[특전기자가 간다] "무적 해병 돌격"…포항서 육해공 포함 합동상륙훈련

기사입력 : 2024년04월25일 20:19

최종수정 : 2024년04월26일 10:41

25일 경북 포항 남구 도구해안서 상륙훈련
육군·해군·공군·해병대 병력 2800여 명 등 참가
"적에 두려움 주는 완벽한 전투준비태세"

국내 유일 육군특수전사령부(특전사) 중사 출신 기자입니다. [특전기자가 간다]를 쓰고 있습니다. 경험을 바탕으로 군을 생생하게 알려드리고 싶어 시작했습니다. 기자정신과 군인정신은 비슷한 점이 많습니다. 국민을 위해 희생하겠다는 마음으로 취재하겠습니다.

[포항=뉴스핌] 박성준 기자 = 25일 오후 경북 포항 남구 도구해안. 육지에서 약 1.5킬로미터 떨어진 바다 위에 상륙함 3대가 200미터 간격으로 배치됐다. 주변에는 상륙돌격장갑차(KAAV) 24대가 전투 준비 중이었다. 장갑차를 이용해 육지로 상륙한 뒤 적을 초토화하는 합동상륙훈련이다.

해병대는 상륙작전에 특화된 기동타격부대다. 바다에서 육지로 상륙해 적을 격퇴하는 게 기본 임무다. 지금은 바다뿐 아니라 공중으로도 상륙작전이 이뤄진다. 임무 특성상 작전 시작부터 퇴로는 없다. 적의 방어선이 있다는 것을 알면서도 그대로 돌진해 거점을 확보해야 한다.

[포항=뉴스핌] 박성준 기자 = 25일 경북 포항 도구해안에서 실시한 2024년 해병대 여단급 합동상륙훈련 중 한국형 상륙돌격장갑차(KAAV)가 목표해안으로 돌격하고 있다. [사진=해병대 제공] 2024.04.25 parksj@newspim.com

해안가 바깥쪽에는 지휘부가 자리 잡았다. 군용 천막 아래는 각종 무전기가 놓였다. '준비 완료'라는 무전이 흘러나왔다. 지휘관 지시에 따라 장갑차 8대가 줄지어 하얀 물보라를 일으키며 다가왔다. 공기부양정(LSF) 한 대가 웅장한 소리를 내면서 앞장섰다.

이번 훈련에는 해병대 외에도 해군 함정의 함포지원과 공군 전투임무기, 육군 공격헬기의 엄호지원이 이뤄졌다.

육군·해군·공군·해병대 병력 2800여 명, 한국형 상륙돌격장갑차(KAAV) 24대, 대형수송함 독도함(LPH) 및 상륙함(LST-Ⅰ, LST-Ⅱ) 등 해군 함정 15척과 동원선박, 마린온 상륙기동헬기(MUH-1)와 육군 치누크(CH-47), 공군 수송기(C-130) 등 항공기 20여 대가 참가했다.

KAAV 장갑차는 육지와 바다에서 모두 운용 가능한 수륙양용이다. 육상에서는 시속 73킬로미터, 수상에서는 시속 13킬로미터로 달릴 수 있다. 장갑차 위쪽에는 포탑이 설치됐다. 카메라를 이용해 내부에서 조종하며 동시에 K4 고속유탄발사기와 K6 기관총이 탑재돼 사격도 가능하다.

이 장갑차의 높이는 3미터가 넘지만 수중에서는 절반 이상이 물에 잠긴다. 물 밖으로 얼굴만 살짝 내민 채 유유히 헤엄치는 악어 같았다. 포탑에 설치된 조명이 눈과 비슷했다. 매서운 눈빛을 한 채 묵직하게 다가오는 장갑차들을 바라보자 소름이 돋았다.

500미터쯤 가까워지자 '펑' 소리가 나며 연막이 터졌다. 갈색과 흰색이 섞인 연기를 뚫고 맨 앞 줄 8대의 장갑차가 더 가까이 모습을 드러냈다.

