[주간 IPO] '흥행실패' 큐라티스·프로테옴텍의 도전장

기사입력 : 2023년06월12일 06:28

최종수정 : 2023년06월12일 09:44

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 이번 주(12~16일) 증시에는 큐라티스와 프로테옴텍이 상장한다. 수요예측에서 실망스런 결과로 공모가를 낮췄는데, 실제 청약에서 어떤 성적표를 받을 지 주목된다.

12일 전자공시시스템에 따르면 큐라티스는 오는 15일, 프로테옴텍은 16일 코스닥 시장에 각각 상장사며 거래를 시작한다.

큐라티스는 당초 공모가 희망 범위를 6500~8000원으로 정했으나, 기관투자자들을 대상으로 수요예측을 해본 결과 4000원으로 공모가를 확정했다. 이 때문에 공모에 따른 자금 조달 규모를 280억원에서 140억원으로 크게 줄였다.

큐라티스는 백신 후보물질의 탐색부터 연구개발, 공정개발을 거쳐 임상개발과 품목허가, 상업화를 위한 생산기술과 유통망 확보까지 신약 개발의 전 과정을 일원화하여 자체적으로 개발 및 생산 가능한 바이오 기업이다. 대표 제품은 성인 및 청소년용 결핵백신인 QTP101 및 차세대 mRNA 코로나19 백신인 QTP104 등이다.

자체적인 생산시설을 보유하고 있어 국내 및 해외 바이오 신약 개발 기업들에게 CMO/CDMO 서비스를 제공하고 있으며, 주요 기술 제품인 QTP101 및 QTP104의 임상 및 품목허가가 완료되면 본격적으로 상업화 절차에 돌입할 예정이다.

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 2023.06.11 hkj77@hanmail.net

코넥스 상장사인 프로테옴텍도 당초 공모가 희망범위를 7500~9000원으로 제시했지만, 수요예측에서 흥행에 실패하며 4500원으로 크게 낮췄다.

프로테옴텍은 의료용기기 제조업으로 '체외진단용 의료기기의 연구개발 및 제조ㆍ판매' 단일 사업부문을 운영하고 있으며, 주력제품은 알레르기 진단키트, 특수 감염성질환 진단키트, 각종 면역화학 진단 키트, 임신진단 키트를 개발하여 시장에 공급하고 있다. 또한 사업확장을 위한 신성장 사업으로 항생제감수성 진단과 관련된 체외 진단기기를 개발 중이다.

공모가가 낮아진 배경에는 두 회사의 실적이 적은 규모인 영향이 크다. 큐라티스는 2019년도부터 매출 8억원, 11억원, 16억원, 84억원 수준에 그친다. 프로테옴텍도 2020년 매출 49억원에서 2021년 59억원, 2022년 76억원이다. 이 같은 매출 규모로는 투자자의 관심을 받기 어려웠던 것으로 보인다. 게다가 유통물량도 많아 상장후 거래 물량 부담도 크다. 큐라티스의 유통물량은 42.77%, 프로테옴텍은 유통물량이 50.43%에 달한다.

hkj77@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15