전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 제약·바이오

속보

더보기

보건의료 빅데이터 열풍인데…심평원, 정보 장벽 높였다

기사입력 : 2023년04월10일 09:27

최종수정 : 2023년04월10일 09:27

통폐합 과정에서 정보 이용료 5만원→45만원
보건산업 핵심 '빅데이터'인데…정보 장벽은 높아져

[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = 건강보험심사평가원이 의약품 시장경향분석 데이터를 통폐합하는 과정에서 비용이 많이 드는 빅데이터만 남긴다. 보건의료 빅데이터가 산업의 핵심 역량으로 주목되는 가운데, 중소 제약사들은 정보 접근에 장벽이 생긴 셈이다. 

10일 관련업계에 따르면 건강보험심사평가원(이하 심평원) 빅데이터센터는 '의료 빅데이터(HIRA)'를 타 서비스와 통폐합할 계획이다. HIRA는 의약품, 치료재료 사용내역 및 연구분석 데이터 전체를 포괄하고 있었으나, 유사 서비스가 많아 '공공데이터', '맞춤형 연구분석' 등으로 데이터를 이관한다는 것이다. 

이 과정에서 '의료빅데이터(HIRA)' 데이터 일부가 '의약품사용정보(KPIS)'로 흡수된다. HIRA와 KPIS는 제약사들이 분기별 영업 실적을 객관적으로 평가할 수 있는 지표가 된다는 공통점이 있다. 

문제는 KPIS 데이터가 기존에 제공하던 HIRA 데이터보다 비용이 더 많이 든다는 점이다. HIRA는 회당 5만원으로 데이터 전체 열람이 가능했지만,  KPIS에서는 의약품 품목 하나당 부여하는 제품코드당 45만7800원을 내야 한다. 즉 특정 제약사가 제품 코드를 10개 가지고 있고, 모든 약품 정보를 반출하려면 457만8000원을 지불해야 하는 것이다.

[서울=뉴스핌] 방보경 기자 = 보건의료빅데이터개방시스템 홈페이지에서는 지난 2월까지만 데이터를 제공하고 있다. 사진은 건강보험심사평가원 공지 내역. 2023.04.04 hello@newspim.com

제약사들은 재정 상황에 따라 데이터를 양자택일해서 사용해 왔다. KPIS는 HIRA와 비교했을 때 상대적으로 반출 속도가 빠르다는 장점이 있다. 또한 HIRA에서는 현재부터 1년 전까지의 데이터만 반출할 수 있지만, KPIS를 이용할 경우 최대 3년 기간의 데이터를 뽑아볼 수 있었다. 다만 가격이 부담스럽다는 이유로 대형 제약사에서 주로 이용해 왔다.

여력이 되지 않는 제약사들은 상대적으로 저렴한 HIRA를 이용하고 있었으나 심평원의 결정으로 선택지가 없어진 셈이다. 특히 심평원 데이터는 업계에서 실적을 지표하는 가장 정확한 데이터로 불리는 만큼 제약사들은 울며 겨자 먹기로 비용을 지불할 수밖에 없게 됐다. 

심평원의 결정은 보건의료 빅데이터를 최대한 활용하자는 최근의 기조와 충돌하기도 한다. 디지털 헬스케어 등이 부상하면서 의료 빅데이터가 4차 산업혁명의 핵심 자원이 될 거라는 관측이 나오고 있다. 실제로 보건복지부는 보건의료 빅데이터 플랫폼에 데이터를 제공하는 공공기관을 늘리는 등 산업계의 요구에 적극적으로 대응해 왔다. HIRA는 특히 의약품 빅데이터의 대표격으로 불려 왔던 만큼 정보 접근성을 낮춰서는 안 된다는 의견이 제기되고 있다. 

제약바이오 업계에서는 심평원의 이번 처사가 일방적이라고 주장한다. 몇몇 제약사들은 HIRA 데이터가 KPIS 데이터로 이관될 거라는 사실도 전달받지 못한 상태다. 한 제약사 관계자는 "사설 업체와 달리 심평원 자료는 요양기관이 직접 청구하는 정확한 데이터 값인데, 이를 공개하지 않을 경우 자사 실적을 평가하는 데 애로사항이 많을 수밖에 없다"며 "얼마 전에는 제약사들이 HIRA 데이터를 공개하라는 탄원서를 내기도 했다"고 토로했다.

심평원은 한국제약바이오협회와 이달 내 해당 논란에 대해 논의할 계획이다. 심평원측은 이와 관련 "외부에 알려지지 않은 사항인지라 공식 입장을 말해줄 수 없다"고 말했다. 

hello@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동