[서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = LG에너지솔루션 일부 직원들의 성과급 불만 '트럭 시위'가 당분간 계속될 전망이다. 앞서 2000명 가까운 LG엔솔 직원들은 익명 모금을 통해 비용을 조달, 지난 5일부터 이달 말까지 서울 여의도 일대에서 트럭시위를 벌이기로 한 바 있다.

29일 배터리업계에 따르면, 이들 직원들은 다음 달 6~8일 서울 강남 코엑스에서 열리는 국내 최대 규모 배터리 행사인 '인터배터리 2024' 행사장 주변에서도 트럭 시위를 벌인다는 계획이다.

이들은 최근 사측과 만나 협상을 진행했지만, 뚜렷한 성과가 없어 트럭시위를 이어가기로 한 것으로 전해졌다. LG에너지솔루션 사내망과 블라인드 게시판 등에는 트럭시위 외에 '지하철에도 광고를 하자'는 게시글도 올라오고 있는 상황이다.

◆ 출범이후 최대 실적에도 성과급 평균 362%로 전년 대비 반이상 줄어

LG에너지솔루션의 지난해 영업이익은 2조1632억원으로 전년보다 78.2% 증가해 출범 이후 최대 실적을 기록했다. 하지만 성과급은 기본급의 평균 362%로 책정돼 전년(870%)과 비교해 절반 이상 줄었다.

사측이 지난해 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 '첨단 제조생산 세액공제(AMPC)'의 변동성이 크다는 점을 고려해 성과지표에 반영하지 않았기 때문이다. 즉 지난해 최대 실적의 상당수는 IRA 보조금 때문이란 설명이다.

회계장부상 AMPC와 같은 정책 보조금은 기타이익으로 잡는다. 통상 주된 사업이 아닌 일회성 요인에 따른 이익은 기타이익으로 표기한다. 올해 미국 대선 등 외부 변수에 따라 불확실성이 큰 APMC를 성과급 산정 기준이 되는 경영 목표에 반영하기 어렵다는 게 회사측 입장이다.

트럭시위 주최측은 "사측은 IRA 관련 업무를 위해 노력하는 직원들의 노동에 대해 정당한 보상을 제공하지 않았다"며 "IRA에 따른 이익금을 재무제표상 이익으로 구분했으나, 성과급 산정 시에는 제외해 비용을 절감하는 이중적 태도를 보였다"고 주장하고 있다. 아울러 "이 과정에서 적절한 설명과 양해가 없는 사측의 일방적 통보가 이뤄졌다"고 덧붙였다.

이들은 IRA 포함 재무제표상 이익을 바탕으로 성과급 산정, 목표 달성치가 아닌 재무제표를 기준으로 이익금의 일정 규모를 성과급 재원으로 설정하는 '프로핏 셰어링' 방식 도입 등을 요구하고 있다.

◆ 김동명 사장 "1분기내 합리적 개선안 마련"

앞서 LG에너지솔루션은 성과급 논란이 일자 지난 2일 김동명 사장을 비롯해 주요 경영진이 참석한 가운데 직원 대상 타운홀 미팅을 열었다. 이 자리에서 김 사장은 "현행 성과급 방식과 관련해 개선이 필요하다는 직원들의 의견에 공감하며, 많은 고민을 통해 1분기 내 합리적인 개선안을 마련하겠다"며 "향후 총 보상 경쟁력을 더 높여 경쟁사보다 나은 대우를 받을 수 있도록 하겠다"고 말했다.

사측은 현재 세액공제 혜택은 성과급 산정과 무관하다는 입장이다. 사측은 "회사의 경영 성과급은 매출과 영업이익의 재무성과와 경쟁성과 등을 종합적으로 고려해 책정한다"며 "회사 출범 이후부터 매년 동일한 산정 방식을 적용하고 있다"고 설명했다. 이어 "세액공제 혜택 변동성이 크고 일시적이라는 점을 고려해 목표 수립 때부터 성과지표에 아예 반영하지 않고 있다"고 덧붙였다.

LG에너지솔루션 관계자는 "현재 성과급 관련 합리적인 안을 만들고 있는중"이라고 말했다.

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