전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[금일중국] 체제불안의 뇌관 물가와 고용, 중국이 직면한 4대 코로나 스트레스

기사입력 : 2022년07월06일 17:40

최종수정 : 2022년07월06일 17:40

코로나19가 초래한 중국 경제 '4대 악령'
고용불안 수입감소 물가및 대출상환 압력
2022년 2023년 까지 경제 회복에 허들

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  요즘 베이징 거리를 걷다보면 '양도' '점포매각' '임대' 간판이 나붙은 점포가 많이 눈에 띈다. 코로나 쓰나미가 할퀴고 간 불황의 흔적이다. 중국 경제는 2022년 1분기 4.8% 성장했다. 하지만 문 닫는 자영업 점포들이 늘어나고 주민 삶은 갈수로 팍팍해지고 있다. 중국경제에 소비 위축과 기업 경영난, 고용 악화의 악순환이 이어지고 있다.

7월 6일 텐센트 뉴스는 2022년 상반기 장춘과 선전 상하이 베이징 등이 코로나로 도시봉쇄 또는 준 봉쇄 상황에 처해졌고 이로인해 주민 생활과 기업 생산이 큰 차질을 빚었다고 보도했다. 주민들이 2022년은 물론 2023년에도 지갑을 열지 않을 것으로 보인다고 텐센트 뉴스는 전했다. 당분간 빠른 템포의 경제 회복이 쉽지 않을 것임을 예고하는 대목이다.

텐센트 뉴스는 전문가들을 인용해 2022년 코로나 재확산이 많은 상점들을 폐업에 이르게 했으며 이로인해 창업(개업) 의욕이 꺽였다고 밝혔다. 사람들이 코로나를 겪으면서 모험이 뒤따르는 장사보다는 수입이 적더라도 안정된 월급장이를 선호하는 경향을 띠기 시작했다고 전문가들은 밝히고 있다.

경제 성장 급강하로 신규 일자리 창출이 쉽지않은 상황에서 취업 경쟁은 갈수록 치열해지고 있다. 정부가 올해 제시한 1100만개 일자리를 만들어내기 위해서는 경제가 목표대로 5.5% 내외 성장을 해야하는데 이미 이 목표는 물건너 갔다. 공교롭게도 20차 댱대회와 예상되는 시진핑 총서기의 3연임을 앞두고 취업 압력이 높아지고 있다.

중국이 자본의 무한 확장 억제 정책을 내세워 인터넷 교육 기업과 부동산 분야에 철퇴를 가하면서 중국 경제는 중요한 성장 발판을 상실했다. 2020년과 2021년 연속 2년 추진된 이 정책은 주민 수입 감소에 직접적 영향을 미쳤다. 수출 무역이 성장세를 보이고 있지만 마진은 점점 더 줄어들고 있다.

경제 하강기 취업 압력은 소비 주체인 가계 부문 수입 감소와 소비 위축 등의 영향을 초래한다. 베이징에서는 2022년 4월 말부터 6월 초까지 주민 이동과 서비스 업소 영업에 대한 강력한 통제조치가 취해졌다. 식당과 커피점 등 서비스 매장 영업이 금지되 출근을 못하게 됨에 따라 많은 비정규 근로자들의 수입이 뚝 끊겼다.

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2022.07.06 chk@newspim.com

 

코로나 기간 수입이 한 푼도 없는 단기 실업자들이 대거 양산됐다. 이들 주민들의 소비 능력이 상실되면서 전체 시장에 돈이 돌지 않았고 고용 절벽 우려가 제기되는 상황에 처했다. 노동시장은 균형이 깨지면서 취업자들의 평균 수입도 한층 줄어들었다. 노동시장에서는 특히 수입이 낮은 계층일수록 소득 감소의 타격이 심했다.

설상가상(雪上加霜). 2022년 상반기 코로나 재확산에 우크라이나 전쟁까지 발발하자 원자재 가격이 폭등했다. 부지불식간에 의복과 식품 비, 주택 월세가 모두 상승했다. 몇 위안짜리 물건들이 금새 두배 이상 치솟았다. 1위안 하던 삶은 게란(茶叶蛋)도 2~3위안으로 치솟았다. 물가는 고용에 이어 체제안정에 있어 민감한 문제다. 20차 당대회를 앞두고 중국 당국이 물가와 일자리 문제를 어떻게 처리할지 주목된다.

물가 상승에는 중국 고강도 코로나 방역 정책이 상당한 영향을 미쳤다는 지적이다. 텐센트 뉴스는 여러 물가 상승 요인중 물자 방역 때문에 화물 물류 운송에 차질이 빚어지면서 운송 비용이 치솟았다고 보도했다. 시중 물가가 결정되는데 있어 코로나19가 핵심 변수로 영향을 미친 것이다.

코로나가 잦아들지 않는 한, 또 우크라이나 정세가 안정되지 않는 한 글로벌 물가 불안을 잠재우기는 쉽지않다는 관측이다. 미국이 일부 중국산 재품에 대해 관세 철회를 검토하는 것도 임계점으로 치닫는 주민 물가 피로감을 해소하려는 포석이다. 미중 무역전쟁의 큰 축인 관세부과가 코로나에 의해 취소될 상황에 놓인 것이다.

경제 성장 둔화는 고용이 불안해지고 수입이 줄어든다는 뜻이다. 한국과 마찬가지로 거의 모든 중국인들은 거액의 대출(집값의 약 70%~80%)을 끼고 아파트나 자동차를 구매한다. 주택담보대출 아파트 구매자들은 대체로 매달 5000위안(약 100만원)씩 원리금을 상환해야한다.

월급여 2만 위안에 가까운 중산 계층 주민들도 주택 대출금을 상환하고 나면 월 수입에서 남는 돈이 얼마되지 않는다. 경제 침체로 고용 불안과 함께 수입은 감소하고 상환 부담은 자꾸 커지는 형국이다. 자연히 씀씀이가 줄어들 수 밖에 없다. 2023년에도 기업 경영난과 고용 위축, 가계 부문의 수입감소와 소비 위축이라는 악순환이 반복될 것으로 보는 이유다. 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2022.07.06 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동