[KYD출범 기획] MZ 20%만 "삶에 만족"…소득·일자리 불안 '절반' 넘어

기사입력 : 2024년01월29일 11:10

최종수정 : 2024년01월31일 15:21

19세~34세 청년 1100명 대상 설문조사
자기계발·교육·취업·창업 등 인식 조사
지난 1년간 소득 불안정 경험 청년 60%
안정적 삶 산다는 청년 10명 중 2명 불과
바깥 세상과 담 쌓은 청년 5%…쉬는 기간 긴 청년 지원 필요
저출산 시대, 청년 50%는 "가족 소중해"

종합뉴스통신사 뉴스핌이 '대한민국의 새로운 미래, 청년을 꿈꾸게 하자'는 슬로건으로 유튜브방송 뉴스핌TV에서 'KYD(Korea Youth Dream)'를 출범했습니다. 29일부터 주중 오후 3~5시 방송하는 뉴스핌 KYD는 대한민국 청년들이 꿈과 희망을 가질 수 있도록 정책대안을 제시하는 유튜브 방송입니다. 뉴스핌은 KYD 출범에 맞춰 2030세대의 실태와 고민에 대한 설문조사를 진행, 분석했습니다.

[서울 = 뉴스핌] 김범주·박우진 기자 = 국내 4년제 지방 국립대 컴퓨터 학과 출신인 A씨(30). 졸업 후 여러 대형 IT 기업을 지원했지만, 수차례 낙방한 끝에 계약직으로 한 데이터 분석 업체에 입사했다. 하지만 '정규직'과의 차별은 컸다. 온갖 잡일을 도맡아 하다가 계약 기간을 채우지 못하고 결국 퇴사했다. 이후 여러 회사 계약직을 전전하다가 공무원에 도전장을 내밀기로 했다. A씨는 "눈치는 보이지만, 안정적 삶을 택하기로 했다"고 말했다.

2030세대 10명 중 6명은 A씨와 같이 '1년 간 소득 불안정' 상태를 경험한 것으로 나타났다. 일자리를 찾지 못해 불안해하는 청년이 50%를 넘어섰다.

현재 삶에 대해 만족한다는 청년은 10명 중 2명에 불과했고, 경제적 안정·가족 등 현실적 가치에 비중을 두는 청년이 많았다. 사회적 고립은 저학력 계층에서 높게 나타나면서 향후 사회의 잠재적 문제가 될 여지도 남겼다.

[KYD출범 기획-2030세대 설문] 글싣는 순서

1. MZ 20%만 "삶에 만족"…소득·일자리 불안 '절반' 넘어
2. 2030세대 10명 중 6명 N잡러 준비…"안정적 소득 위해"
3. 2030세대 60% "우리나라, 계층상승 어렵다"
4. 2030세대 10명 중 6명 "세금 더 내고 복지혜택 확대해야"
5. MZ세대 69% "경제적 여유없어 결혼 안한다"
6. MZ세대 40% "내집 마련 20년 걸릴 것"

종합뉴스통신사 뉴스핌이 리서치앤리서치에 의뢰해 실시한 '2030세대 인식조사'에서 응답자의 21.5%만 '삶이 안정적'이라고 답했다. '삶에 만족하느냐'는 질문에는 21.1%만 긍정적이라고 답했다.

이번 설문조사는 뉴스핌의 'KYD(Korea Youth Dream)' 출범에 맞춰 MZ세대로 불리는 19세~34세 청년 1100명을 대상으로 지난 15일~20일에 실시됐으며, 표준오차는 95% 신뢰수준에 ±2.95%포인트다.

◆'현재 삶에 만족'하는 MZ, 고작 20%

'삶에 대한 전반적인 평가' 항목에 대한 조사에서 응답자 대부분은 보통 또는 부정적 답변을 했다. 현재의 삶에 만족하느냐는 질문에 응답자의 21.1%만, 삶이 안정적이나는 질문에는 21.5%만 '그렇다'고 답했다. 청년 10명 중 2명만 안정적이나 만족하는 삶을 사는 셈이다.

고학력자 일수록 주체적이고 안정적인 삶을 산다고 느끼는 경향이 많았다. '본인의 노력이 지역공동체나 사회문제 해결에 영향을 주느냐'는 질문에는 13.0%만 '그렇다'고 답했다.

