[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 도시철도 3개 노선이 교차하는 '트리플 환승역' 서울 서초구 양재역이 GTX(수도권 광역급행철도) 환승거점을 기반으로 하는 '지하도시'로 거듭날 예정이다.

양재역 사거리 일대 서초구청을 비롯한 공공건물도 양재역에 들어설 환승센터와 맞물려 복합개발이 추진된다. 

29일 서울시에 따르면 '양재 GTX 환승거점 통합개발 마스터플랜 수립' 용역이 이달말 입찰공고된다. 이번 용역에서 서울시는 양재역을 환승거점으로 조성하는 것과 함께 주변 공공 건축물과 융복합 개발을 추진해 양재중심지구의 연구개발(R&D)·업무·상업 중심지 기능 육성을 위한 공간 전략을 마련한다는 복안이다. 

약 25만㎡ 넓이인 양재역 중심지구 일대는 서초구복합청사, GTX 환승센터 등 대대적인 변화를 앞둔 지역으로, 역할 기능 확대와 함께 통합적인 공간 구상에 대한 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 이 일대는 2030 서울생활권계획에서 양재역 중심지구로 지정된 바 있다. 이에 연구개발(R&D)·업무·상업의 중심지 육성을 목표로 위계에 맞는 주요 시설에 대한 공간전략이 필요한 실정이다.

또한 광역철도(GTX-C) 건설이 예정된 양재역은 기존 서울지하철 3호선과 신분당선이 교차하는 곳으로 트리플역세권으로 거듭난다. 또 경부간선도로 서초 나들목(IC)에 인접해 서울 진입 광역버스 환승을 위한 최적의 입지여건을 갖춘 곳으로 꼽힌다. 양재역 사거리의 서초구복합청사 개발과 연계해 GTX 환승센터가 구축될 예정이다. 

양재역 환승거점 위치도 [자료=서울시]

복합청사 개발 방향에 대해 지역 활성화의 거점으로, 콤팩트시티를 실현하는 공공청사의 선도적 개발모델 사례가 되도록 할 예정이다. 구체적으로, 공공업무서비스 제공은 물론 보육·평생교육·문화 등 지역 필요 기능을 도입하고, 신산업 연구개발(R&D)캠퍼스, 창업복합지원센터, 공유오피스 등 일자리 창출 기능, 도심 안심 주거 공급 등 공공이 원하는 전략적 용도도 적극 도입될 수 있도록 한다.

서울시는 이번 용역을 통해 양재역 일대 공공청사, 문화시설, 환승 주차장 등 핵심 거점시설에 대한 연계 개발 방안을 선제적으로 마련한다는 방침이다. 양재역 일대는 ▲서초구청사 ▲국립외교원 ▲양재고등학교 ▲서초문화예술원 ▲서울가정행정법원 ▲양재역 환승 주차장 ▲GTX-C 환승센터 등 각기 다른 성격의 주요 거점시설이 입지해 있다. 이에 따라 개발 계획이나 관리 방안이 개별적으로 검토 되고 있는 상황이다.아울러 20년이 넘은 양재역 환승 주차장도 2026년 민간운영 종료를 앞두고 있어 효율적 운영에 대한 검토가 요구되고 있다.

이번 용역에서는 상위계획과 전략 목표에 부합하는 양재역 중심지구 일대 미래상을 제시하고 마스터플랜을 수립한다. 또 이를 실행하기 위한 주요 핵심 시설 간 통합개발 방안 및 단계별 실행전략을 담는다. 용역은 입찰공고를 거쳐 다음 달 제안서를 접수 받아 착수할 계획이다. 용역 결과는 2024년 상반기 발표될 예정이다.

시는 도시계획·건축·교통 등 분야별 전문가 자문은 물론, 각 관련 기관과의 협업과 주민과의 소통을 통해 실효성 있는 계획 마련에 주력할 방침이다. 특히 2015년 추진을 시작했지만 주춤한 모양새인 서초구 복합청사 개발 방향도 이번 공간구상에 따라 활로를 되찾을 것으로 전망된다.

조남준 서울시 도시계획국장은 "본 용역을 통해 대중교통 중심의 입체복합개발을 유도하고 도심역량을 강화하는 한편 양재역 일대 지역 활성화를 도모할 것"이라며 "앞으로도 통합적 도시공간 구상을 선제적으로 수립해 도시계획시설이 다양한 미래사회 수요를 담아낼 수 있도록 고도화할 계획"이라고 말했다.
 

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