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[인터배터리 2024] K-배터리 新기술의 향연 현장 '북적북적'

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인터배터리2024 개막…4만2872명 사전등록
국내 배터리 3사 등 관련 신기술 잇따라 선봬

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 6일 서울 삼성동 코엑스에서 개막한 '인터배터리 2024' 행사장은 관람객으로 붐볐다. 최근 시들해진 배터리 주가 상황과 달리 전시장은 인파로 가득했다.

올해로 12회째 진행되는 이 행사는 국내 최대 배터리 전시행사로 오는 8일까지 진행된다. 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성 SDI, SK온)를 비롯해 579개 기업·기관들이 참여했다. 특히 올해는 미국, 일본, 중국, 독일, 캐나다 등 18개국에서 참여해 역대 최대 규모로 행사가 개최됐다.

인터배터리2024 행사 입장권을 구매하는 곳에 관람객들이 줄을 서서 기다리고있다. [사진=김아영 기자]

인터배터리는 우리나라 이차전지 기술력을 한자리에서 확인할 수 있는 행사다. 업계 관계자들과 이차전지에 대한 관심이 높은 관람객이 대거 몰리면서 배터리업체 부스는 발 디딜 틈이 없었다. SK온도 그중 하나였다.

SK온은 이번 전시에서 '성장을 가속화하겠다'는 의미의 '스피드 온'을 주제로 전시장을 꾸몄다.

특히 전시장 한쪽을 차지한 전기차들이 눈에 띄었다. 제네시스 전기차 모델 일렉트리파이드 G80과 기아 전기차 EV9이다.

기존 SF배터리가 탑재된 제네시스 일렉트리파이드 G80 모델. [사진=김아영 기자]

SK온은 지난 2021년 18분 만에 셀 용량의 10%에서 80%까지 충전할 수 있는 SF 배터리를 공개했다. 니켈 함량이 83%인 하이니켈 배터리다. 한번 충전하면 400km 이상 주행할 수 있다. 이 배터리는 제네시스 일렉트리파이드 G80을 비롯해 현대 아이오닉5, 기아 EV6에도 탑재됐다.

어드밴스드 SF배터리가 탑재된 기아 EV9. [사진=김아영 기자]

기아의 EV9에는 한층 발전된 '어드밴스드 SF배터리'가 탑재됐다. 기존의 SF 배터리 대비 에너지 밀도는 9% 높이면서 급속충전 시간은 유지했다. 에너지 밀도가 같다면 기존 SF 배터리보다 급속충전 성능이 약 18% 개선된 셈이다. 보통 에너지 밀도가 10% 증가하면 급속충전 시간은 20% 증가한다. 1회 충전 시 최대 501km를 주행할 수 있는 셈이다.

SK온 관계자는 "급속 충전 시간은 둘 다 18분으로 똑같지만, 밀도가 높으면 한 번 충전 시 더 먼 거리를 주행할 수 있다는 장점이 있다"며 "효율성을 극대화한 것"이라고 설명했다.

인터배터리2024 현장 포스코그룹 부스. [사진=김아영 기자]

포스코그룹은 부스에서 이차전지소재 원료생산 단계부터 소개했다. 지난해까지 그룹을 대표해 포스코퓨처엠이 양극재와 음극재 사업을 중심으로 소개했다. 하지만 올해는 포스코홀딩스 주도로 포스코, 포스코인터내셔널, 포스코퓨처엠을 아우르는 그룹 이차전지소재의 풀 밸류체인을 소개해 눈길을 끌었다. 이차전지를 그룹 미래 전략 사업으로 공식화한 셈이다.

포스코홀딩스 관계자는 "올해 부스 규모를 전년 대비 30%나 늘렸다. 이차전지 소재 밸류체인의 흐름을 한눈에 확인할 수 있도록 부스 자체를 원형 구조로 구성했다. 부스 중앙에는 영상용 미디어월을 배치해 시각물을 이용한 관람객 이해를 도왔다.

포스코 리튬사업 현장 모형. [사진=김아영 기자]

포스코홀딩스는 특히 리튬 부스를 비중 있게 준비했다. 지난해 전남 율촌산업단지에 광석리튬 기반 수산화리튬공장을 준공했으며, 올해 상반기엔 아르헨티나 현지 염수리튬 기반 수산화리튬 공장 준공을 앞두고 있어서다.

김준형 포스코홀딩스 친환경미래소재총괄은 "올해 그룹에서 제일 주력으로 하는 게 리튬"이라고 강조했다.

이어 김 총괄은 "리튬은 벌써 3월 첫 제품이 나오기 시작했고 본격적으로 홍보를 해야 한다"며 "클로즈드 루프 시스템으로 그룹 내에서 자원을 소비하는 체제로 돌아가게 하는 것을 지속할 예정"이라고 설명했다.

