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[회장 정용진 100일]② '아픈 손가락' G마켓·SSG닷컴, 이제 '실리' 챙긴다

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정용진 회장 100일, '자회사 살리기' 분주
'1조 리스크' SSG닷컴 급한불 끄기 나서
CJ와 전방위 협력...대한통운에 물류 맡겨
G마켓·SSG 시너지는 모호...새 경쟁력은?

정용진 신세계그룹 회장이 취임한 지 곧 100일을 맞이한다. 정 회장은 회장 취임 후 SNS 활동을 접는 등 위기에 빠진 그룹을 살리기 위해 경영에 매진하고 있다. 숨 가쁘게 지나온 지난 100일을 되짚어보고 그룹의 미래를 진단해 본다.

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 정용진 신세계그룹 회장의 지난 100일은 이마트 본업 경쟁력 강화와 함께 자회사 살리기에 초점이 맞춰졌다. 이마트 적자의 원흉인 세계건설 대표를 경질하며 인적 쇄신에 나서는 한편 6500억원 규모의 자금까지 조달하며 유동성 확보에 주력했다. 조선호텔앤리조트엔 레저사업을 강화하도록 현금 1000억원을 지원했다.

무엇보다 그룹 내 '아픈 손가락'인 두 이커머스 기업 G마켓과 SSG닷컴엔 과감한 결단을 내려 체질 개선에 돌입했다. 두 회사의 물류사업 상당 부분을 제3자에게 맡기기로 하면서 내실 챙기기에 나서면서다. 신세계그룹은 지난 5일 CJ그룹과 전방위적인 '사업제휴 합의서'를 체결하면서 이커머스 사업의 새 국면을 맞이했다.

◆CJ와 '범삼성가' 연합, 이유는?

재계에선 '범삼성가' 연합으로 주목을 받았다. 정 회장과 이재현 CJ그룹 회장은 고(故) 이병철 삼성그룹 창업주의 손자들로 사촌지간이다. 이번 협약으로 신세계그룹은 G마켓과 SSG닷컴의 물류사업을 상당 부분을 CJ대한통운에 맡겨 비용을 절감하고 상품 경쟁력 강화 등 각 사 본업에 집중한다는 전략을 세웠다.

오픈 마켓인 G마켓은 자체 배송시스템을 가지고 있지 않다. 롯데글로벌로지스를 중심으로 복수의 택배사들이 배송을 담당해왔다. G마켓은 익일 합배송 서비스 '스마일배송'을 서비스를 제공하고 있는데 CJ대한통운도 비슷한 오네(O-NE) 서비스를 운영하고 있다. 기존 스마일배송은 오후 8시까지 주문해야 다음날 상품을 받을 수 있었지만 오네 서비스가 도입되면 자정까지만 주문하면 다음날 배송이 가능하다. G마켓은 판매자가 CJ대한통운의 도착보장 모델에 동의하면 다양한 혜택을 주는 방식으로 배송 품목을 늘릴 계획이다. 이르면 당장 다음달부터 G마켓의 익일보장 택배를 CJ대한통운이 맡는다.

큰 변화는 SSG닷컴에 있다. 쓱배송과 새벽배송 등 자체배송 서비스를 갖추고 있는 SSG닷컴은 CJ대한통운에 아예 배송을 맡기기로 했다. 특히 김포 NEO센터 두 곳과 오포에 지은 첨단 물류센터까지 CJ대한통운에 위탁할 예정이다. 양 측은 향후 물류센터를 CJ대한통운에 매각하거나 혹은 배송을 CJ대한통운을 비롯해 다른 택배사들도 배송에 참여시킬지 여부 등은 추후 협의해 가기로 했다.

지난 5일 진행된 신세계그룹과 CJ그룹의 '사업제휴 합의서 체결식'에 김홍기 CJ주식회사 대표(왼쪽)와 임영록 신세계그룹 경영전략실장이 기념촬영을 하고 있다. [사진=신세계]

◆투자자 '이탈' SSG닷컴, 배송 빼고 경쟁력 강화

SSG닷컴은 이마트와 신세계백화점 등 그룹 계열사 내 온라인 사업부문을 떼어낸 후 다시 합쳐진 회사다. 수도권 첨단 물류센터와 함께 전국의 이마트를 거점으로 온라인으로 주문한 상품을 배송해 왔다. 특히 이마트에 들어오는 다양한 신선식품 배송이 강점이다. 다만 대규모 투자로 전국에 물류센터를 짓는 쿠팡이나 압도적인 가격을 앞세운 중국의 알리익스프레스, 테무와의 대결에선 경쟁 우위를 점하지 못했다.

지난해 1030억원의 손실을 기록한 SSG닷컴은 급기야 재무적 투자자(FI)들이 엑시트(투자비 회수)를 선언하면서 비상이 걸렸다. 지난 5월 1일 풋옵션 개시일을 앞두고 FI가 투자한 돈 1조원 가량을 돌려달라고 요구하면서다. SSG닷컴의 기업공개(IPO)가 지연되고 있고 회사 성장이 정체돼 있다는 이유에서다.

특히 이마트는 지난해까지 풋옵션 발동 요건이 해소된 것으로 보고 금융부채에서 관련 비용을 반영하지 않았다. 예정에 없던 1조원을 물어줘야 할 위기에 처한 신세계그룹은 FI와 긴급 협상에 돌입했고 지난 4일 새 계약을 체결했다. 올 연말까지 지분을 인수할 새 투자자를 찾고 투자자가 없을 경우 이마트가 지분을 매입한다는 내용이다. 대신 풋옵션 효력은 사라졌다.

SSG닷컴의 쓱배송 차량.[사진=SSG닷컴]

◆G마켓·SSG닷컴 모호해진 시너지...새 경쟁력 갖춰야

현재 인수합병(M&A) 시장에는 11번가, 홈플러스 익스프레스와 같은 SSG닷컴 경쟁사들이 매물로 나와 있어 새 투자자 찾기가 쉽지 않을 것으로 보고 있다. 이 같은 이유로 CJ대한통운과의 협업으로 물류 비용을 절감한 SSG닷컴은 그로서리(식료품) 분야에 집중해 자체 경쟁력을 강화한다는 전략이다. SSG닷컴은 그로서리 분야에서 이마트의 상품 선별과 소싱 등 1등 대형마트 역량을 기반으로 하고 있어 다른 온라인몰 대비 만족도가 높다. 본래 강점인 그로서리에 힘을 쏟아 특화 경쟁력으로 삼겠다는 게 SSG닷컴의 구상이다.

업계에선 G마켓을 인수해 SSG닷컴과 시너지를 노렸던 정용진 회장의 계획 수정이 불가피해진 것으로 보고 있다. 특히 두 회사는 물류 서비스에서 시너지를 내는 데 주력해 왔다. SSG닷컴은 지난해 G마켓 동탄 물류센터를 활용해 익일배송 서비스 '쓱1DAY배송'을 선보였다. 서비스 출시 후 매출이 증가하는 등 효과를 봤지만 앞으로 CJ대한통운에 물류사업을 맡기기로 하면서 두 회사의 시너지 효과에 물음표가 붙었다.

유통업계 관계자는 "물류 비용에 부담을 느낀 신세계와 쿠팡의 물류사업 확장으로 주문이 줄어든 CJ대한통운의 이해관계가 맞아떨어지면서 이번 협력이 이뤄질 수 있었다"며 "물류 부담을 던 G마켓과 SSG닷컴이 쿠팡과 알리익스프레스에 맞서 어떤 경쟁력 있는 컨텐츠를 구사할지에 관심이 높다"고 전했다.  

syu@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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