전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

車·부품업 절반 이상 "미래차 진출 못해"...현장에선 '방향성' 고심

기사입력 : 2021년12월14일 16:07

최종수정 : 2021년12월14일 16:07

응답자 56.3% "미래차 계획·추진 상황 없어"
진출 기업 절반 이상..."평균 13억 투입, 수익까지 3년 이상"
미래차 전환 준비하지만...급변 상황에 투자 방향 '고민'

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 국내 완성차 및 자동차 부품 기업 10곳 중 8곳은 미래차 분야에 진출하지 못했거나 수익을 거두지 못하고 있는 것으로 조사됐다. 아울러 미래차 시장이 급변하면서 중소업체의 투자 고민도 깊어지는 것으로 나타났다.

자동차산업연합회(KAIA)는 14일 '자동차 업계 경영 및 미래차 전환 실태조사 결과와 시사점'을 주제로 제21회 자동차산업발전포럼을 열고 이 같은 내용의 설문조사 결과를 발표했다. 설문조사엔 국내 완성차 및 부품 업체 300개사와 종사자 405명이 참여했다.

[자료=자동차산업연합회(KAIA)]

◆ 응답자의 56.3% "미래차 분야 추진 상황 없어"

설문조사에 따르면, 응답자의 56.3%(169사)가 미래차 분야에 진출할 계획이나 추진 상황이 없다고 대답했다. 반면 미래차 분야에 이미 진출했다는 응답률은 43.7%였으나 실제로 양산을 통해 수익을 거두고 있다고 응답한 비율은 20%에 불과했다.

이미 진출한 기업의 절반 이상(131사)은 미래차 분야에서 수익을 발생하기까지 최소 3년 이상이 필요하다고 응답했다. 그러나 미래차 관련 부품 1종당 양산까지 소요되는 비용은 평균 13억1400백만원, 소요 기간은 평균 13개월부터 최장 60개월까지 걸리는 것으로 나타났다.

상황이 이렇다 보니 미래차 전환을 위해선 막대한 투자 비용을 감당해야 하는 부분이 과제로 떠올랐다. 연구개발 투자 확대에 있어 자금 부족이 가장 큰 과제(47.3%)로 꼽혔으며, 연구개발(R&D) 전문 인력 부족(32.1%)이 뒤를 이었다.

정송희 한국자동차산업협회(KAMA) 책임은 "미래차 분야에 미리 진출한 기업들도 가장 큰 애로사항으로 언급하는 것이 연구개발 투자비"라며 "올해는 전년 대비 투자비가 2%로 소폭 증가했지만 내년 이후부터 3%로 증가해 투자 부담은 더욱 커질 것"이라고 전망했다.

이어 "미래차 분야 업무에 맞는 능력을 갖췄거나 전공분야 지원자를 찾기가 어렵다는 응답이 60.1%로 가장 높았다"며 "전기차 관련 인력과 구동 모터류를 다룰 수 있는 인력을 구하고 있지만 마땅치 않아 재직자를 재교육하거나 직무전환하는 경우가 많다"고 말했다.

◆ 미래차 변화 빨라..."투자 방향 가늠하기 힘들어"

미래차 전환을 고려하고 있는 업체는 어떤 고민이 있을까. 풍부한 투자 자금과 인력이 없는 상황에서 미래차 전환을 준비하는 기업의 가장 큰 문제는 모빌리티 시장의 급변에 따른 방향성 설정으로 나타났다.

곽성복 덕양산업 이사는 이날 토론회에서 "전기차는 구조적인 변화가 많이 일어나고 있다. 배터리를 만들고 있는데 배터리의 개념과 소재, 장착 문제 등이 시시각각 변하고 있다"며 "각 사마다 기업이 투자하고 있는 방향이 맞는 방향인지. 해당 방향이 향후 20~30년동안 이어질지 끊임없이 고민하고 있다"고 말했다.

