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LG, NC 꺾고 3년 만에 준플레이오프 진출… 켈리 호투·이형종 2타점

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LG, 2016년 이후 3년 만에 준PO 진출… 키움과 맞불
케이시 켈리, 6⅔ 3K 1실점 역투… 이형종은 2안타 2타점 맹타

[서울 잠실=뉴스핌] 김태훈 기자 = LG 트윈스가 3년 만에 준플레이오프에 올랐다.

프로야구 구단 LG 트윈스는 3일 서울 잠실야구장에서 열린 2019 신한은행 MY CAR KBO리그 포스트시즌 와일드카드 결정전 1차전에서 NC 다이노스를 상대로 3대1 승리를 거뒀다.

이로써 LG는 2016년 이후 3년 만에 준플레이오프(5전 3승제)에 올랐다. 와일드카드 결정전은 2선승제로 치러지며, 4위 팀이 1승을 거둘 경우 곧바로 준플레이오프에 진출한다. LG는 6일 키움 히어로즈와 준플레이오프 1차전을 치른다.

LG는 2016년에 5위로 포스트시즌에 올라 4위 KIA 타이거즈를 2연승으로 제압했다. 준플레이오프에서는 넥센 히어로즈(현 키움)를 3승1패로 꺾고 포스트시즌까지 진출하는 저력을 발휘했으나, 두산 베어스에게 무릎을 꿇은 바 있다.

시즌 마지막까지 KT 위즈와 치열한 5위 다툼을 펼쳤던 NC는 한 경기 만에 가을야구를 마감했다.

LG 선발 케이시 켈리는 6⅔이닝 동안 3피안타(1피홈런) 3탈삼진 1볼넷 1실점(1자책점) 퀄리티스타트(6이닝 이상·3자책점 이상) 호투를 펼치며 포스트시즌 첫 승을 수확했다. 켈리에 이어 차우찬, 고우석이 차례로 NC 타선을 무실점으로 틀어막고 승리를 지켰다.

타선에서는 1회말 1타점 결승타를 뽑아낸 이형종이 4타수 2안타 2타점 맹타를 휘두르며 팀 승리를 이끌었다. 이천웅은 5타수 3안타 2득점, 오지환의 공백을 메운 구본혁도 2타수 1안타 1득점으로 힘을 보탰다.

NC 선발 크리스천 프리드릭은 3이닝 8피안타 2탈삼진 2볼넷 3실점(3자책점)으로 무너지며 패전을 안았다.

LG 선발 케이시 켈리가 역투를 펼쳤다. [사진= LG 트윈스]
이형종이 맹타를 휘둘렀다. [사진= LG 트윈스]

LG 선발 켈리는 1회초 이상호를 유격수 땅볼로 처리한 뒤 이명기와 박민우를 연속 2루 땅볼로 돌려세우며 쾌조의 스타트를 끊었다.

켈리가 호투를 펼치자 LG 타선이 1회말부터 득점권을 엮었다. 선두타자 이천웅이 중전 안타로 출루한 뒤 정주현의 희생번트로 1사 2루를 만들었다. 이어 타석에 들어선 이형종은 좌익수 앞에 떨어지는 1타점 적시타로 이천웅을 홈으로 불러들였다.

NC는 3회초 2사 후 김성욱이 LG 선발 켈리에게 첫 안타를 뽑아냈다. 그러나 후속타자 이상호가 유격수 땅볼에 그쳐 득점에는 실패했다.

LG는 3회말 김현수와 채은성의 연속 안타로 1사 1,2루 기회를 잡았다. 페게로가 삼진으로 물러난 뒤 김민성의 볼넷으로 2사 만루. NC 선발 프리드릭은 후속타자 유강남을 포수 뜬공으로 잡아내고 실점 없이 이닝을 마쳤다.

4회말에는 선두타자 구본혁이 좌전 안타로 출루했다. 이후 이천웅의 우전 안타로 무사 1,3루에서 대타로 나선 박용택은 NC 교체투수 박진우를 상대로 우익수 방면 깊숙한 희생플라이로 2대0을 만들었다. 이때 1루 주자 이천웅도 2루에 진루, 1사 2루서 이형종은 좌익수 왼쪽으로 흐르는 2타점 2루타로 3대0까지 점수차를 벌렸다.

0대3으로 뒤진 NC가 5회초 홈런포로 추격을 시작했다. 1사 주자 없는 상황에서 타석에 들어선 노진혁은 LG 선발 켈리의 3구째 148km 직구를 받아쳐 우측 담장을 넘기는 솔로포를 쏘아올렸다.

6회초에는 선두타자 이명기가 우전 안타로 출루했다. 이후 박민우가 삼진을 당할 때 이명기가 도루에 성공해 1사 2루. 양의지와 스몰린스키가 연속 3루 땅볼에 그쳐 득점권 찬스를 날렸다.

NC는 9회초 정규이닝 마지막 공격에서 LG 마무리 고우석을 상대로 선두타자 박민우가 2루 땅볼로 물러났다. 그러나 양의지의 좌전 안타와 스몰린스키의 볼넷으로 출루했다. 이어 김태진의 빗맞은 타구가 좌익수 앞에 떨어지는 행운의 안타로 연결되며 1사 만루를 엮었다.

그러나 LG 고우석은 박석민을 우익수 뜬공으로 처리한 뒤 노진혁 마저 우익수 뜬공에 그쳐 패했다.

LG 트윈스 구본혁. [사진= LG 트윈스]

 

taehun02@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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