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[중국증시 포인트(4.19)] 보아오포럼 개막, 핀테크 커촹반 상장 금지, 화웨이카 등장

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[편집자] 이 기사는 4월 19일 오전 10시54분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =16일 혼조세로 마감한 중국 A주 3대 지수가 19일 혼조세로 출발했다. 상하이종합지수가 0.03% 오른 반면, 선전성분지수와 창업판지수는 각각 0.05%, 0.23% 하락하며 장을 시작했다. 섹터 중에서는 자율주행, 네비게이션 관련주가 강세를 보이고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 금주 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 보아오(博鰲) 포럼 18일부터 나흘간 개최 △ 중국 증감회의 부동산, 핀테크 기업 커촹반 상장 금지 조치 △ 화웨이의 스마트카 사업 본격 추진 소식에 주목했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

◆ 보아오 포럼 개막, 탄소중립·디지털 경제 등 논의

아시아판 다보스 포럼으로 불리는 보아오 포럼이 하이난(海南)에서 18일부터 21일까지 열린다.

올해 보아오 포럼은 '세계 대변화의 국면'이라는 주제로 △ 중국에 대한 이해 △ 세계 변화 국면 이해 △ 일대일로(一帶一路, 육해상 실크로드) 협력 △ 산업 변혁 △ 신기술 △ 공유발전의 6개 주제와 관련한 논의가 진행될 예정이다.

여기에는 중국의 새로운 발전 구도, 금융 개방, 탄소중립, 디지털 경제, 지속가능 발전 등의 핫이슈도 포함된다. 또, 디지털 화폐, 자유무역항, 지식재산권, 역내포괄적경제동반자협정(RCEP), 인공지능, 고령화, 5G, 탄소중립, 식품안전, 신인프라, 세계무역기구(WTO) 개혁, 쌍순환(雙循環·이중순환), 코로나19 백신 등이 이번 포럼의 핵심 키워드가 될 전망이다.

이번 포럼의 참가 등록자 수는 역대 최대 규모인 4000명을 돌파한 것으로 전해졌다. 60여개 국가의 2600여 명의 대표를 비롯해 18개 국가와 지역의 160개 매체와 1200명의 기자가 참여한다.

18일 보아오 포럼 개막 기자회견에서 공개한 보고서에서 올해 아시아 경제는 회복세를 보이면서 6.5% 이상의 성장률을 보일 것이라며, 아시아가 전 세계의 지속 가능한 회복의 중요한 엔진이 될 것이라고 전망했다.

중국 경제 전문 매체인 디이차이징(第一財經)은 보아오 포럼 개최와 관련해 A주 증시에서 하이난 관련주에 주목할 것을 조언했다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 하이난 건축 자재 업체인 서택건축신소재(002596), 하이난의 미디어 업체인 화문미디어(000793), 하이난 의약품·의료기기 업체인 해남해약(000566)

◆ 커촹반, 핀테크·부동산 금융기업 상장 불가

중국 증권감독관리위원회(이하 증감회)가 상하이증권거래소의 첨단기술 스타트업 중심 시장인 커촹반 상장 신청 규정을 수정해 그 내용에 관심이 쏠린다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

지난 16일 증감회는 '과학기술 혁신 속성 평가 지침(잠정시행)'과 '상하이증권거래소 커촹반 기업 발행 상장 신청 및 추천 잠정시행 규정(2021년 4월 개정)'을 발표했다. 해당 문건을 통해 증감회는 핀테크 및 그와 유사한 혁신 기업을 비롯해 부동산 및 금융, 투자 사업에 종사하는 기업의 커촹반 상장을 금지했다.

증감회 대변인은 커촹반 상장 규정을 수정해 첨단기술 기업 중심이라는 커촹반의 포지셔닝을 다시 한번 강조했다고 소개했다. 또, 회사의 연구개발(R&D) 인력 비중이 10% 이상을 차지해야 한다는 기준도 추가했다고 밝혔다.

전문가들은 높은 기술력을 갖춘 하이테크 기업만 상장시키겠다는 당국의 의지를 엿볼 수 있다며, 특허와 연구개발 인력 수는 모두 중요한 참고 지표로 R&D 인력 비중이라는 기준을 추가함으로써 진정한 기술개발 기업을 가려내, 혁신 역량이 부족한 기업이 어물쩍 심사를 통과하는 일을 방지하는데 도움이 될 것으로 보았다.

한편, 현재 커촹반 상장기업은 250곳을 넘어섰다. 집적회로, 바이오 제약, 신소재, 첨단 제조 등 분야의 상장사가 대부분으로 2019년 실적보고서 기준, 평균적으로 매출액 대비 R&D 투자 비중은 12%, 평균 R&D 투자 금액은 1억 1700만 위안, 평균적으로 보유한 발명특허는 75건에 달했다.

◆ 화웨이 스마트카, 올 연말 차량 인도 시작

중국 최대 통신장비 업체인 화웨이(華為)가 스마트카 사업에서 본격적인 행보를 시작했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

17일 저녁(현지시간) 베이징자동차의 전기차 개발·생산을 담당하고 있는 자회사인 베이징신에너지(北汽新能源)의 프리미엄 전기차 브랜드인 지후(极狐·ARCFOX)와 합작한 '알파S 화웨이HI 모델'이 공개됐다.

이 모델은 화웨이의 자율주행, 스마트 콕핏(Cockpit·자동화된 조종석)을 탑재했으며, 화웨이의 급속 충전 기술을 적용해 충전에 필요한 시간은 단 10분, 1회 충전 주행거리가 197km에 이르는 것으로 전해졌다. 기본 사양의 가격은 38만 9800위안(약 6680만 원), 고급형 사양 모델 가격은 42만 9900위안(약 7370만 원)으로 책정됐다.

이 모델에는 중국 최대 전기차 배터리 제조사인 닝더스다이(CATL)의 배터리가 탑재됐으며, 올해 11~12월 차량 인도를 시작할 예정이다.

증권시보(證券時報)등 중국 매체는 화웨이의 본격적인 스마트카 사업 행보에 화웨이와 자율주행 기술 협력을 전개한 장안자동차(000625), 베이징자동차엔펑(600733) 등 관련주의 수혜를 예상했다.

중진공사(中金公司)는 고급형 자율주행 자동차의 잠재적 시장 규모가 조 위안(1조 위안=약 171조 원)대에 이른다며 자율주행, 알고리즘, 칩, 핵심 센서, 고정밀 지도 등 기술의 빠른 발전에 따라 고급형 자율주행 자동차의 상업화 속도로 가속화될 것으로 전망했다.

▶이슈 관련 주목할 종목: 장안자동차(000625), 베이징자동차엔펑(600733), 닝더스다이(300750)

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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