곧이어 물 밖으로 나온 장갑차는 기자가 서 있는 지휘부까지 급속도로 돌격했다. 뒷줄에 있던 장갑차들도 연막을 터뜨리더니 같은 방법으로 육지에 상륙했다.

상륙작전에는 몸을 보호하거나 숨을 수 있는 장비도, 장소도 없다. 적의 해안포와 전차, 대전차 화기 등이 깔려 있다. 적군들은 눈을 시퍼렇게 뜨고 총구를 겨누고 있을 것이다. 그 방어진지를 돌파하기 위해서는 '해병 정신'이 없으면 불가능하다.

[포항=뉴스핌] 박성준 기자 = 25일 경북 포항 도구해안에서 실시한 2024년 해병대 여단급 합동상륙훈련 중 상륙군이 보병하차전투를 실시하고 있다. [사진=해병대 제공] 2024.04.25 parksj@newspim.com

바다로 상륙해 지상전에서 끝까지 적을 섬멸하는 점에서 해병대는 해군 소속이지만 육군의 역할까지 수행한다. 전천후 부대란 뜻이다. 상륙작전뿐 아니라 진동리 지구 전투와 도솔산 지구 전투, 펀치볼 지구 전투 등에서 연승을 거두며 '무적 해병' 전통이 수립됐다.

또한 해병대는 6·25 전쟁 당시 더글러스 맥아더 장군이 실행한 '인천상륙작전'에 참가해 조국을 구하는 데 일등공신 역할을 했다. 서해안의 극심한 조수간만의 차, 협소한 수로, 남한 깊숙이 침투한 북한군 등 악조건 때문에 성공 가능성이 5000분의 1에 불과했다고 한다.

'악으로 깡으로', '안 되면 될 때까지' 정신을 통해 극적으로 작전을 성공한 역사적인 일이다. 해병대의 강함, 해병대의 존재 목적을 그대로 다 보여준 작전이었다. '귀신 잡는 해병대'로도 불리는 것도 이래서다.

'무적 해병'의 전통을 위해서는 아무나 해병대가 되어선 안 되고, 쉽게 해병대가 되어선 안 된다. '누구나 해병이 될 수 있다면 나는 결코 해병대를 선택하지 않았을 것이다'라는 말이 생겨난 이유가 여기에 있다.

실제 이날 만난 장병들은 해병대에 대한 자부심이 컸다. 입대한 지 6개월 정도 됐다는 한 장병은 "해병대에 온 것을 절대 후회하지 않는다"고 했다. 훈련은 힘들지만 그만큼 보람도 크다는 것이다. 그는 "훈련소를 거쳐 빨간 명찰을 달았다는 것 자체가 자랑스럽다"며 "사회에 나가면 뭐든지 할 수 있을 것 같다"고 말했다.

장갑차에 노란색으로 적힌 '해병대'가 눈에 띄었다. 마치 '우리가 왔다'라고 말하는 듯했다. 해병대는 이름만으로도 적에게 공포를 준다. 24대 장갑차가 모두 도착하자 장갑차 뒷쪽 문이 열렸고, 장갑차에 타고 있던 장병들이 뛰쳐나왔다.

총기를 포함해 각종 무기를 든 해병대 장병 300여 명이 한 번에 뛰어나오자, 땅이 쿵쿵 울리는 듯했다. 빨간 명찰을 한 이들은 전속력으로 달려 각자의 위치를 지켰다. 일부 장병들은 훈련을 위해 숨어 있던 적을 발견하고 공포탄을 사격하기도 했다.

[포항=뉴스핌] 박성준 기자 = 25일 경북 포항 도구해안에서 실시한 2024년 해병대 여단급 합동상륙훈련 중 해병대원이 교두보를 확보하고 가상의 적을 경계하고 있다. [사진=해병대 제공] 2024.04.25 parksj@newspim.com

직접 장갑차 안에 들어가 봤다. 고개를 숙여야 들어갈 수 있는 비좁은 내부는 공기가 통하지 않았다. 더운 여름이면 찜통이 된다고 한다. 해병대는 언제든지 장갑차를 타고 적의 해안으로 돌격해야 하기 때문에 전 장병들은 훈련소에서 장갑차 탑승 훈련을 받는다.