인터배터리2024 에코프로 부스. [사진=김아영 기자]

배터리 3사는 아님에도 관람객들이 가장 많이 모여있는 곳은 단연 에코프로였다. 에코프로는 무한히 순환하는 띠 이미지를 강조해 부스를 만들었다. '클로즈드 루프 에코시스템'을 차용한 것이다. 이 시스템은 에코프로만의 국내 유일 배터리 양극 소재 밸류체인을 뜻한다. 수산화리튬과 전구체, 고순도 산소, 질소를 에코프로비엠과 에코프로이엠에 납품해 양극재가 생산된다. 이는 셀 제작 업체에 전달돼 배터리가 된다. 이후 시간이 흘러 폐배터리가 되면 에코프로씨엔지에 의해 회수돼 리사이클링 작업이 진행된다. 이 때 리튬, 니켈, 코발트 등 원료가 추출돼 가족사에 전달되는 순환 시스템이다.

폐배터리 재활용, 원료, 전구체, 양극재까지 하나의 단지에서 집적해 양산하는 클로즈드 루프 시스템을 브랜드화했다.

국내 배터리 소재 기업에서 일하고 있는 30대 직장인 윤 모씨는 "에코프로 부스는 이 자체로 회사가 무슨 말을 하고 싶은지 드러나 인상적"이라고 말했다.

양제헌 에코프로 마케팅실 이사는 "제조비용 절감을 통해 초격차 경쟁력을 확보해 나간다는 전략 아래 30% 비용 절감이 가능한 클로즈드 루프 시스템의 새로운 버전을 공개했다" 며 "양극소재를 뛰어넘어 음극, 분리막, 전해질까지 사업 영역을 확장해 친환경 통합 이차전지 회사로 성장해 나간다는 비전을 제시했다"고 말했다.

한편, 한국배터리산업협회 측에 따르면 이번 행사에 사전 등록한 인원은 4만2872명으로 집계됐다. 지난해(2만4092명)와 비교해 77%나 증가한 것이다. 주최측은 올해 관람객 수가 지난해 보다 늘어날 것으로 관측한다.

