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서울시, 나무 3000만 그루 ‘녹색도시’로 미세먼지 잡는다

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5년간 1500만 그루 심어, 2022년까지 3000만 그루 확보
녹색도시 조성해 미세먼지 저감 및 도심폭염 문제 해결
4년간 4800억원 예산 투입, 생활밀착형 작은숲 조성

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 지난 5년간 1500만 그루의 나무를 심은 서울시가 오는 2022년까지 1500만 그루를 추가, 총 3000만 그루에 달하는 ‘녹색도시’를 조성해 극심한 미세먼지 해소에 나선다. 도시 곳곳에 생활밀착형 ‘작은숲’을 조성, 도시폭염 문제 해결도 모색한다는 계획이다.

서울시는 이같은 내용은 담은 ‘2022-3000, 아낌없이 주는 나무심기 프로젝트’를 26일 공개했다.

최윤종 푸른도시국장은 정책 브리핑에서 “2014년부터 작년까지 서울 전역에 1530만 그루에 달하는 나무를 심어 1038개의 숲과 1165개의 정원을 만들었다”며 ”올해 500만 그루를 시작으로 2022년까지 1500만 그루를 추가, 민선 6~7기에 총 3000만 그루의 나무를 심어 생활밀착형 ‘도시숲’을 만든다는 계획“이라고 밝혔다.

서울시는 3000만 그루 나무가 경유차 6만4000대가 1년 동안 내뿜는 양의 미세먼지를 줄이는 효과가 있다고 설명했다. 여기에 에어컨 2400만대를 5시간 동안 가동하는 수준으로 도심온도를 낮출 수 있으며 성인 2100만명이 1년간 숨쉴 수 있는 산소도 공급 가능하다고 덧붙였다.

지난 5년간 1500만 그루의 나무를 심은 서울시가 오는 2022년까지 1500만 그루를 추가, 총 3000만 그루에 달하는 ‘녹색도시’를 조성해 극심한 미세먼지 해소에 나선다고 26일 밝혔다. 세부계획을 설명하는 최윤종 푸른도시국장. [사진=정광연 기자]

이번 프로젝트는 △도시환경 개선을 위한 나무심기 전략 개선 및 강화 △미세먼지 민감군 보호를 위한 특화사업 확대 △대규모 유휴공간 활용 녹지공간 확충 △생활밀착형 녹지공간 조성 및 도시숲 보존 △민관련협사업 확대 등 5개 핵심전략을 중심으로 추진된다. 예산은 4년간 총 4800억원이다.

우선 가로변 교목을 1열이 아닌 2열 식재로 바꾸고 가로변 녹지는 단충이 아닌 다층구조로 조성한다. 2열 식재와 다층구조 녹지는 미세먼지 저감 효과가 각각 25.3%, 20% 높다.

또한 관악산과 북한산에서 생성되는 찬바람을 강남과 강북 도심으로 끌어오기 위해 산림청과 공동으로 200억원의 사업비를 투입, 2020년에서 2021년까지 ‘바람길 숲’을 조성한다. 세부 기획계획은 연내 수립 예정이다.

영유아‧아동, 어르신 같은 미세먼지 민감군 보호를 위해 운동장, 옥상 등 학교 내부 공간을 푸르게 만드는 기존 ‘에코스쿨’ 사업을 지속 확대한다.

특히 올해는 학교 밖 통학로 주변에도 벽면녹화, 띠녹지 등을 집중 조성하는 ‘초록빛 꿈꾸는 통학로 프로젝트’를 새롭게 시작한다. 10개 학교 통학로를 시작으로 2021년까지 총 30개 학교 통학로에 숲을 조성하며 별도로 아우디폭스바겐코리아의 사회공헌사업과 협업해 3개교에 숲을 조성한다.

[자료=서울시]

대형공원, 주요 간선도로 주변, 한강 및 주요하천변, 물재생센터 등 대규모 유휴공간을 활용한 다양한 녹지공간도 늘린다.

오는 5월 마곡에 식물원과 공원을 결합한 서울시 최초의 보타닉 공원 ‘서울식물원’을 전면 개원하고 올림픽대로‧강변북로 등 자동차 전용도로변에는 2022년까지 약 210만 그루 나무를 심어 미세먼지 저감숲을 조성한다.

지하철역, 광장‧공원, 버스정류장 같이 시민 일상과 가까운 공간 곳곳에 생활밀착형 녹지공간을 만들고 훼손된 산림 복원과 기존 도시숲 보전에도 집중한다. 현재 종각역 지하 유휴공간(종로서적 연결통로 850㎡)에 조성중인 ‘태양광 지하정원’은 오는 10월 마무리할 예정이다.

아울러 다음달 3일 시민 100인이 참여하는 ‘나무심기 시민원탁토론회’를 민관협의체 주관으로 개최하는 등 시민 참여를 위한 다양한 방안도 모색한다.

최 국장은 “미세먼지와 도시폭염 문제의 근원적인 해법은 도시숲에서 찾고자 한다”며 “3000만 그루 나무심기 목표가 달성되는 2022년에는 서울 곳곳에 크고 작은 생활숲이 조성된다. 시민들의 많은 관심과 참여 부탁한다”고 말했다.

peterbreak22@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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