[사진=게티이미지뱅크]

아울러 "만약 변화 방향이 바뀌면 회사는 새로운 투자를 집행해야 하는데, 1000억 단위의 투자를 잘 하고 있는 건지에 대한 의문이 든다"며 "불확실한 미래에 큰 투자를 하는 것이 (작은 기업 입장에선) 굉장히 부담이 된다"고 털어놨다.

인력 수급의 불균형도 고민이라고 언급했다. 그는 "모든 전기차 업체는 인력 수급이 가장 고민이다. 현장에서 고급인력들은 이미 큰 회사에서 '쓸어간다'고 이야기 한다"며 "기존에 있는 인력 재배치를 위해서라도 인력 교육 프로그램들이 더 구체적으로 접근할 수 있도록 마련돼야 한다"고 조언했다.

한편 정만기 KAMA 회장은 "업계가 코로나19로 인한 경영 여건 악화로 인해 원자재 조달 자금 확보도 여의치 않은 상황에서 이러한 전환기를 맞이했다"며 "여러 문제가 있지만 첫째, 업계는 미래차 전환을 위한 연구개발과 시설 투자를 확대해가야 하나 자금·인력·연구개발 등 자원 확보조차 여의치 않은 점, 둘째는 설령 어렵게 투자를 실현해도 투자 자금 회수엔 상당한 시간 소요가 불가피해 불확실성만 쌓여가는 점이 문제"라고 지적했다.

그러면서 "효과적인 미래차 전환을 위해선 하이브리드차 등이 일정 기간 캐시카우 역할을 하도록 정부 지원을 지속하는 한편, 노동력 축소나 생산유연성 확보에 대응하기 위해 법률, 규제, 인식 등 사회 전반의 제도를 기술 변화에 맞춰 개혁해야 가야 할 것"이라고 강조했다.

