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김시우, 신한동해오픈 '역전 우승 기대'...이상희·신용구 공동3위

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신한동해오픈 3라운드

[일본 나라=뉴스핌] 김용석 기자 = 김시우가 신한동해오픈 역전 우승에 나선다.

김시우(27·CJ대한통운)는 10일 일본 나라현 소재 코마CC에서 열린 '제38회 신한동해오픈(총상금 14억 원, 우승상금 2억5200만원)'의 3라운드에서 중간합계 16언더파 193타로 단독2위를 했다. 단독 선두 태국의 티라왓 카위시리반딧(33)과는 3타차다.

티그라운드 바람의 방향을 체크하는 김시우. [사진= 신한금융그룹]

3라운드에서 김시우는 4연속 버디 포함 버디 총6개와 보기2개로 4타를 줄였다.

김시우는 후반 시작하자마자 4연속 버디에 성공한 후 마지막 17번(파5)홀에서 다시 1타를 줄여 선두와의 격차를 줄였다. 김시우가 역전에 성공, 정상에 오르면 프로에 데뷔한 이후 신한동해오픈 우승과 함께 KPGA 첫 우승을 차지하게 된다. 2010년 제26회 신한동해오픈에 나선 그는 아마추어 자격으로 공동6위(7언더파, 281타)를 한 바 있다. 2013년 PGA에 데뷔한 김시우는 2021년 1월 아메리칸 익스프레스에서 트로피를 추가한 후 PGA 통산3승을 작성중이다.

2017년 이후 트로피를 추가하지 못한 이상희(30·무궁화신탁)는 버디6개와 보기1개로 5타를 줄였다. 중간합계 15언더파를 한 이상희는 캐나다 교포 신용구와 함께 공동3위에 위치했다.

공동3위에 자리한 이상희. [사진= 신한금융그룹]
이상희와 공동3위에 자리한 신용구. [사진= 신한금융그룹]

KPGA통산5승을 보유중인 이상희는 군 복무를 마치고 올해 한국과 일본 양국 투어에 복귀, 한국과 일본에서 1차례씩 준우승했다.

2015년 PGA 차이나대회인 우한오픈에서 우승하기도 한 신용구는 지난 2019년 데뷔했다. 지난 해 최고 성적은 KB금융 리브챔피언십에서의 공동3위다.

조민규는 13언더파로 공동7위, 김태훈과 김봉섭, 이대한은 중간합계 12언더파로 공동11위를 했다.

김태훈은 "사실 요즘 너무 안 좋았다. 하지만 이제 조금씩 좋아지고 있다. 다음 주에 스폰서 대회가 열린다. 이번 대회를 잘 마무리 잘 하고 컨디션을 끌러올려서 다음 대회를 준비하겠다"라고 했다.

'디펜딩챔프' 서요섭은 28계단이나 순위를 끌어올렸다. 서요섭은 허인회와 함께 공동16위(11언더파)를 했다. 서요섭은 보기없이 버디 6개를 건졌고 전날 공동6위를 한 허인회는 1타만을 줄였다.

장동규와 김한별은 공동22위(10언더파), 최호성과 문경준, 김준성은 공동43위(8언더파)를 했다.

뒤를 이어 시즌3승자인 김비오는 김홍택, 이동민과 공동54위(7언더파)를 했다.

이날 코마CC에선 '추석 합동 차례'라는 뜻깊은 행사가 치러졌다. 코리안투어(KPGA) 선수와 캐디 등이 코마클럽하우스 2층에 모여 합동 차례를 지냈다. 한일투어를 병행중인 최호성과 문경준, 김태훈, 김준성, 김홍택 등이 자리를 함께 했다.

추석 제삿상에 술을 올리는 문경준. [사진= 신한금융그룹]

fineview@newspim.com

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진에어, 신입 승무원 입사 돌연 연기 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 진에어가 중동발 고유가 여파로 신입 객실승무원 채용 교육 일정을 하반기로 연기했다. 국제선 감편과 비용 절감에 나선 가운데 인력 운영 조정까지 본격화하는 모습이다. 진에어는 신입 객실 승무원 합격자 100명 중 11일 입사 예정이었던 50명의 입사 시기를 하반기로 조정했다고 12일 밝혔다. 당초 이들은 지난 11일부터 교육을 시작할 계획이었지만, 회사 측은 입사일을 추석 연휴 이후인 9월 말에서 10월 초 사이로 변경한다고 통보했다. 진에어 관계자는 "경영 환경 악화로 인해 부득이하게 시기를 조정했지만 최종 합격자들을 채용한다는 계획 자체에는 변함이 없다"고 밝혔다. 진에어 항공기. [사진=진에어] 이번 조치는 최근 이어지고 있는 비상경영 기조의 연장선으로 풀이된다. 중동 전쟁 이후 국제 유가가 급등하면서 항공사들의 연료비 부담이 빠르게 커지고 있기 때문이다. 실제로 지난 3월 중순부터 한 달간 싱가포르 항공유 평균 가격은 배럴당 214.71달러를 기록하며 두 달 전 대비 2.5배 수준으로 급등했다. 항공업계에서는 유류비가 전체 비용의 약 30%를 차지하는 만큼 유가 상승이 수익성 악화로 직결된다고 설명한다. 이에 진에어는 유류비 부담을 덜기 위해 지난달 괌 등 8개 노선에서 45편을, 이달에는 푸꾸옥 등 14개 노선에서 131편을 줄이는 등 총 176편(왕복 기준)의 운항을 감축했다. 향후 감편 규모는 더욱 확대될 가능성이 높다. 내부적인 자구책 마련도 이어지고 있다. 진에어는 이미 전 직원에게 매년 지급해 온 안전격려금 지급을 무기한 연기하며 비용 감축에 나선 상태다. 업계에서는 고유가 상황이 장기화될 경우 LCC 업계를 중심으로 감편과 비용 절감 기조가 더욱 확대될 가능성이 크다고 보고 있다. 항공업계 한 관계자는 "이미 업계 전반에서 항공기를 띄울수록 수익성이 악화된다는 말이 나오고 있다"며 "고유가와 고환율이 동시에 이어지면서 LCC들의 부담이 커지고 있는 상황"이라고 말했다. aykim@newspim.com 2026-05-12 09:19
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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