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나재철 회장 "사모펀드 사태 죄송...금융세제 개편안 보완 필요"

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"증권거래세 완전 폐지해야" 거듭 강조
"장외주식시장 세제 혜택 존속 필요"

[서울=뉴스핌] 임성봉 기자 = 나재철 금융투자협회장이 16일 정부의 자본시장 과세체계 개편방안(금융세제 개편안)과 관련해 증권거래세 폐지 문제 등의 보완이 필요하다고 지적했다. 나 회장은 잇따른 사모펀드 사태에 대해서도 투자자들에게 공식 사과의 뜻을 밝혔다. 

나 회장은 이날 서울 여의도 전경련회관에서 열린 기자간담회에서 "증권거래세의 완전 폐지가 이뤄지지 않았고 집합투자기구에 대한 기본 공제가 아직 적용되지 않은 점은 투자자 입장에서 여전히 개선과 보완이 필요한 부분"이라며 "아울러 이번 조치에 포함되지 않았지만 장외주식시장(K-OTC) 투자자들에 대한 세제 혜택 존속에 대한 추가 논의도 있어야 한다"고 말했다. 

16일 나재철 금융투자협회장이 서울 여의도 전경련회관에서 열린 하계 기자간담회에서 발언하고 있다 [사진=임성봉 기자]

앞서 정부는 지난달 25일 ▲포괄적 '금융투자소득' 과세체계 및 월별 금융투자소득 원천징수제도 도입 ▲금융투자소득간 손익통산 및 손실 이월공제 허용 ▲집합투자기구(펀드) 과세체계 합리화(2022년) ▲증권거래세의 단계적 인하 등을 골자로 한 금융세제 개편안을 발표했다.

이 가운데 증권거래세와 함께 대주주 외에 소액주주들에게도 양도소득세를 부과하는 방안을 두고 '이중과세'라는 논란이 일었다. 정부는 증권거래세가 거래 자체에 부과하는 세금인 반면 양도소득세는 양도차익에 대한 세금인 만큼 법률적으로 이중과세는 아니라는 입장이다.

아울러 투자소득 2000만원까지 기본공제를 받을 수 있는 주식과 달리 펀드는 오는 2022년부터 기본공제도 없이 세금을 내야할 처지여서 '펀드 죽이기', '펀드 역차별' 논란도 커지고 있다.

그간 나 회장은 정부의 금융세제 개편안 발표 이후 공식석상에서 이에 대한 금융투자업계의 불만과 우려를 공식적으로 밝혀왔다. 다만 나 회장은 이날 "금융세제 개편안의 방향성과 혁신성 등 추진방향에 대해 높이 평가한다"며 "업계 종사자조차도 쉽게 이해하기 어려웠던 금융 관련 세제를 개편해 투자자들의 여러 우려를 해소할 수는 있을 것으로 기대한다"는 긍정적인 의견도 함께 밝혔다.

아울러 나 회장은 금융투자업계 최대 화두인 '사모펀드 사태'와 관련해서도 금투협 차원의 공식 입장을 조만간 내놓을 것이라고 했다. 

나 회장은 "최근 사모펀드와 관련한 일련의 사태에 대해 금융투자업계 회원사를 대표하는 사람으로서 투자자들께 죄송하다는 말씀을 드리고 조만간 사모펀드와 관련해 금융투자업계의 입장을 발표하겠다"며 "협회는 유사 사건의 재발 방지를 위해 제도 개선과 자율규제 강화에 더욱 힘쓸 계획이고 이를 위한 구체적 실천 방안들을 추진하겠다"고 말했다.

그러면서 "이를 위해 올 하반기에는 전문사모운용사의 내부통제를 위한 매뉴얼과 체크리스트 등을 제작 및 배포할 예정"이라며 "전문사모운용사 전담중개업무를 맡고 있는 프라임브로커리지서비스(PBS)와 판매사 및 운용사 등 시장 참여자들의 상호 감시와 견제 등 역할 강화 방안도 마련하겠다"고 강조했다.

끝으로 나 회장은 "고객의 신뢰를 저버리는 부끄러운 일들이 연달아 발생해 송구스럽지만 산업의 발전과 국민 자산 증식 기반 마련을 동시에 이루어내는 계기로 삼고자 한다"며 "협회의 제언과 추진 방향이 자본시장 정책 결정과 국민경제 성장의 신동력이 될 수 있도록 역량을 집중하겠다"고 덧붙였다.

 

imbong@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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