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캐쥬얼 차림으로 '확 바뀐' LG시무식...32년만에 마곡서 열려

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2일 마곡사이언스파크서 시무식 개최
참석 임직원 캐쥬얼 차림...실용주의 구광모 회장 스타일 반영

[서울=뉴스핌] 성상우 기자 = LG그룹이 예년보다 가벼워진 2019년도 시무식을 통해 새해 변화를 예고했다. 시무식 장소는 32년만에 여의도 LG트윈타워에서 마곡 LG사이언스파크로 바뀌었다. 지난해까지 넥타이와 정장차림이었던 임직원들은 비즈니스 캐쥬얼 차림으로 시무식에 참석했다.

서울 마곡 LG사이언스파크에서 열린 새해모임에서 구광모 회장과 임직원들이 새로운 도약의 의지를 다지고 있다. [사진=LG그룹]

LG그룹은 2일 오전 서울 마곡 LG사이언스파크에서 'LG 새해모임'을 열었다. 구광모 회장을 비롯한 임직원들이 이 자리에 참석했다. 기존 참석해왔던 부회장 및 사장단 등을 비롯한 경영진뿐 아니라 생산직, 연구직 등 다양한 직무의 직원들까지 이번 모임에 대거 참석했다. 이에 참석자 수는 지난해 400명에서 800여명으로 크게 늘었다.

특히, 올해 시무식은 지난 31년간 열려왔던 여의도 LG 트윈타워가 아닌 서울 마곡 LG사이언스파크에서 진행돼 그 의미를 더했다. 본격 개막한 '마곡시대'에 힘을 싣겠다는 구 회장의 의지가 반영된 것으로 풀이된다.

LG사이언스파크는 LG그룹이 미래를 준비하기 위해 조성한 국내 최대 규모의 융복합 연구단지다. 구 회장은 취임 후 첫 현장 방문 장소로 이 곳을 찾아 경영진들과 미래 준비 현황을 점검하고 연구개발(R&D) 경쟁력 강화 방안을 논의한 바 있다.

이번 새해 모임은 격식을 가능한 배제한 상태에서 활기찬 분위기로 진행됐다. 참석 임직원들은 비즈니스 캐주얼 차림으로 서로 자유롭게 새해인사를 나눴다.

지난해까지의 시무식은 행사장인 트윈타워 강당 앞에서 참석자 모두 넥타이를 맨 정장차림을 하고 회장단과 사장단이 임원진과 순차적으로 악수하며 새해 인사를 나누는 방식이었다. 구 회장의 소탈하고 실용주의적인 구 대표의 경영스타일이 이번 시무식에 반영됐다는 게 회사측 설명이다.

이날 LG전자가 개발한 인공지능 로봇 '클로이'와 사내방송 아나운서가 무대에서 진행을 함께해 눈길을 끌기도 했다. 특히, 작년 말 임원인사를 통해 발탁한 역대 최대 규모인 134명의 신임임원들이 버추얼 스튜디오를 통해 소개될 때 청중들의 박수가 터져나왔다.

구 회장은 이날 신년사에서 "LG가 쌓아온 전통을 계승·발전 시키는 동시에 더 높은 도약을 위해 변화할 부분과 LG가 나아갈 방향을 수없이 고민해 보았지만 결국 그 답은 '고객'에 있었다"면서 "지금이 바로 우리 안에 있는 '고객을 위한 가치창조'의 기본 정신을 다시 깨우고 더욱 발전시킬 때라고 생각한다"고 강조했다.

LG사이언스파크 전경. [사진=LG전자]

 

swseong@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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