이들의 훈련을 보면 '한 번 해병은 영원한 해병'이라며 결속하는 독특한 문화를 이해하는 데 도움이 된다. 훈련 과정에서 해병대만의 끈끈한 전우애가 생기기 때문이다.

극한의 고통을 함께 견디고 이겨낸 경험이 이들을 똘똘 뭉치게 한다. 혼자는 이겨낼 수 없는 고통을 동기, 선·후배와 함께 극복한 경험을 공유한 사람들은 조직력이 남다를 수밖에 없다.

빨간 명찰도 해병대만의 특징이다. 빨간 바탕은 피를 상징하고 노란 글씨는 땀을 뜻한다. 피와 땀 없이는 해병이 될 수 없다는 자부심과 긍지이다.

해병대는 이번 훈련 성과를 바탕으로 강인하고 실전적인 훈련에 지속 전념할 방침이다. 상륙군 대대장 박태상 중령은 "이번 합동상륙훈련을 통해 상륙작전 임무수행능력을 향상하고, 합동전력 운용 능력을 한층 더 강화할 수 있었다"면서 "훈련 성과를 바탕으로 적에게는 두려움을 주고, 국민에게는 신뢰를 줄 수 있는 완벽한 전투준비태세를 갖추겠다"고 말했다.

[포항=뉴스핌] 박성준 기자 = 25일 해병대가 포항 해상 및 육상훈련장에서 여단급 합동상륙훈련 중에 상륙돌격장갑차(KAAV)를 상륙함(LST-Ⅱ)에 탑재하는 모습. [사진=해병대 제공] 2024.04.25 parksj@newspim.com

