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"정비사업 수주 1위 축포 쐈지만..." 현대건설, 97% 원가율 개선은 숙제

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올해 정비사업 수주 6조 돌파, 6년 연속 1위 예약
공사 수주 확대에도 영업이익 부진 지속
현장관리 효율성 높이고 적정 공사비 책정해야

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 건설업계 맏형으로 불리는 현대건설이 올해 재건축, 재개발 도시정비사업에서 6조원이 넘는 사업을 따내며 누적 수주액 1위에 오르는 저력을 과시했다. 하지만 업계 최고 수준으로 치솟은 매출원가율로 '빛 좋은 개살구'에 그칠 것이란 우려도 나온다.

매출원가율 상승은 공사 계약금 대비 원가가 많이 들어갔다는 얘기로, 결국 기업의 영업이익 악화로 이어진다. 현대건설이 주택·건축사업에서 공격적인 수주를 벌이고 있음에도 실적은 경쟁사 대비 가장 부진한 이유다. 기업 경쟁력 확보를 위해 외형 성장과 함께 내실을 키우는 경영 전략이 필요하다는 지적도 나온다.

◆ 공격적인 수주로 6년 연속 도시정비사업 '왕좌' 예약

4일 정비사업계에 따르면 현대건설은 최근 서울에서 잇따라 재건축 사업을 수주하며 2019년부터 이어온 도시정비사업 '왕좌' 자리를 올해도 수성할 전망이다.

올해도 작년에 이어 포스코이앤씨와 경쟁을 벌이다 막판 역전하는 모습을 연출했다. 지난달까지 현대건설은 4조 257억원을 수주해 포스코이앤씨보다 7000억원 정도 부족한 2위를 달렸다.

이달 들어 서초구 잠원동 '신반포2차'(공사비 1조2830억원)와 성동구 마장동 '마장세림'(4064억원) 아파트 재건축을 수의계약으로 따내며 6조원을 돌파해 올해 들어 처음으로 누적 수주액 기준으로 역전했다. 포스코이앤씨가 추가 수주를 노리는 서초가든5차(약 5500억원)와 방배15구역(약 8000억원) 재건축 등이 시공사 선정을 내년으로 연기해 1위 경쟁이 사실상 끝난 상황이다.

현대건설은 올해 도시정비사업에서 역대급 수주 실적을 기록했다. 연간 기준으로 14개의 정비사업 시공권을 따냈던 2022년 이후 두 번째로 많은 금액이다. 2019년 2조8322억원 수준이던 정비사업 수주액은 2020년 4조7383억원, 2021년 5조5499억원으로 증가했다. 과천주공8·9단지 재건축, 노량진4구역 재개발, 흑석9구역 재개발, 광주 광천동 재개발 등 노른자위 수주가 많았던 2022년에는 9조3395억원을 수주하며 창사 이래 최고실적을 나타냈다. 2023년 4조6122억원으로 줄었으나 올해는 다시 6조원대를 돌파하며 주택사업의외형을 키웠다.

주택·건축사업에서 공격적인 수주에 나서면서 수주잔액도 급격히 증가했다. 2019년 26조 148억원이던 국내 수주잔액은 2023년 말 44조5212억원으로 불어났다. 올해는 3분기까지 1조6700억원이 더 늘어 국내 수주잔액 46조1936억원을 기록했다. 4년여 만에 77% 증가한 성과다.

◆ 외형 성장에도 영업이익 부진...현장 효율성 제고해야

도시정비사업에서 수주 경쟁력을 발휘하고 있지만 풀어야 할 숙제도 있다. 공사 실적이 이익으로 돌아오지 않는다는 점이다. 매출 성장에도 이익 규모가 되레 급감하는 실정이다.

매출원가율이 재무 건전성에 발목을 잡고 있다. 2022년 1분기 91.5% 수준이던 원가율은 그해 3분기 93.3%로 상승했고, 작년 2분기에는 95%를 돌파했다. 올해도 상황이 개선되지 않고 있다. 올해 3분기 매출 원가율은 96.7%로 10대 상장 건설사 중 대우건설(97.2%)에 이어 두 번째로 높았다. 경쟁사인 삼성물산, DL이앤씨 등이 기존 90%대에서 80%대로 낮춘 것과 비교하면 원가 부담이 상당한 수준이다.

