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[로펌이슈] 김앤장 러시아제재대응팀, 韓기업의 대응방안 제시

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20일 '러시아 제재 전망과 한국 기업의 대응방안 웨비나' 참여

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 김앤장 법률사무소 러시아제재대응팀은 지난 20일 한국무역협회가 주최하는 '러시아 제재 전망과 한국 기업의 대응방안 웨비나'에 참석해 주요 국가의 대 러시아 경제제재 및 수출통제, 러시아의 제재 대응 조치 현황과 함께 한국 기업들의 대응방안을 제시했다고 24일 밝혔다.

이번 웨비나는 대 러시아 경제제재와 수출통제 조치와 관련하여 권위있는 국내외 전문가들의 의견을 들을 수 있다는 점에서 업계의 많은 관심을 받았다.

먼저 발표를 진행한 글로벌 로펌인 깁슨던(Gibson, Dunn & Crutcher LLP) 소속 니콜 리(Nicole Lee) 변호사는 '대 러시아 제재 현황 및 전망'에 대해 발표했다. 또 같은 로펌의 애덤 스미스(Adam Smith), 크리스토퍼 티무라(Christopher Timura), 데이비드 울버(David Wolber) 변호사는 질의응답을 통해 현재 우리 기업의 러시아에 대한 투자나 수출이 완전히 막혀 있는 것은 아니라는 점을 언급하며 실제 투자나 수출을 진행하면서 고려해야 할 미국 등 글로벌 측면의 제한 사항들을 설명했다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 러시아 제재 전망과 한국 기업의 대응방안 웨비나 [사진=김앤장] 2022.05.24 peoplekim@newspim.com

김앤장 법률사무소에서는 경제제재 관련 국제분쟁 분야 전문가인 이형근 변호사(사법연수원 34기)가 '대한민국의 대 러시아 경제제재' 및 '러시아의 제재 대응 조치'에 대해 발표했다. 이 변호사는 "우리 정부가 시행 중인 내용이 어떻게 구체화될 것인지를 조금 더 지켜봐야 한다"면서 "우리 기업들 입장에서는 각국의 대 러시아 제재는 물론 러시아가 시행 중이거나 앞으로 도입하게 될 제재 대응조치에도 대비할 필요가 있다"고 강조했다. 

이어 이종민 변호사(사법연수원 40기)가 '대한민국의 대 러시아 수출통제'라는 주제로 발표했다. 이 변호사는 "수출통제 관련해 한국과 미국, 그리고 글로벌 공급망을 이용하는 기업의 경우 개별 국가의 법적용 여부를 꼼꼼하게 살필 필요가 있다"며 "그 첫걸음으로 기업의 수출 및 국가간 이전 아이템의 내용을 정확하게 정리해 두는 것이 중요하다"고 말했다.

참석자들의 발표 이후에는 앞으로 예상되는 추가적인 대 러시아 수출통제 조치와 루블화 환율 전망, 러시아의 디폴트 가능성, 미국의 제재 법규와 우리 정부 조치 사이의 관계 등에 관해 활발한 질의응답이 이뤄졌다. 질의응답에서는 김앤장 법률사무소 수출통제 분야 전문가인 황민서 변호사(사법연수원 36기)와 황호성 전문위원이 기업이 대 러시아 수출통제로 인하여 겪는 어려움에 대해 리스크를 관리하고 이슈를 해소하는데 필요한 현실적인 조언을 제시했다.

김앤장 법률사무소는 올해 초 국내 로펌 중 최초로 경제제재, 수출통제, 금융, 자금세탁방지(AML), 해외분쟁 전문 변호사들로 구성된 대규모 '러시아제재대응팀'을 발족했다. 러시아제재대응팀은 한국정부 고유의 제재 외에 미국, EU 등 해외 제재와 러시아의 대응조치가 국내에 영향을 미치는 부분을 실시간으로 파악하고 있으며, 각 기업들의 거래에 존재하는 법률적 리스크에 대한 검토부터 국제중재를 포함해 이로부터 파생되는 법적 분쟁까지 아우르는 원스톱 토털 서비스를 제공하고 있다. 

peoplekim@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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