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한-UAE, 포괄적경제동반자협정 체결…원유·무기류 관세 철폐 [세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 한국과 아랍에미리트(UAE)가 29일 포괄적경제동반자협정(CEPA)을 체결했다. UAE는 중동 지역뿐만 아니라 아프리카와 남아시아를 잇는 물류 허브로, 우리 기업들이 세계 각국으로 진출을 확대하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 산업통상자원부는 이날 용산 대통령실에서 양국 정상이 지켜보는 가운데 안덕근 산업부 장관과 타니 빈 아흐메드 알제유디 UAE 대외무역 특임장관이 한-UAE CEPA에 정식 서명했다고 밝혔다. ◆ 무기류 수입 관세 즉시 철폐…원유 수입 관세 3%→0% 양국 CEPA는 지난해 1월 윤석열 대통령의 UAE 국빈 방문을 계기로 본격 추진되기 시작했다. 이후 양국 정부 간 집중적인 협상을 거쳐 같은 해 10월 타결됐다. 정부는 협정문에 대한 법률 검토와 국문본 마련, 법제처 심사 등 정식 서명에 필요한 국내 절차를 진행해 왔다. UAE는 지난해 기준 우리나라의 14위 교역 상대국으로 손꼽힌다. 교역 규모는 2021년 113억달러에서 2022년 195억달러, 지난해 209억달러 등으로 매해 상승하고 있다. 우리는 주로 자동차·전자기기·합성수지 등 공산품을 수출하고, UAE로부터 원유·석유제품·천연가스 등 국내 산업에 필수적인 에너지와 원료를 주로 수입한다. [서울=뉴스핌]윤석열 대통령과 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트연합국(UAE) 대통령이 29일 서울 용산 대통령실 청사에서 열린 국빈 방한 공식 환영식에서 양국 국기를 든 삼광초등학교 어린이환영단의 환호에 인사하고 있다.[사진=대통령실]2024.05.29 photo@newspim.com CEPA의 주요 내용을 살펴보면, 먼저 양국은 높은 수준으로 상품 시장을 개방하기로 했다. 시장 개방 수준은 품목수를 기준으로 한국 92.5%, UAE 91.2%다. 우리 중동 주력 수출품인 무기류는 대부분 품목이 협정문 발효 즉시 UAE 시장 내 관세가 철폐돼 수출 증대가 기대된다. 압연기·금속 주조기 등 기계류 상당수는 5년 내, 자동차·부품·가전제품 등은 발효 후 최장 10년 이내에 관세가 철폐된다. 특히 향후 성장 잠재력이 큰 전기차·하이브리드차 등 친환경차에 대한 관세도 발효 후 최장 10년 내 철폐된다. 화물·특수차 중에서는 덤프차·적재차량 등에서 상당수 즉시 철폐를 확보해 중동의 건설시장 붐에 힘입은 수출 상승이 전망된다. 이 외 의료기기·화장품 등 공산품뿐만 아니라 우리 주요 농수산물도 관세 철폐 혜택을 받게 된다. 이에 대해 산업부는 "이로써 UAE와 아직 CEPA를 체결하지 않은 미국과 일본, 중국 등 주요 경쟁국과 비교해 우리 기업의 수출 여건을 대폭 개선하게 됐다"고 기대감을 드러냈다. CEPA를 통해 원유 수입 관세도 철폐된다. 양국은 UAE산 원유 수입 관세를 발효 후 10년에 걸쳐 단계적으로 폐지하고, 석유화학 제품의 주 원료인 나프타 수입 관세는 5년에 걸쳐 절반으로 감축하기로 했다. 원유 수입 관세는 3%에서 0%로, 나프타 수입 관세는 0.5%에서 0.25%로 줄어든다. 이를 통해 국내 석유화학 산업의 가격 경쟁력 제고와 국내 물가 안정 효과가 기대된다는 설명이다. ◆ 온라인 게임 서비스 '최초 개방'…처음으로 국경 간 정보 이전 허용 UAE는 다른 나라와의 자유무역협정(FTA)에서는 개방하지 않았던 온라인 게임 서비스를 한국과의 CEPA에서 최초로 개방했다. 이를 통해 중동 지역으로 게임 서비스를 온라인으로 공급하거나 관련 업체가 직접 현지에 진출할 때 우리 기업 활동의 법적 안정성을 확보하게 됐다. 또 우리 의료 기관의 현지 개원과 원격 진료를 허용하고, 산후조리·물리치료 서비스도 개방하기로 했다. 아울러 양국은 이번 CEPA에서 ▲에너지·자원 ▲첨단산업 ▲순환경제 ▲시청각 서비스·공동제작 ▲스마트팜 ▲보건산업 ▲관광 ▲수송 ▲해상운송 ▲디지털경제·무역 ▲귀금속 ▲공급망 ▲경쟁 ▲바이오경제 등 신통상 의제를 포함한 14개 협력 분야를 명시했다. 특히 UAE는 다른 국가들과 기존에 체결한 CEPA와 달리 대체·신재생에너지를 포함한 에너지·자원에 관한 협력을 포함했다. [서울=뉴스핌]윤석열 대통령과 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트연합국(UAE) 대통령이 29일 서울 용산 대통령실 청사에서 열린 국빈 방한 공식 환영식에서 의장대를 사열하고 있다.[사진=대통령실]2024.05.29 photo@newspim.com 이에 대해 산업부는 "14개 협력 분야를 명시함으로써 양국 간 미래지향적 경제 협력을 가속화하기 위한 포괄적인 경제 협력 체계를 마련했다"고 풀이했다. 또 양국은 CEPA를 통해 통관과 정부 조달, 디지털 무역, 지식재산권 등 양국 간 무역 과정에서 적용되는 무역 규범을 개선했다. 이를 기반으로 양국은 물품 통관에 대한 사전심사 제도를 도입함으로써 수출기업의 예측 가능성을 높이고, 비용 절감을 도모할 수 있게 됐다. 또 세계무역기구(WTO) 정부 조달 협정 비가입국인 UAE와 주요 중앙정부기관의 조달 시장을 개방하고, 투명성·비차별성 원칙이 반영되도록 했다. 디지털 무역과 관련해 UAE는 자국 최초로 국경 간 정보 이전을 허용했다. 이 규정을 통해 UAE에 진출한 우리 기업들은 현지에서 수집한 정보를 국내로 이전할 수 있게 됐다. 아울러 높은 수준의 지재권 보호 규범을 도입해 우리 기업의 저작권·상표 침해에 대해 효과적인 대응 조치가 가능하도록 했다. 앞으로 정부는 이날 서명된 CEPA의 후속조치를 속도감 있게 추진해 이른 시일 안에 비준동의안을 국회에 제출할 계획이다. 양국은 CEPA 비준과 발효를 위한 자국 내 법적 절차를 완료한 후, 이를 증명하는 서면 통보를 교환하게 된다. 이후 한-UAE CEPA는 서면 통보 접수일 후 두 번째 달의 첫 번째 날에 발효된다. rang@newspim.com 2024-05-29 14:04