통상적으로 매출원가율이 높은 이유로는 공사현장의 능률성이 떨어지거나, 적정 공사비보다 낮은 금액으로 수주한 게 주요 원인으로 꼽힌다. 매출원가에서 가장 큰 비중을 차지하는 시멘트, 철근 등 건설 원자재 매입가격은 경쟁사와 비슷한 수준이기 때문이다.

이처럼 원가율 관리에 난항을 겪으면서 실적 부진이 장기화되고 있다. 지난해 별도기준 연간 영업이익 3405억원에서 올해는 40% 정도 감소할 전망이다. 지난 1분기 1012억원, 2분기 808억원을 나타냈고, 3분기에는 103억원으로 겨우 흑자를 유지했다. 재무구조가 악화일로를 걷자 올해 연말 사장단 인사에서 수장을 1970년생인 '젊은피'로 교체하는 결과로 이어졌다는 평가도 나온다.

건설업계 관계자는 "원가율 악화가 건설업계의 공통적인 고민거리이지만 경쟁사보다 높다는 것은 현장의 작업 효율성이 낮거나, 낮은 마진율을 책정한 수주가 이뤄졌을 가능성이 있다"며 "사업현장이 100곳이 넘는 상황에서 원가율 문제를 단기간에 해결하기 쉽지 않아 실적 고민이 길어질 여지가 있다"고 말했다.

leedh@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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폭스, 간판 앵커 바티로모 전격 해고 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 폭스뉴스 미디어가 12년 넘게 간판 앵커로 활동해 온 마리아 바티로모(Maria Bartiromo·58)와의 계약을 전격 해지했다. 3일(현지시간) 폭스뉴스 미디어는 성명을 통해 "마리아 바티로모가 오늘자로 더 이상 폭스뉴스 미디어에 재직하지 않는다"며 "지난 12년 반 동안의 노고에 감사하며 그녀의 다음 행보를 응원한다"고 밝혔다. 마리아 바티로모 [사진=로이터 뉴스핌] 이번 퇴출 결정은 바티로모가 회사 내부 정책을 위반했기 때문인 것으로 전해졌다. 월스트리트저널(WSJ)이 취재한 관계자에 따르면, 바티로모는 지난 7월 16일 도널드 트럼프 대통령의 선거 보안 관련 연설 직후 폭스뉴스의 향후 보도 계획을 백악관 측에 사전에 유출한 것으로 파악됐다. 바티로모는 지난 한 달 가까이 폭스뉴스나 폭스 비즈니스에서 모습을 볼 수 없었다. 마지막 출연은 지난달 9일 폭스뉴스 방송 '선데이 모닝 퓨처스'였다.  폭스뉴스 측은 공식적으로 "경영상의 이유"로 해고 조치를 내렸다고 밝혔다. 바티로모는 과거 CNBC 시절 '머니 허니(Money Honey)'라는 별명을 얻으며 뉴욕증권거래소(NYSE) 장내 생방송을 진행한 최초의 여성 기자로 이름을 알렸다. 이후 2014년 로저 에일스 당시 최고경영자(CEO)의 발탁으로 폭스뉴스에 합류한 뒤, 트럼프 행정부를 강력히 옹호하는 보도 성향을 보이며 폭스비즈니스의 핵심 앵커로 자리매김했다. 그러나 그 과정에서 각종 설설과 법적 분쟁에 휘말렸다. 특히 2020년 미 대선 당시 "투표기가 조작됐다"는 음모론을 방송에서 다루면서 전자개표기 업체 도미니언 보팅 시스템즈로부터 명예훼손 소송을 당했고, 폭스는 2023년 7억 8천750만 달러라는 거액의 합의금을 지불한 바 있다. 현재 또 다른 업체인 스마트매틱이 제기한 명예훼손 소송에서도 피고로 명시되어 있다. 바티로모의 퇴출에 따라 그가 진행하던 프로그램들은 일제히 간판을 바꾼다. 폭스비즈니스의 '모닝스 위드 마리아'는 '모닝스 위드 폭스 비즈니스'로, '마리아 바티로모스 월스트리트'는 'FBN의 월스트리트'로 명칭이 변경되어 순환 앵커 체제로 운영된다. 폭스뉴스의 간판 주말 뉴스 프로그램인 선데이 모닝 퓨처스는 이번 주 제이슨 차페츠가 임시 진행을 맡으며, 후임 앵커는 추후 발표될 예정이다. wonjc6@newspim.com 2026-09-04 10:36
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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