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지난해 말 점유율 5%→올 3분기 11% 기록
내년 5G 점유율 목표 20% 조기 달성...'유지'가 관건
[서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = 삼성전자가 올해 통신 장비 부문에서 괄목할 만한 성과를 내고 있다. 글로벌 시장 점유율이 2배 이상 늘어난데다 매출도 최대를 달성할 전망이다. 한국의 세계 최초 5G 상용화를 바탕으로 글로벌 시장 선점에 발빠르게 나선 것이 효과를 보고 있는 것으로 풀이된다.
9일 시장조사업체 IHS마킷에 따르면 삼성전자는 올 3분기 글로벌 장비 시장에서 11% 점유율을 기록했다. 지난해 말까지만 해도 5%였던 점유율이 두 배가량 늘어난 것이다.
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| [서울=뉴스핌] 심지혜 기자 = 글로벌 통신장비 및 5G 장비 시장 점유율. 2019.12.09 sjh@newspim.com |
순위도 한 단계 상승했다. 지난해 삼성전자는 화웨이(31%), 에릭슨(27%), 노키아(22%), ZTE(11%) 다음이었으나 ZTE를 제치고 4위로 올라섰다. 3분기 각 업체별 점유율은 화웨이 34%, 에릭슨 24%, 노키아19%, ZTE 9%다.
이와 관련 전경훈 삼성전자 네트워크사업부장(부사장)은 최근 기자와 만난 자리에서 "내년에도 성과를 내기 위해 노력할 것"이라며 "차별적 전략으로 열심히 하겠다"고 말했다. 전 부사장은 5G 전문가로 지난해 말 네트워크사업부장에 선임됐다.
삼성전자의 통신 장비 성과는 5G 시장 선점이 밑바탕 됐다. 올해 상용화를 시작한 5G 장비 시장 공략에 적극 나서면서 전체 점유율을 상승에 영향을 미친 것이다. 삼성전자는 한국과 미국 이통사 3곳에 5G 장비를 공급하고 있으며 지난 9월에는 일본 이통사 KDDI와도 수출 계약을 체결했다.
미국의 화웨이 제재도 도움이 됐다. 미국이 글로벌 국가들을 대상으로 화웨이 장비 사용 자제를 요청한데다, 주요 부품 공급사들에게 납품하지 말 것을 지속적으로 강조했다. 화웨이 영업에 제동이 걸리면서 삼성전자가 반사이익을 얻은 셈이다.
삼성전자는 이를 통해 올 3분기 5G 장비 시장에서 23%의 점유율을 기록, 2위를 차지했다. 선두주자 화웨이(30%)까지 넘어서진 못했지만 에릭슨(20%)과 노키아(14%)를 제쳤다.
매출에서는 최대 실적을 낼 것으로 추정된다. 지난달 영국 런던에서 투자자들을 대상으로 진행한 컨퍼런스에서 삼성전자는 올해 예상 매출을 5조원 수준으로 예상했다. 이 중 5G가 35%를 차지한다. 일각에선 6조원을 넘어설 것이란 예측도 나온다. 네트워크 사업부 역사상 최대치다.
다만 내년 삼성전자의 점유율은 줄어들 것으로 예상된다. 삼성전자가 글로벌 시장 공략에 속도를 내고 있기는 하나 아직 국내 시장 비중이 높아서다. 삼성전자 네트워크 사업부 매출 가운데 70% 이상이 국내에서 발생한다.
올해는 전체 5G 시장에서 한국이 차지하는 비중이 커 삼성전자의 점유율이 높을 수 있었으나 내년에는 미국, 일본뿐 아니라 중국, 유럽 등도 본격적으로 5G 상용화에 나설 예정이다. 특히 중국의 경우 글로벌 시장에서 차지하는 규모가 크지만 삼성전자는 이 시장을 뚫지 못했다. 중국의 5G 기지국은 화웨이와 ZTE, 에릭슨이 제공하고 있다.
삼성전자가 5G 시장 점유율 목표를 올해가 아닌 내년 20%로 설정한 것 역시 이를 염두에 둔 것으로 풀이된다. 올해는 국내를 기반으로 선두권에 자리할 수 있었으나 전세계적으로 5G 시장이 커지면 상대적으로 비중이 줄게 된다. 주요 국가들이 5G에 진입하는 내년이 돼야 제대로된 가치를 인정받을 수 있다고 판단한 것이다. 업계에서 예상하는 삼성전자의 내년 5G 시장 점유율은 15~20%다.
점유율과 달리 매출 성장은 지속될 전망이다. 5G 시장의 지속적인 성장이 삼성전자 네트워크 사업부 실적에 효자 노릇을 하는 것이다.
박종선 유진투자증권 연구원은 "삼성전자 네트워크 사업부가 올해 통신 장비에서 성과를 내면서 최대 매출을 기록할 것으로 예상된다"며 "내년엔 국내를 기반으로 규모가 큰 미국과 일본 5G 시장 공략에 적극 나설 것으로 예상된다. 이는 통해 타 국가로 공급을 확대해 나갈 것"이라고 설명했다.
이어 "점유율은 다소 하락할 수 있으나 올해 성과를 낸 만큼 내년에도 눈에 띄는 매출 성장을 보일 것"이라고 덧붙였다.
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sjh@newspim.com
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위례과천선 광역철도 민자적격성 통과
[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.
국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다.
위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.
위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정
위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다.
민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다.
특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.
윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다.
min72@newspim.com
2024-11-07 17:36
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의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다
[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다.
5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다.
오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다.
의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다.
특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다.
의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다.
과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다.
현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다.
우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.
현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다.
의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다.
min72@newspim.com
2024-11-05 15:00