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삼성전자 노조 '창사 첫 파업' 선언...다음달 7일 '단체 연차 사용' [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 1969년 삼성전자 창사 이래 첫 파업에 나선다. 전삼노는 29일 오전 11시 서울 서초구 삼성전자 서초사옥 앞에서 기자회견을 열고 "사측의 일방적인 사측의 교섭 결렬을 이유로 즉각 파업에 나선다"고 밝혔다. 전국삼성전자노조 조합원들이 29일 삼성전자 서초사옥 앞에서 파업을 선언하고 있다. [사진=김정인 기자] 손우목 전삼노 위원장은 "노조가 여러 차례 문화행사를 진행했음에도 사측은 지난 28일 아무런 안건도 없이 교섭에 나왔다"며 "이 모든 책임은 노동자를 무시한 사측에 있다. 이 순간부터 즉각 파업을 선언한다"고 밝혔다. 전삼노는 '일한 만큼 공정하게 지급하는 것'이 가장 큰 요구사항이라는 입장이다. 손 위원장은 "우리가 원하는 것은 임금 1~2% 인상이 아니다. 일한 만큼 공정하게 지급하라는 것"이라며 "성과금을 많이 달라는 이야기가 아닙니다. 제도 개선을 통해 투명하게 지급해 달라는 것"이라고 했다. 그러면서 "이는 삼성전자만의 처우개선이 아닌 삼성그룹 계열사와 협력사, 한국의 노동계에 영향을 미치는 것"이라고 강조했다. 전삼노는 삼성전자 서초사옥 앞에서 버스를 이용해 24시간 농성을 이어간다. [사진=김정인 기자] 전삼노는 총파업까지 단계를 밟아나가겠다며 다음달 7일, 조합원 2만8400명의 단체 연차 사용을 통해 첫 파업을 시작하겠다는 입장이다. 또 삼성전자 서초사옥 앞에서 24시간 농성을 이어갈 방침이다. 삼성전자와 전삼노는 지난 1월부터 임금협상을 위한 교섭을 이어왔지만 입장차는 좁혀지지 않았다. 노조는 결국 중앙노동위원회의 조정 중기 결정과 조합원 찬반 투표 등을 거쳐 지난달 합법적 쟁의권을 확보했다. 이후 지난 28일 임금협상을 위한 8차 본교섭을 진행했으나 사측 인사 2명의 교섭 참여를 두고 입장차가 발생했다. 업계에서는 메모리 업턴을 기대하는 중요한 시점에서 노사 갈등 장기화로 '노조 리스크' 우려에 대한 목소리가 나오고 있다. 이에 대해 노조 측은 "사측은 최근 10년 내내 위기라고 외치고 있다"며 "위기라는 이유만으로 노동자가 핍박받아서는 안 된다"고 했다. kji01@newspim.com 2024-05-29 13:27