aykim@newspim.com

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美 국채금리 장중 급등 뒤 하락 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미국 국채 수익률은 18일(현지시간) 장 초반 상승세를 보인 뒤 하락 전환했고 미 달러화는 주요 통화 대비 좁은 범위에서 움직였다. 미국과 이란의 갈등과 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 인플레이션 우려를 자극했지만 최근 미국의 고용과 물가 지표가 예상보다 약하게 나오면서 미 연방준비제도(Fed·연준)의 추가 금리 인상 기대가 낮아진 영향이다. 벤치마크인 미국 10년물 국채 수익률은 1.6bp(1bp=0.01%포인트) 하락한 4.708%를 기록했다. 30년물 국채 수익률은 장중 2007년 이후 최고 수준까지 올랐다가 상승분을 반납해 2.6bp 내린 5.284%를 나타냈다. 연준의 통화정책 전망에 민감한 2년물 국채 수익률은 0.5bp 하락한 4.177%를 기록했다. 국채 가격과 수익률은 반대로 움직인다. 미 국채 시장은 앞서 2거래일 연속 약세를 보였다. 미국뿐 아니라 주요국의 장기 국채 수익률이 수십 년 만의 최고 수준에 근접하는 등 글로벌 채권시장에서 매도세가 이어졌지만 이날 미 국채 수익률은 장중 방향을 틀었다. 미 국채 10년물 차트, 자료=야후 파이낸스, 2026.08.19 koinwon@newspim.com ◆고용·물가 이어 산업생산도 둔화…9월 금리 동결 기대↑ 여름철 거래가 한산한 데다 이번 주 시장의 방향을 결정할 만한 주요 경제지표가 많지 않은 가운데 투자자들은 미국과 이란의 갈등과 향후 연준의 통화정책 경로에 주목했다. 재니의 가이 르바스 수석 채권 전략가는 "경제지표는 많지 않고 시장의 무기력감은 큰 상황이어서 이 두 가지가 겹치면 가벼운 바람에도 시장이 움직일 수 있다"고 말했다. 이날 발표된 미국 경제지표도 금리 상승세를 제한했다. 연준에 따르면 7월 산업생산은 전월 대비 0.2% 증가해 증가율이 전월보다 0.1%포인트 둔화했다. 소비재 생산 감소 등의 영향으로 시장 예상에도 미치지 못했다. 최근 미국 경제지표는 전반적으로 경기 둔화를 가리키고 있다. 7월 예상 밖의 고용 감소에 이어 소비자물가지수(CPI) 등 물가 지표도 비교적 온건하게 나오면서 시장에서는 연준의 추가 금리 인상 기대가 낮아졌다. 시장에서는 현재 연준이 9월 기준금리를 0.25%포인트 인상하기보다 동결할 가능성을 약 70%로 보고 있다. ◆ 달러인덱스 99.63…연준 비둘기파 기대에 상승폭 제한 미 국채 수익률 하락에도 달러화는 뚜렷한 방향을 잡지 못했다. 주요 6개 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 달러인덱스는 0.09% 상승한 99.63을 기록했다. 유로화는 전날 기록한 2개월 만의 최고치인 1.161달러에서 소폭 내려와 0.03% 상승한 1.15760달러에 거래됐다. 영국 파운드화는 0.04% 하락한 1.35356달러를 기록했고 달러화는 스위스프랑 대비 0.17% 상승한 0.81230프랑을 나타냈다. 머니코프 북미의 유진 엡스타인 구조화상품 책임자는 최근 달러화 움직임이 연준의 예상보다 비둘기파적인 태도와 이에 대한 시장의 해석을 반영하고 있다고 분석했다. 그는 "최근 CPI가 인플레이션 압력을 시사하지 않았고 고용지표 역시 마찬가지였다"며 "갑자기 달러가 약해졌고 이러한 흐름이 대부분의 통화쌍에 반영되고 있다"고 말했다. 스코샤뱅크도 온건한 인플레이션과 미국 노동시장의 약화 조짐을 고려하면 현시점에서 9월 금리 인상 가능성이 매우 낮다고 평가했다. 이어 단기적인 달러화 상승은 여전히 매도 기회로 판단한다고 밝혔다. 다만 미국과 이란의 갈등과 국제유가 상승은 연준의 통화정책 전망을 복잡하게 만드는 변수다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 이란과 현재 진행 중인 협상이 없으며 예정된 협상도 없다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 호르무즈 해협이 열려 있다고 주장했지만 이란은 해당 해협이 여전히 선박 운항에 폐쇄돼 있다고 밝히고 있다. 이란 고위 당국자는 전쟁을 영구적으로 끝내기 위한 협상이 교착 상태에 빠지면서 군사 태세를 '전면적인 공세'로 전환할 것이라고 밝혔다. 미국 역시 지난 6월 체결한 휴전 합의를 연장하지 않겠다는 입장이다. 호르무즈 해협의 장기 폐쇄가 에너지 공급에 미칠 우려가 이어지면서 브렌트유 선물은 이날 0.17% 오른 배럴당 91.02달러에 거래를 마쳤다. 이는 지난 7월 24일 이후 가장 높은 수준이다. ◆ 19일 FOMC 의사록·20년물 입찰 주목…금리 향방 가른다 유가 상승에 따른 인플레이션 재확산 우려는 미국뿐 아니라 세계 채권시장에도 부담을 주고 있다. 미국 30년물 국채 수익률은 이날 장중 2007년 이후 최고 수준을 기록했고 주요국 장기 국채 수익률도 동반 상승했다. 시타델증권의 노샤드 샤 유럽·중동·아프리카(EMEA) 채권 영업 책임자는 "인플레이션은 지난 5년 대부분의 기간 동안 목표치를 웃돌았다"며 공급 충격이 계속되는 상황에서는 물가가 다시 상승할 위험에 대응할 여유가 크지 않다고 지적했다. 외환시장에서는 엔화의 움직임도 주목받았다. 엔화는 달러 대비 0.08% 하락한 달러당 159.605엔을 기록했다. 7월 말 미국과 일본이 엔화 강세를 유도하기 위해 공동으로 시장에 개입한 이후 나타났던 상승폭의 거의 절반을 반납했다. 당시 엔화는 40년 만의 최저 수준인 달러당 163.99엔까지 하락했다. 시장에서는 추가 외환시장 개입 가능성과 다음 달 일본은행(BOJ)의 금융정책결정회의를 주시하고 있다. 시장은 일본은행이 다음 달 기준금리를 인상할 것으로 예상하고 있다. 달러/원 환율은 19일 오전 6시 50분 기준 전장 대비 5.29% 하락한 1413.00원에 거래되고 있다.    시장의 시선은 19일 공개되는 7월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록으로 향하고 있다. 투자자들은 최근 고용과 물가 둔화에도 국제유가와 장기금리가 높은 수준을 유지하는 상황에서 연준 위원들이 향후 금리 경로를 어떻게 판단하고 있는지 확인할 전망이다. 미국 재무부가 같은 날 실시하는 20년물 국채 입찰 결과도 장기금리 흐름을 좌우할 변수로 꼽힌다. koinwon@newspim.com 2026-08-19 06:56
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코스피 급락에 매도사이드카 발동 [서울=뉴스핌] 이건주 기자 = 19일 코스피 지수가 전 거래일보다 341.06포인트(4.96%) 내린 6528.77에 개장했다. 코스닥 지수는 전 거래일보다 24.12포인트(2.89%) 내린 810.08에 거래를 시작했다. 서울 외환시장에서 달러/원 환율은 9시 기준 1413.5원을 기록했다. 이날 오전 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 딜러들이 업무를 보고 있다. 2026.08.19 kunjoo@newspim.com   2026-08-19 09:26
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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