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마은혁 "헌재, '대통령 통치행위도 사법심사 대상' 태도 확고"

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"27일 尹 탄핵심판 변론준비기일 진행도 문제 없어"

[서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 마은혁 헌법재판관 후보자는 헌법재판소가 대통령의 통치행위도 사법적 심사의 대상이 될 수 있다는데 확고한 태도를 갖고 있다고 밝혔다. 또 헌법재판소가 오는 27일 윤석열 대통령에 대한 탄핵심판 심리를 진행하는 것에도 아무런 문제가 없다고 했다.

국회 헌법재판관 인사청문특별위원회(인청특위)는 23일 마 후보자에 대한 인사청문회를 개최했다.

마 후보자는 '대통령의 통치행위도 헌법재판소의 대상이 될 수 있다는 것을 알고 있느냐'는 박희승 더불어민주당 의원 질의에 "알고 있다"고 말했다.

이어 박 의원이 '이런 판례가 유효한 상태냐'고 묻자 마 후보자는 "헌법재판소와 대법원의 통치행위에 대한 사법심사 가능성에 대한 태도는 확고한 것으로 알고 있다"고 답했다.

윤 대통령은 12·3 비상계엄 선포 행위가 사법심사의 대상이 되지 않는 대통령의 통치행위라는 입장을 내세우고 있다.  

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 마은혁 헌법재판관 후보자가 23일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 인사청문특별위원회의 인사청문회에서 발언을 하고 있다. 2024.12.23 mironj19@newspim.com

또 헌재는 이날 오후 윤 대통령에게 보낸 서류의 송달 효력이 발생한 것으로 간주하고 오는 27일 1차 변론준비기일을 그대로 진행하겠다고 밝혔다.

헌재는 지난 16일부터 윤 대통령 측에 접수통지서, 준비절차 회부결정서, 준비절차기일 통지서, 출석 요구서, 준비명령 서류를 송달했다. 접수통지서에는 답변요구서와 탄핵소추의결서가 포함됐으며, 헌재는 계엄포고령 1호 및 계엄 관련 국무회의 회의록 제출도 요구했다. 

김한규 더불어민주당 의원이 '대통령에 대한 탄핵심판 사건과 내란죄 등 형사사건의 쟁점이 완전 동일하느냐'고 묻자 마 후보자는 "완전히 동일하지는 않다"고 답했다.

이어 '그러면 이 사건에 있어서 헌법재판소가 형사사건의 진행을 기다리지 않고 탄핵심판의 심리를 진행하는 것에 문제가 없느냐. 지금 헌법재판소가 27일에 1차 변론준비기일을 연다고 하는데 이것도 위법한 사항은 아닌 것이냐'는 김 의원 질의에 마 후보자는 "당연하다"고 답했다.

한편 이날 인사청문회에는 여당인 국민의힘 의원들이 불참하며 야당 단독으로 진행됐다. 국민의힘은 마 후보자가 정치적 편향성이 짙다며 윤 대통령 탄핵심판 사건 심리와 판결에 공정성과 독립성을 기대하기 어렵다고 주장했다.

이에 대해 마 후보자는 "헌법재판관으로 봉직할 기회가 주어진다면 균형있는 시각과 경청하는 자세로 헌법을 수호하고 국민의 기본권을 보장하기 위해 온 힘을 다하겠다"며 "소수자와 사회적 약자의 목소리에 귀를 기울이고 재판의 독립과 정치적 중립성에 기초한 원칙을 지키며 신속하고 공정한 재판에 대한 우리 사회의 요청에 부응하기 위해 노력하겠다"고 밝혔다.

jeongwon1026@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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