giveit90@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
모델 문가비 아들 친부는 정우성 [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 모델 문가비(35)가 출산한 아들의 친부가 배우 정우성(51)인 것으로 드러났다. 정우성 소속사 아티스트컴퍼니는 24일 "문가비가 소셜미디어를 통해 공개한 아이는 정우성의 친자가 맞다"며 "아이의 양육 방식에 대해서 최선의 방향으로 논의 중이다. 아버지로서 아이에 대해 끝까지 책임을 다할 것"이라고 밝혔다. 다만 "출산 시점과 두 사람의 교제 여부, 결혼 계획 등 사생활 관련 내용은 확인해 줄 수 없다"고 알렸다. 배우 정우성 [사진=에이스메이커무비웍스] 앞서 두 사람 사이의 득남 소식이 알려졌다. 두 사람은 2022년 한 모임에서의 만남 가까이 지냈으나 교제한 사이는 아니었고 결혼 계획도 없는 것으로 전해졌다. 작년 6월 문가비가 임신 사실을 알렸고 정우성은 양육의 책임을 약속했다고 한다. 문가비는 뷰티 예능 프로그램 '겟잇뷰티' 등으로 얼굴을 알린 한동안 활동을 중단했다가 지난 22일 인스타그램을 통해 아들 출산 사실을 고백했다. 그러나 결혼 여부나 아이 아버지에 관한 언급은 없어 궁금증을 샀다. 당시 문가비는 "너무 갑작스럽게 찾아온 소식에 아무 준비가 돼 있지 않았던 저는 임신의 기쁨이나 축하를 마음껏 누리기보다는 가족들의 축복 속에 조용히 임신 기간 대부분을 보냈다"며 "그렇게 하기로 선택한 건 오로지 태어날 아이를 위함이었다. 마음 한편에 늘 소중한 무언가를 지키기 위해서는 꽁꽁 숨겨야 한다고 생각했다"고 했다. [사진=문가비 인스타그램] 이어 "세상에 나온 아이를 앞에 두고 여전히 완벽한 준비가 되지 않은 엄마지만 그런 내 부족함과는 상관없이 존재 자체만으로 나의 마음을 사랑으로 채워주는 아이를 보며, 완벽함보다는 사랑과 행복으로 가득 찬 건강한 엄마가 돼야겠다고 다짐했다"며 "그러기 위해서는 용기를 내야 한다고 생각했다"고 말했다. 문가비는 1989년생으로 2017년 온스타일 예능 '매력티비'와 '겟잇뷰티'로 얼굴을 알렸다. 이후 SBS '정글의 법칙'과 KBS '볼빨간 당신' 등 각종 예능에 출연했다. 여러 광고와 헤라서울패션위크 등 패션쇼 무대에도 섰다. jyyang@newspim.com 2024-11-25 09:48
사진
이재명 '위증교사' 1심 김동현 판사 누구 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 이재명 더불어민주당 대표의 위증교사 혐의 1심 선고를 맡은 서울중앙지법 형사합의33부 재판장에 대한 관심이 집중되고 있다. 서울중앙지법 형사합의33부(김동현 부장판사)는 25일 오후 2시 위증교사 혐의로 기소된 이 대표의 1심 선고공판을 진행한다.  전라남도 장성 출신의 김동현 부장판사는 고려대학교 법학과를 졸업하고 2001년 사법연수원을 30기로 수료했다. 김 부장판사는 2004년 광주지법 판사를 시작으로 인천지법, 서울동부지법, 서울고법 등을 거쳐 지난해부터 선거·부패 사건을 전담하는 서울중앙지법 형사합의33부 부장판사로 재직하고 있다. [서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 25일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에 자리하고 있다. 2024.11.25 leehs@newspim.com 김 부장판사는 이 대표의 위증교사 사건 외에도 '대장동·위례신도시·성남FC·백현동 의혹' 사건을 함께 심리하고 있는데, 해당 사건은 기록의 양이 방대하고 쟁점이 복잡해 1심 선고를 하기까지 몇 년이 더 걸릴 수 있다는 전망이 나온다. 당초 이 대표 측은 두 사건을 분리해서 진행할 경우 방어권 보장에 어려움을 겪게 된다며 병합 심리를 요구했으나, 김 부장판사는 두 사건을 병합하지 않고 별도로 진행하기로 결정했다. 또 김 부장판사는 이른바 '가짜 수산업자'에게 금품을 받은 혐의로 기소된 박영수 전 특별검사(특검)의 1심 사건을 맡으며 징역 4개월에 집행유예 1년을 선고하기도 했다. 당시 김 부장판사는 "이 사건 범행으로 공직자의 공정한 직무수행과 공공기관에 대한 국민의 신뢰가 크게 훼손됐다"며 "특히 박영수 피고인은 국정농단 규명을 위해 임명된 특별검사로 어느 공직자보다 공정성과 청렴성에서 모범을 보여야함에도 금품을 수수했다"고 질책했다. 박 전 특검 등에게 금품을 제공한 혐의로 기소된 가짜 수산업자 김모 씨에 대해서는 "다수의 공직자에게 긴 시간 금품을 제공한 점, 이종범죄로 처벌받은 전력이 있는 점 등을 고려했다"며 징역 6개월의 실형을 선고했다. 또 김 부장판사는 이명박 정부 시절 이른바 '스파르타팀'을 꾸려 정부에 우호적인 방향으로 온라인 여론을 조작한 혐의 등으로 기소된 전직 청와대 비서관들에게도 징역형 집행유예를 선고한 바 있다.  이런 가운데, 위증교사 혐의는 이 대표의 형사 사건 중 가장 불리한 판결이 나올 가능성이 높은 사건으로 꼽히고 있다. 검찰에 따르면 최근 6년간 유죄가 확정된 위증교사 사범 195명 중 실형(69명)이나 징역형 집행유예(114명)가 선고된 사례는 94.8%에 이르며 벌금형(12명) 선고 비율은 6.2%에 그쳤다. 이 대표가 만약 위증교사 혐의로 대법원에서 금고 이상의 형(집행유예 포함)을 확정받으면 공직선거법 제19조에 따라 피선거권이 박탈돼 형이 실효될 때까지 선거에 출마할 수 없게 된다.  jeongwon1026@newspim.com 2024-11-25 11:19
안다쇼핑
Top으로 이동