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[중국증시 포인트(3.3)] '바이두' 전기차 준비, 니오 실적발표, A주 조정 막바지

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[편집자] 이 기사는 3월 3일 오전 10시52분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =2일 하락 마감한 중국 A주 3대 지수가 3일 일제히 하락 출발했다. 상하이종합지수가 0.24% 떨어졌고 선전성분지수와 창업판지수도 각각 0.48%, 0.53% 하락하며 장을 시작했다. 섹터 중에서는 이산화 타이타늄(titanium dioxide), 철강, 시멘트 섹터 거래가 활발한 모습을 보이고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 금일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 바이두-지리자동차의 전기차 합작회사 정식 출범 △ 중국 전기차 스타트업 강자 니오(NIO)의 2020년 실적 발표 △ 중국 증시가 기술적 조정의 막바지에 왔다는 분석 내용에 주목했다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

◆ 바이두-지리 전기차 합작회사 '지두' 출범, 3년내 양산 실현

중국 대표 IT기업인 바이두(BIDU)가 전기차 사업을 위한 본격적인 준비에 들어갔다. 바이두가 전기차 사업 진출을 발표한 후 50일만에 지리자동차(0175.HK)와의 전기차 합작회사인 '지두(集度) 자동차유한공사(이하 지두 자동차)'의 법인 등록을 2일 마무리했다는 소식이 나왔다.

'지두(集度)'라는 사명에는 '바이두의 인공지능(AI) 역량을 집대성(集大成)하겠다'는 의미가 담겼다.

합작회사의 등록 자본금은 20억 위안(약 3470억 원), 바이두와 지리의 지분 비율은 각각 55%, 45%로 알려졌다. 법인 대표에는 공유자전거 기업 모바이크(Mobike)의 공동 창업자 겸 최고기술책임자(CTO) 출신인 샤이핑(夏一平)이 임명됐다.

지두 자동차는 △ 친환경 에너지 완성차 및 관련 부품 기술 서비스와 기술 개발 △ 자동차, 농업용 운수차, 오토바이 등 도로용 차량 생산 △ 자동차 부품 및 부속품 제조 △ 자동차 및 부품 판매 등 사업을 하는 것으로 전해졌다.

회사는 기존에 바이두, 디디(滴滴), 오토엑스(AutoX) 등 자율주행 기업들이 테스트를 진행했던 상하이시 자딩(嘉定)구에 등록됐다.

법인 등록으로 전기차 사업 본격 운영에 돌입한 바이두는 앞으로 3년 안에 양산을 실현하겠다는 목표도 밝혔다.

◆ 니오 2020년 판매 113% 증가 호실적, 2021년 1분기 실적도 기대

중국 전기차 스타트업 강자로 시장의 주목을 받고 있는 니오의 2020년 실적 발표 소식도 주목할 만한 대목이다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

중국 매체는 대체로 니오가 2020년 양호한 실적을 달성했다고 평가했다. 니오는 2020년 전년 동기 대비 112.6%나 증가한 4만 3700대의 판매고를 올렸다. 영업매출도 전년 동기 대비 107% 늘어난 162억 5700만 위안(약 2조 8230억 원)을 기록했다.

다만 지난해 순적자가 53억 400만 위안(약 9200억 원)으로 순이익은 아직 적자 상태다. 하지만 2019년에 비해 적자 규모를 53% 줄였다. 2019년 니오의 순적자는 112억 9600만 위안에 달했다.

올 1분기에도 니오의 차량 판매 호실적이 기대된다. 2일 니오가 공개한 최신 판매 통계에 따르면, 올 1~2월 니오의 신차 인도량은 1만 2803대로 집계됐다. 그중 2월에만 전년 동기 대비 689%나 늘어난 5578대의 차량을 인도했다.

니오의 설립자 겸 CEO인 리빈(李斌)은 2021년 1분기 판매량이 2만~2만 500대에 이를 것으로 전망했다. 이는 2020년 1분기 대비로는 약 421~434% 증가, 2020년 4분기 대비로는 약 15~18% 증가한 수치다.

◆ A주 기술적 조정 막바지, 양회 테마주 주목할 것

한편, 중국 증시의 단기 급등에 따른 기술적 조정이 막바지에 이르렀다는 분석이 나와 주목된다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

신시대(新時代)증권은 이번에 출현한 조정장세는 기술적 조정일 뿐, 불마켓(강세장)이 끝났다고 판단하기는 어렵다고 진단했다.

불마켓이 종결됐다는 판단을 내릴 수 있는 근거인 상장사의 수익성 악화 추세, 통화정책의 급격한 방향 전환이 아직 일어나지 않았다는 점을 이유로 들었다. 불마켓이 큰 조정을 받을 때마다 금리 및 지급준비율 인상, 강력한 신용대출 한도 규제 등 정책이 확실한 긴축 기조를 보였지만, 현재 이러한 여건이 조성되지 않았다는 설명이다.

전문가들은 기술적 조정이 막바지에 있고 3월 기업실적 공개도 예고되어 있어, 인내심을 가지고투자 기회를 모색할 것을 조언했다.

투자 방향으로는 탄소중립 등 양회 정책 관련 테마주와 저평가된 경기순환주에서 투자 기회를 포착할 것을 권유했다.

그중 탄소중립 테마주 투자와 관련해 중신건투(中信建投)증권은 △ 전력 에너지 분야의 탄소 제거 프로젝트 추진에 따른 수혜가 예상되는 태양광, 풍력, 에너지저장산업 △ 전기차, 친환경 조립식 건축 등 비(非)전력 분야에서 '친환경화'와 '전기화' 흐름에 있는 업종 △ 생분해성 플라스틱 등 탄소 배출 감축과 관련한 업종을 눈여겨볼 것을 조언했다.

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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