될 수 있지만, 러트닉 장관은 "경영권에 개입하지는 않을 것"이라고 선을 그었다. 그럼에도 불구하고 이러한 조치는 전례가 없는 것이며, "이는 대기업에 대한 미국의 영향력 확대라는 새로운 시대를 열게 될 것"이란 진단이다.  로이터는 "마이크론은 인텔에 이어 반도체법 보조금을 가장 많이 받는 미국 기업이며, 삼성전자와 TSMC 역시 주요 수혜 대상"이라며 "이번 검토는 미국 정부가 반도체 산업에 대한 직접적 영향력을 확대하려는 움직임"이라고 분석했다. 올해 6월에도 비슷한 조치가 있었는데, 트럼프 정부는 일본제철의 U.S.스틸 인수 승인 조건으로 '황금주(golden share)'를 확보해 주요 경영 결정에 거부권을 행사할 수 있게 됐다. 삼성전자 미국 텍사스주 테일러 공장 건설 현장. [사진=삼성전자] wonjc6@newspim.com   2025-08-20 08:31
안다쇼핑
Top으로 이동