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프리딕티브AI, UNIST 게놈산업기술센터와 업무협력 약정서 체결

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[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 의료 슈퍼 인공지능(Super AI) 스타트업이자 휴먼 디지털트윈 전문업체인 프리딕티브 AI(Predictive AI, Inc.)가 유전체 유전학 국내 최고 수준의 기술력을 보유한 울산과학기술원(UNIST) 게놈산업기술센터와 지난 4일 업무협력 약정서를 체결하고 '유전자 기반 한국형 디지털 트윈' 공동개발과 사업화를 진행한다고 7일 밝혔다.

UNIST 게놈산업기술센터는 세계 최초로 Korean Reference Genorm 1만명 프로젝트를 진행해 한국인 일만명 게놈 해독을 완료했다. 프리딕티브AI는 이를 기반으로 미국에서 세계최초로 개발한 디지털트윈 Super AI플랫폼을 한국화하고 사업화하는 역할을 수행한다. 또한 상호 정보 및 기술의 제공과 인력 공유, 공동 연구 및 공동 논문 저술, 공동 IP 출원 그리고 정부과제 공동 진행등 산학간 밀접한 제휴 관계를 수립할 예정이다.

이와 관련해 회사는 최근 사명을 기존 프리딕티브코리아에서 프리딕티브에이아이(프리딕티브AI)로 변경하고 의료 AI업체로서의 제2창업을 선언했다.

윤사중 프리딕티브에이아이 대표이사이자 존스홉킨스대학교 생명정보공학 겸임교수가 'Korea-Digital Healthcare KHF' 전시회에서 '유전자 기반 디지털트윈 기술로 그리는 미래의료' 기조 발표하고 있다. [사진=프리딕티브AI]

윤사중 프리딕티브AI 대표이사는 "자사는 유전체 기반 디지털 헬스케어 기업으로 유전체 분석과 디지털 트윈 기술을 활용한 맞춤형 정밀 의료 서비스가 주요 사업이다"며 "자체 디지털 트윈 기술을 활용해 고위험성 질병을 사전에 진단하고, 이를 통해 정확한 치료를 제공하는 것을 목표로 한다"고 밝혔다.

이어 "프리딕티브AI의 디지털 트윈은 생식세포 변이 관련으로는 2만2000개의 질병과 210개의 약물 반응에 대한 2만개의 유전자를 분석해 질병과 약물 부작용을 예측하고, 예방하기 위한 개인 맞춤형 디지털 트윈을 구축했다"며 "체세포 변이에도 UMAP 등의 머신러닝을 기반으로 독창적 헬스케어에 최적화된 슈퍼AI (Super AI) 알고리즘을 개발 완료했다. 이는 미국에서 7년간의 끈질긴 연구와 개발끝에 완성된 기술이다"고 덧붙였다.

또한 그는 "UNIST 게놈산업기술센터는 Korean Reference Genorm 1만명 데이터 해독을 완료한 상황이고 게놈 데이터 생산 및 분석을 한곳에서 처리가 가능한 인프라 또한 갖추고 있어 자사와 UNIST의 기술력과 인력, 인프라가 합쳐진다면 상호간 큰 시너지 창출이 이루어질 것으로 기대한다"고 전했다.

프리딕티브AI는 지난 8월 신용보증기금으로부터 '퍼스트펭귄' 혁신성장 동력 선도기업 선정, 기관 투자 및 개인투자조합 자금 유치 예정등 자금 확보를 마치고 본격적인 R&D진행과 인허가와 사업화를 진행 중에 있다.  

nylee54@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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