[지스타 2022] 양영모 레드브릭 대표 "오픈 메타버스로 C2E 창작자 수익 지원하겠다"

기사입력 : 2022년11월17일 13:56

최종수정 : 2022년11월19일 23:50

17일 '지스타 2022' 미디어데이 개최
메타버스 콘텐츠 개발 만으로 수익 실현 가능한 'C2E 시스템'도 공개

[부산=뉴스핌] 양태훈 기자 = "크리에이터의 성공이 곧 레드브릭의 성공. 크리에이터 수익화를 위해 게임부터 금융, IT 등 업종을 불문하고 수요가 있으면 레드브릭의 콘텐츠를 가져가 사용할 수 있도록 지원하겠다."

양영모 레드브릭 대표는 17일 부산 벡스코에서 열린 '지스타 2022' 미디어 데이에서 이 같이 강조했다.

레드브릭은 이날 메타버스 창작자가 광고를 통해 돈을 벌 수 있는 '크리에이터 이코노미' 시스템과 함께 IP(Intellectual Property, 지식재산), 금융, 스포츠, 엔터테인먼트 등 다양한 분야의 기업들과 협업이 가능한 B2B 오픈 '메타버스'의 신사업 계획도 밝혔다.

레드브릭의 크리에이터 이코노미 시스템은 창작자가 레드브릭의 창작툴을 이용해 만든 창작물에 광고를 넣어 수익을 얻는 웹 3.0 기반의 'C2E(Create To Earn)' 생태계로, 창작자는 창작물을 NFT(Non-Fungible Token, 대체 불가능한 토큰)화한 이후, 웹3.0 기반의 자체 NFT 마켓 플레이스에 이를 판매해 수익을 얻을 수 있다.

레드브릭은 올해 5월 블록체인 기술 업체인 플레이댑과 파트너십을 체결한 이후 플레이댑과 함께 NFT 마켓 플레이스를 조성한 바 있다.

레드브릭 '지스타 2022' 미디어데이 현장.

양영모 대표는 "3D 스튜디오를 통해 크리에이터는 손쉽게 자산(Asset)을 사용해 메타버스 콘텐츠 제작, 배포해서 수익화까지 할 수 있다"며 "이는 모두 웹에서 구동되며, 소프트웨어 개발 툴을 이용해 레드브릭이 제공하는 콘텐츠 클라우드를 통해 각종 콘텐츠를 이용할 수도 있다"고 강조했다.

이어 "오픈 메타버스를 통해 더 많은 크리에이터들이 콘텐츠를 생산할 수 있도록 지원, 이를 위해 IPX와 KB 국민은행와 협력해 메타버스 만들고 있다"며 "수익화를 위해 게임부터 금융, IT 등 업종을 불문하고 수요가 있으면 레드브릭의 콘텐츠를 가져가 사용할 수 있는 콘텐츠 클라우드를 만들었다"고 덧붙였다.

'지스타 2022' 레드브릭 전시 부스 모습.

레드브릭(구 위즈스쿨)은 2018년 9월 설립된 메타버스 스타트업이다. 주요 기술은 ▲ 메타버스 월드를 제작하고, 자신이 창작한 메타버스 게임 콘텐츠를 통해 수익을 창출하는 메타버스 3D 빌더 '레드브릭 스튜디오' ▲ 인공지능을 활용한 '사용자 코드 분석 시스템' ▲ 코딩에 익숙하지 않아도 누구나 쉽게 메타버스 월드를 만들 수 있는 '블록코딩 OOBC(Object Oriented Block Coding)' 등이다. 레드브릭 크리에이터는 올해 11월 기준으로 18만 명에 달한다.

이 회사는 지난해 5월 중소벤처기업부와 창업진흥원이 주관하는 '아기유니콘 200 육성사업'에 선정된 바 있으며, 올해 7월에는 NH투자증권, F&F파트너스, 아이온자산운용, YG인베스트먼트 등으로부터 180억원 규모의 시리프 B 투자 유치에 성공했다.

'지스타 2022' 레드브릭 전시 부스 모습.

레드브릭은 크리에이터 대상 수익 모델을 다변화기 위한 기술 개발에도 전념하기로 했다.

양 대표는 "크리에이터를 위한 광고의 경우, 메타버스 콘텐츠 로딩할 때 소요되는 시간에 추가할 수 있는 범퍼애드(Bumper Ad)부터 레드브릭 스튜디오에서 이미지, 비디오 등 다양한 광고를 추가할 수 있는 인-월드 애드(in-world ad), 파트너사들의 브랜드를 광고할 수 잇는 커머셜 에셋 애드(Commercial Asset Ad)도 가능하다"며 "레드브릭은 크레에이터의 수익을 극대화하기 위해 노력 중으로, 이미 보유한 3D 스튜디오 스탠다드 버전 외에 에셋 스튜디오, 아바타 스튜디오, 3D 스튜디오 프로 버전, 3D 스튜디오 코-크리에이션 모드 등을 개발해 제공할 방침"이라고 강조했다.

다음은 레드브릭 지스타 2022 미디어데이에서 진행된 주요 Q&A를 정리한 내용이다.

▲ 동일한 사업 모델을 가진 회사들이 있다. 레드브릭이 차별화 포인트가 있다면.
- 레드브릭의 서비스가 경쟁사와 차별화되는 부분은 모든 기술 스택이 웹 기반이라는 점입니다. 따라서 접근성이 좋고, 설치도 필요 없습니다. 모든 기기에서 창작이 가능합니다. 쉽게 공유할 수도 있습니다. 특히 아이패드에서 하나의 동작(탭) 만으로 모든 기능을 구현할 수 있는 것도 포인트입니다.

▲ 크리에이터 이코노미 수익화는 얼마나 가능한 것인가.
- 레드브릭은 과거에 크리에티어 수익과 교육이나 여러 공모전을 통해 창작자들에게 수익을 제공했습니다. 지금까지 공모전을 통해 창작자들에게 제공한 금액이 5000만원 정도입니다. 오늘부터는 NFT, 광고 등으로 추가적인 수익을 제공할 예정입니다.

레드브릭은 오늘부터 12개의 콘텐츠 광고를 시작했습니다. 어제부터 수익이 발생했고, 어제 기준으로 1등 수익은 약 5만원이 발생했습니다. 이를 30일로 가정하면 한 달에 약 150만원의 수익을 기대할 수 있는 셈입니다. 레드브릭은 KB 국민카드, IPX 외에도 다양한 광고대행사와 협업을 계획 중입니다.

▲ 마켓플레이스는 자체 적으로 구축할 계획인가.
- NFT 마켓플레이스는 자체 구축하는 방안 외에도 오픈씨나 유명 NFT 마켓과 협업을 준비 중입니다. 전문 마켓들은 다양한 기능을 제공하니 이점이 있습니다. 그러나 단순 판매의 경우에는 내부 마켓도 충분하다고 봅니다. 이에 레드브릭은 자체 마켓플레이스에 대한 기술적 준비는 끝마쳤습니다. 또 다음 달부터는 에셋, 아바타 등 공모전 추가로 진행할 예정으로, 월드, 게임 등이 NFT 마켓에 등록되고 수익화 될 수 있도록 지원할 예정입니다.

dconnect@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15