항목별로 살펴보면 대학원 이상 학력 보유자의 48.5%가 '주체적인 삶을 산다'고 답했고, 25.0%는 '안정적인 삶을 산다'고 생각했다. 남성 응답자들의 16.7%가 '지역공동체나 사회문제 해결에 영향을 미친다'고 답해 여성(8.9%)보다 2배 가까이 높았다.

소득 및 일자리에 대한 불안감을 느끼는 청년도 많았다. 지난 1년 동안 소득 불안정 경험을 묻는 질문에 59.8%가 '그렇다'고 답했고, 일자리를 찾지 못해 어려움을 겪거나 불안했다는 청년은 51%로 '절반'을 넘어섰다.

이 같은 응답률은 지난해 통계청의 경제활동인구조사 결과와도 맥을 같이 한다. 지난해 1~10월 일을 안 할 뿐 아니라 학업이나 취업 준비도 하지 않고 '그냥 쉬는' 청년은 41만 명에 육박했다.

문제는 '쉬는 기간'이 길어질수록 향후 고용 가능성이나 일자리의 질 자체가 하락할 가능성이 커진다는 점에 있다. 이는 고립·은둔 등의 문제로 확대될 여지도 남겨두고 있다.

실제 '집 밖으로 나가지 않았다'(3.9%)거나, '방에서 거의 나오지 않은'(1.4%) 비율은 총 5%를 넘었다. '직장이나 학교를 가기 위해 외출하는 경우'(41.5%)를 제외한 가끔 외출은 14%, 취미생활을 위한 외출은 8.1%, 편의점 등 방문 외출은 7.4% 등이었다.

◆MZ 43%는 '위급시' 돈 빌릴 사람 없어

청년의 43.2%는 금전적 도움을 요청할 곳이 없는 것으로 나타났다. 이외에 어려운 상황에서는 대체로 주위로부터 도움을 받을 수 있는 것으로 조사됐다. 다만 성별, 학력별 차이는 있었다.

'낙심하거나 우울해서 이야기 상대가 필요한 경우 도움받을 수 있는 사람이 있느냐'는 질문에 응답자의 75.3%가 '그렇다'고 답했다. 성별로 구분하면 여성(79.2%)이 남성(71.7%)보다 높았고, 학력별로는 고졸 이하(68.8%)가 대학원 이상(87.7%)보다 낮았다.

최근 1개월 간 다른 사람들로부터 고립됐다는 감정을 느꼈다는 응답률은 51.7%, 소외감을 느낀 청년은 47.3%였다. 가족 또는 친척과 교류하지 않는 청년은 대면 방식이 16.4%, 비대면 방식이 27.6%였다.

갑자기 큰돈을 빌려야 할 경우 도움을 받을 수 있는지에 대한 질문에 대해서는 응답자의 43.2%가 '부정적'으로 답했다. 부정적 답변은 고졸이하(60.3%)가 대학원 이상(26.6%)보다 2배 이상 높았다.

◆가장 의미있는 것은 '돈', 그리고 '가족'

경제적 안정에 가치를 두고 있다는 응답도 많았다. 응답자의 65.2%는 '경제적 안정'에 의미를 둔다고 답했고, 특히 대학원 이상 학력을 갖춘 청년 층 응답률이 77.2%로 높게 나타났다.

1인 가구 비율 역대 최대, 사상 최저 출산율 등 전통적 가족 위기를 나타내는 지표가 나타나고 있지만, '가족이 의미있다'는 응답률은 53.7%였다.

지난해 통계청이 발표한 '1인 가구 통계'를 보면 29세 이하(19.2%), 30대(17.3%)로 총 36.5%가 2030세대였다. 2030세대에서 1인가구 비중이 높았지만, 가족의 가치를 높게 생각했다는 점이 특징이라고 볼 수 있다.

남녀 모두 응답자 절반 이상은 가족의 가치를 중시하고 있는 것으로 나타났다. 가족의 가치를 중시한다고 답한 남녀 비율은 각각 51.9%, 55.6%였다.

한편 예금, 주식, 가상화폐(코인) 등 '재테크를 전혀 하지 않는다'는 응답은 26.5%였다. 응답자의 31%는 예금, 채권 등 안정적 상품 투자에, 30.5%는 주식 및 파생상품에 투자 중인 것으로 조사됐다. 코인 등 가상화폐는 7.1%가, 부동산에는 3.5%를 각각 투자 중인 것으로 나타났다.

wideopen@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35