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[뉴욕 프리뷰] '매파' 연준에 미 주가지수 선물 하락...테슬라·엔비디아↓ VS 알리바바·제이디닷컴↑

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[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 연내 두 차례 금리 인상을 예고한 '매파적' 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 내용을 소화하며 미 주가 지수 선물이 하락세다.

미국 동부 시간으로 15일(현지시간) 오전 8시 10분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)에서 E-미니 나스닥100 선물은 전장 대비 102.75포인트(0.68%) 내린 1만5097.25달러에 거래되고 있다. E-미니 S&P500선물은 15.50포인트(0.35%) 빠진 4403.00달러를 가리키고 있다. 반면 E-미니 다우 선물은 53.00포인트(0.15%) 내린 3만4230.00달러에 거래되고 있다.

제롬 파월 연방준비제도(Fed·연준) 의장 [워싱턴 신화사=뉴스핌]

전날 미 연방준비제도(Fed·연준)는 6월 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 열어 기준금리를 기존의5.00~5.25%로 유지한다고 발표했다. 

하지만 이날 3개월 만에 업데이트된 점도표(연준 위원들의 향후 금리 전망을 나타낸 도표)에서 연준 위원들은 올 연말 최종 금리 전망치를 5.6%(중간값)로 올려 시장에 충격을 안겨줬다.

이는 지난 3월 내놓았던 점도표 상의 전망치 5.1%에서 0.5%포인트 오른 것으로, 연내 두 차례 각각 '베이비스텝'(0.25%포인트 인상)을 단행할 가능성을 시사한 것이다.

이후 이어진 제롬 피월 연준 의장의 기자 회견 내용도 매파적이었다. 의장은 "올해 금리 인하는 적절치 않다. 인플레이션이 내려온 뒤에 금리를 인하하는 것이 적절하다"며 "연준 위원 중 누구도 올해 금리 인하를 예상하지 않는다"고 못 박았다. 시장의 연내 금리 인하 기대에 사실상 선을 그은 셈이다.

그러면서 7월 FOMC 회의까지 남은 6주 동안 "긴축 정책의 누적된 효과를 고려할 것"이라며 7월의 정책 움직임에 대한 결정은 아직 내려지지 않았다고 덧붙였다. 

인디펜던트 어드바이저 얼라이언스의 크리스 자카렐리 최고투자책임자(CIO)는 CNBC에 "연준이 예상대로 금리를 동결했지만, 향후 경제 전망 등에서 예상보다 훨씬 매파적이었기 때문에 시장에 충격을 줬다"고 분석했다. 

폴룬스키 베이트텔 그린의 마티 그린 대표는 "이번 정책 결정은 연준이 금리 사이클의 상승 단계에서 조정 단계로 전환했음을 시사하지만, 연준이 필요하다면 향후 금리를 추가로 인상할 준비가 충분히 되어 있다는 데는 의문의 여지가 없다"고 지적했다.

그는 이어 "하지만 이제부터는 데이터를 기반으로 보다 제한적이고 점진적인 움직임이 있을 것"이라고 덧붙였다.

[유럽중앙은행, 자료=블룸버그 통신] 2023.05.05 koinwon@newspim.com

이제 시장의 관심은 미국의 노동 시장과 소비 지출 상황에 대한 단초를 제공해줄 경제 지표로 쏠리고 있다. 이날은 미국의 5월 소매판매와 6월 필라델피아 연방준비은행(연은) 제조업활동지수, 주간 신규실업수당 청구건수 등 발표가 예정돼 있다.

또 이날 유럽중앙은행(ECB)의 통화정책도 개최될 예정이어서 시장의 관심이 모아지고 있다. 시장에서는 이날 ECB가 기준금리를 0.25%포인트 올릴 것으로 전망하고 있다. 

다시금 높아진 긴축 경계 속에 미 국채 금리가 일제히 상승하고 있다. 그 여파에 아마존(AMZN), 테슬라(TSLA), 엔비디아(NVDA) 등 대형 기술주를 중심으로 매도세가 강화하고 있다. 테슬라는 13일 연속 상승이라는 최장기 상승 기록을 깨고 개장 전 3.2% 하락 중이다.

반면 알리바바(BABA), 제이디닷컴(JD) 등 미 증시에 상장한 중국 기업들의 주가는 2%넘게 일제히 전진 중이다. 중국 인민은행이 중기유동성지원창구(MLF) 금리를 10개월 만에 처음 인하하기로 결정함에 따라 경기 부양 기대감이 커진 영향이다.

koinwon@newspim.com

 

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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