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[엔데믹 ICT]① 거점오피스 확대하는 통신업계...근무형태 변화

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SKT, 총 420석 규모 '스피어'...新서비스 접목
KT, 공유오피스 3곳..."디지털워크 안착"

[편집자] 통신·포털·게임 등 ICT(정보기술)업계의 '엔데믹 시대' 발걸음이 빨라지고 있습니다. 코로나19가 확산된 이후 타업종 보다 빠르고 적극적으로 재택근무 등 비대면 근무체제에 나섰던 만큼, 일상회복을 앞두고 이에 대한 변화가 필요하기 때문입니다. 엔데믹 시대에 발빠른 대처에 나선 ICT업계의 근무체제 변화를 들여다 봅니다.

[서울=뉴스핌] 김지나 이지민 기자 = 코로나19 대유행으로 재택근무를 이어갔던 통신업계가 거점오피스를 세우는 등 탄력적 근무 체계 운영을 위한 전략기지를 마련하고 있다. '엔데믹 시대'가 오더라도 팬데믹 이전 경직된 근무 문화로 회기하지 않겠다는 의지가 엿보인다.

 

17일 업계에 따르면 최근 SK텔레콤은 신도림, 일산 분당 등 3곳에서 거점오피스 'Sphere(스피어)'를 운영하기 시작했다. 이 거점오피스는 신도림 170석, 분당 150석, 일산 100석 등의 규모고, 직원들이 집 가까운 오피스로 신청해 자유롭게 이용할 수 있다.

이외에도 7월 중엔 SK그룹의 워커힐 호텔을 이용해 '워케이션(Work+Vacation·일과 휴가의 합성어)' 컨셉의 스피어를 오픈할 예정이다.

스피어란 공간은 단순 직원들의 편의를 위한 공유오피스 기능에서 한 발 더 나아가 '이프랜드', 5세대이동통신(5G), 인공지능(AI) 등 SK텔레콤에서 밀고 있는 새로운 기술들을 곳곳에 배치해 활용하고 있다.

예를들어 스피어에는 헤드마운트디스플레이(HMD·Head Mounted Dis-play) 오큘러스 퀘스트를 배치해 가상공간에서 소통할 수 있도록 했다. 여기에 올해 하반기에는 SK텔레콤의 메타버스 플랫폼 '이프랜드' HMD 버전을 활용해 가상공간에서의 미팅도 진행한다.

SK텔레콤 거점오피스 'Sphere(스피어)' 내부 기술 적용 사례. [사진=SK텔레콤]

스피어에 출근하는 구성원들이 별도 출입카드 없이 직원들의 얼굴을 인식해 출입하는 기술 역시 마찬가지다. 여기에 사용하는 AI 기반 얼굴인식 기술은 구성원의 얼굴을 단 0.2초만에 판별해 출입문을 열어준다. 현재 SK텔레콤은 AI 기반 서비스 컴퍼니로 진화하려고 노력하는 한편 AI 스피커 '누구'에 얼굴인식 기능을 포함하는 기술을 계속해서 개발하고 있다.

KT의 경우 코로나19가 확산된 후 광화문과 송파, 분당 3곳에 거점 오피스를 마련했다. 각 거점오피스의 좌석은 각 50여석으로 KT 직원들은 온라인을 통해 집 가까운 오피스로 좌석을 예약해 공간을 이용할 수 있다. 거점오피스에선 화상회의 툴을 활용한 비대면 회의가 기본 원칙이다.

서울 종로구에 위치한 KT광화문 디지코 워크플레이스에서 KT직원들이 업무를 진행하고 있다. [사진=KT]

KT 관계자는 "사무실이 집에서 먼 직원과 육아 등으로 집에서 일하기 힘든 직원들이 주로 거점오피스를 이용하고 있다"면서 "디지코 사업 포트폴리오에 맞게 IT 기술을 활용해 공간적 제약 없이 업무를 수행할 수 있도록 디지털 워크를 안착시키고 있다"고 설명했다.

반면 공유오피스에 가장 소극적인 통신사는 LG유플러스다. LG유플러스는 팬데믹 상황에 재택 순환근무 체제를 유지하고 있지만, 재택근무를 하는 직원들을 위한 거점 오피스는 단 한 곳도 없다.

LG유플러스 관계자는 "재택근무가 끝나도 기술부문 연구개발(R&D) 인력을 대상으로 주3일 재택근무(이틀만 회사 출근) 제도를 시행할 계획"이라며 "포스트 코로나 시대에 알맞은 근무환경을 도입할 것"이라고 말했다.

전문가들은 엔데믹 시대를 앞두고 있는 현 시점에 기업들이 비대면으로 하는 시스템 구축이 필요한 시점이라고 말한다.

서이종 서울대 사회학과 교수는 "재택근무에 익숙해진 직원들을 코로나19 이후에 원래 근무체제로 돌려놓는 것이 가능할 지 고민이 필요한 시점"이라며 "재택근무를 유지할 경우 발생할 불만을 해결하기 위해 순환과 조정 과정이 요구된다"고 말했다.

abc123@newspim.com catchmin@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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