[단독] 오세훈 '서울런' 내달 공개...평생학습포털 연계로 '속도'

기사입력 : 2021년07월06일 07:17

최종수정 : 2021년07월06일 07:24

예산 40% 삭감, 평생학습포털 연계로 해결
사교육 연동 시스템 강행, 학습격차해소 방점
시의회 문턱 넘은 오세훈 신사업 본격 속도

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 오세훈 서울시장의 주요 신사업 중 하나인 사교육 연동 교육플랫폼 '서울런'이 내달말 오픈한다. 서울시의회가 추경예산 심의에서 40%를 삭감했지만 서울시가 보유한 평생학습포털을 활용하는 방식으로 비용 절감에 나선다.

확보한 콘텐츠 관련 예산은 당초 계획대로 이른바 '1타 강사' 동영상을 확보하는 데 투입된다. 서울런을 시작으로, 시의회와의 힘겨루기에서 조직개편안 및 추경안 통과라는 승기를 잡은 오 시장의 역점사업들이 본격적인 속도를 낼 것으로 보인다.

6일 서울시에 따르면 서울런은 오는 8월말 서비스시작을 목표로 구체적인 시스템 구축 및 콘텐츠 확보 작업에 돌입했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 오세훈 서울시장이 2일 서울 종로구 세종대로 서울경찰청 제1서경마루에서 열린 '서울시 자치경찰위원회' 출범식에 참석해 인사말을 하고 있다. 2021.07.02 yooksa@newspim.com

서울런은 이른바 '1타 강사'로 불리는 유명 사교육 강사의 동영상을 무료로 제공해 학생들의 교육격차를 해소하는 신규 사업이다.

누구나 고품질의 교육을 받을 수 있는 공유형 플랫폼을 추구하고 있지만 서울시교육청 고유의 업무를 침해하고 있다는 비판과 사교육에 세금을 투입해 교육격차를 해소한다는 발상 자체가 실효성을 떨어진다는 지적을 동시에 받고 있다.

이같은 문제로 인해 시의회로부터 58억원의 추경 예산 전액을 삭감받았지만 본회의 기간 중 오 시장과 시의회가 극적인 협의를 이끌어내면서 36억원 가량의 예산이 복원돼 사업 명맥을 이어가게 됐다.

당초 계획보다 예산이 40% 가까이 줄었지만 서울런은 당초 계획인 8월말 오픈을 목표로 준비중이다. 삭감된 예산은 기존 인프라와 인력을 활용해 최대한 비용을 줄이는 방향으로 가닥을 잡았다.

편성 예산 18억원 전액이 삭감된 플랫폼 구축 사업은 현재 서울시가 운영중인 '평생학습포털'을 활용한다.

평생학습포털에는 각종 온라인 교육 프로그램과 서울시민대학, 문해학습 등 각종 교육콘텐츠를 시청할 수 있다. 이미 안정적인 동영상 교육 시스템과 관련 인력들이 갖춰져 있는만큼 이를 활용하는 방안을 추진중이다.

서울시 관계자는 "평생학습포털 내 세부 카테고리가 아닌 링크를 통해 연결되는 별도의 홈페이지를 구축하고 있다. 학생들이 가입을 하고 동영상 강의를 시청하기 때문에 가입과 관련된 시스템도 만들고 있다. 관련 콘텐츠는 예정대로 유명 강사들의 동영상 강의가 될 것"이라고 말했다.

이 경우 서버 구축과 유지 관리 등에 투입되는 비용을 크게 줄일 수 있다. 다만 향후 독자적인 시스템을 운영하기 위해서는 한계가 있는만큼 다음 추경 또는 내년도 예산안에 별도의 플랫폼 구축 예산을 편성받을 수 있도록 준비한다는 방침이다.

사교육 연동 플랫폼 '서울런'과 연동될 서울시 평생학습포털 홈페이지 화면. [사진=서울시] 정광연 기자 = 2021.07.05 peterbreak22@newspim.com

콘텐츠 제작의 경우 관련 예산 40억원 중 36억원이 복원됐기에 큰 문제가 없을 것으로 보인다. 당초 계획대로 학생들이 선호하는 유명 온라인 강사의 동영상을 공급받거나 제작해 학생들에게 무료로 제공한다.

서울런의 구체적인 오픈 시기는 8월말이다. 2학기부터 학생들이 서울런에서 제공하는 강의를 듣고 활용하기 위해서는 방학이 끝나기 전에 온라인 플랫폼 개설 및 동영상 송출이 필요하기 때문이다.

이에 따라 늦어도 2학기에는 학생들이 직접 서울런을 통해 무료로 유명 온라인 강사들의 동영상 강의를 볼 수 있게 될 전망이다.

선거공약이기도 한 서울런은 오 시장이 직접 언론 브리핑을 통해 예산안 통과를 호소할 정도로 애정을 가지고 있는 사업이다. 교육격차 해소를 통해 공교육 정상화를 꾀함과 동시에 이른바 '계층간 이동 사다리' 역할도 할 수 있다는 이유에서다.

정치권에서는 서울런이 학부모층을 공략할 수 있는 전략적 포지셔닝도 노리는 것으로 보고 있다.

공교육만 강조하는 여당과 달리 현장 선호도가 높은 사교육을 끌어들여 학생들에게 제공, 학습격차를 줄이겠다는 발생의 전환을 가지고 있기 때문이다. 실효성 여부를 떠나 차별화된 교육 정책이라는 측면을 어필할 수 있다는 평가다.

오 시장의 예산삭감이라는 난제를 기존 시스템 연동이라는 해법으로 해소하면서 향후 서울런과 유사한 과제를 지니고 있던 신사업들도 속도를 낼 것으로 보인다. 조직개편안과 추경안 통과로 동력을 확보한 오 시장의 시정운영이 본격화됐다는 분석이다.

이 관계자는 "안정적인 시스템 구축을 위해 다음 예산안 심의 때 삭감된 금액을 다시 받을 수 있도록 철저히 준비중이다. 학생들이 실제로 서울런을 활용하기 위해서는 방학 전에 시스템을 완성해야 하기 때문에 이를 목표로 진행할 계획"이라고 설명했다.

peterbreak22@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15