전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

뉴욕증시, 파월 코멘트 비둘기 해석에 상승…S&P500 연고점

기사입력 : 2023년12월02일 06:29

최종수정 : 2023년12월02일 06:29

3대 지수, 주간 기준 5주 연속 오름세
파월 "금리 인하 논의 시기상조" 강조
시장에서는 내년 3월 피벗 기대감 커져
채권 금리 급락, 10년물 4.2%대 거래

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕 증시에서 주요 지수가 1일(현지시간) 강세 마감했다. 제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장은 기준금리 인하 논의가 시기상조라며 시장의 섣부른 기대를 경계했지만, 투자자들은 그의 발언 이후 오히려 통화정책 완화 전망을 강화했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전날보다 294.61포인트(0.82%) 오른 3만6245.50에 마감했다. 이날 다우지수는 약 2년간 최고치를 기록했다.

대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 26.83포인트(0.59%) 상승한 4594.63에 마쳐 올해 들어 최고치를 경신했다.

기술주 중심의 나스닥 종합지수는 78.81포인트(0.55%) 뛴 1만4305.03으로 집계됐다.

주간 기준으로 다우지수는 2.42% 올랐으며 S&P500지수와 나스닥지수는 각각 0.77%, 0.38% 상승했다. 다우지수는 5주 연속 상승해 지난 2021년 11월 이후 최장기 주간 오름세를 나타냈다.

S&P500지수와 나스닥지수도 5주 연속 뛰어 지난 6월 이후 최장기 주간 기준 강세를 기록했다.

투자자들은 이날 파월 의장의 발언에 주목했다. 파월 의장은 이날 "금리 인하 논의는 시기상조"라고 밝히며 시장의 피벗(pivot, 정책 기조 전환) 기대를 식히려 했다.

다만 파월 의장은 통화정책이 제한적 영역에 깊이 진입했다고 밝혔으며 금리 인상 이후 경기가 둔화할 것으로 전망해 시장의 기준금리 인하 기대감을 오히려 키웠다.

시카고상업거래소(CME) 페드워치(FedWatch)에 따르면 연방기금(FF) 금리 선물시장 참가자들은 연준이 1월까지 기준금리를 동결한 후 3월부터 금리를 내릴 것으로 기대한다. 시장의 예상대로라면 현재 5.25~5.50%인 기준금리는 내년 말 4.00~4.25%로 낮아진다.

제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장의 '입'에 귀를 기울이는 뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌]

전문가들은 파월 의장이 시장의 기대를 강하게 받아쳤지만 이후 시장이 더 거세게 반발했다고 분석했다.

부크 리포트를 발간하는 피터 부크바는 "파월이 반격을 시도했지만 국채시장에서는 단 몇 초만 소용이 있었다"며 "시장은 쉽게 연준이 금리 인상을 마쳤으며 내년에는 금리를 내릴 것으로 생각하지만 오늘 파월 의장의 연설은 의도적으로 시장이 확신하지 않도록 하려는 의도가 있었다"고 분석했다.

인터렉티브 브로커스의 호세 토레스는 선임 이코노미스트는 "시장 참가자들은 파월을 믿지 않는다"며 "아마도 투자자들은 파월 의장이 비둘기파가 되기 직전이고 다음 연준 회의에서 그러한 분위기를 반영할 것이라는 기대감으로 그의 연설을 떨쳐버렸을 것"이라고 설명했다.

그러면서 토레스 이코노미스트는 "향후 2주간 경제지표가 시장 변동성을 키울 수 있다"고 덧붙였다.

경제 지표는 약했다. 공급관리자협회(ISM)는 11월 제조업 구매자지수(PMI)가 11월 46.7을 기록했다고 밝혔다. 이로써 제조업 PMI는 13개월 연속으로 경기 위축을 의미하는 50 미만을 기록했다. 이는 지난 2000년 8월부터 2002년 1월까지 위축세를 보인 후 최장기의 둔화세다.

업종별로는 S&P500 11개 업종 중 0.23% 내린 커뮤니케이션 서비스를 제외한 10개 업종이 상승했다. 이중에서도 금리 하락기 유리한 부동산은 2.11% 급등했고 산업도 1.57% 뛰었다.

종목별로 보면 테슬라는 전날 인도를 시작한 사이버트럭의 가격이 시장 예상보다 높아 0.52% 하락했다.

화이자는 하루 2번 복용하는 체중감량제 연구 계획을 철회하면서 5.12% 급락했다. 뉴욕 증시에 상장된 알리바바는 모간스탠리의 투자의견 하향 이후 1.19% 밀렸다. 반면 울타뷰티는 연간 순매출 전망치 하단을 상향 조정하며 10.81% 급등했다.

국채 금리는 큰 폭으로 하락했다. 뉴욕채권시장에서 10년 만기 미 국채금리는 전장보다 13.2bp(1bp=0.01%포인트) 하락한 4.218%를 나타냈다. 정책 금리에 민감한 2년물 금리도 15.4bp 급락한 4.561%를 나타냈다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

미 달러화는 약세 전환했다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전장보다 0.26% 내린 103.22를 기록했다. 유로/달러 환율은 0.09% 하락한 1.0877달러, 달러/엔 환율은 0.91% 후퇴한 146.86엔을 나타냈다.

국제 유가는 하락했다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 거래된 1월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전장보다 1.89달러(2.49%) 내린 74.07달러에 마감했다.

런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 2월물은 1.98달러(2.45%) 밀린 78.88달러를 기록했다.

금값은 비교적 큰 폭으로 상승했다. 금 현물은 전날보다 트로이온스당 1.2% 오른 2060.69달러를 기록해 지난 5월 4일 이후 최고치를 기록했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)의 금 선물은 1.1% 뛴 2080.60달러에 마감했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전장보다 2.01% 내린 12.66을 기록했다. 

mj72284@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동