[서울=뉴스핌] 박미리 기자 = 체크카드 이용액이 지난해 160조원을 넘어서는 등 급성장하고 있다. 신용카드에 비해 연말정산시 소득공제율이 높고, 부가서비스 혜택도 많기 때문이다. 

하지만 삼성 현대 롯데 등 기업계 카드사들은 체크카드로 인해 속앓이를 하고 있다. 은행계 카드사와 경쟁하기에 불리한 위치이기 때문이다. 

25일 여신금융협회에 따르면 올 1분기 기업계 카드사 3곳의 체크카드 발급 건수는 284만8000장으로 전년 동기보다 9%(27만4000장) 감소했다. 2016년 1379만7000장, 2017년 1206만3000장에 이어 3년 연속 감소세를 기록한 것. 

올 1분기 체크카드 발급 건수는 롯데카드가 176만1000장으로 가장 많고, 삼성카드 92만8000장, 현대카드 15만9000장 순이다. SC제일은행과 제휴해 전용 체크카드를 새로 선보인 삼성카드를 제외하고 2사는 발급 건수가 줄었다. 

기업계 카드사들의 체크카드 성적이 저조한 것은 태생적 한계 때문이다. 체크카드는 계좌에 돈이 있어야 사용이 가능하다. 이에 고객들은 대개 은행에서 계좌를 개설하면서 체크카드를 발급한다. 은행계 카드사의 체크카드 발급으로 이어질 가능성이 큰 것. 

하지만 기업계 카드사들은 제휴한 은행이나 인터넷을 통해 신청하는 고객에게 체크카드를 발급해야한다. 이러한 판매채널 차이로 국내 체크카드 시장은 은행계 카드사가 주도권을 잡았다. 올 1분기 기업계 카드사 체크카드 발급 비중이 2.5%에 불과할 정도다.

기업계 카드사들은 '체크카드 25%룰'를 제안하기도 했다. '방카슈랑스 25%룰'처럼 은행창구에서 기업계 카드사의 체크카드 판매를 전체 25%로 의무화해달라는 내용이다. 그러나 금융당국이 시장질서를 왜곡할 수 있다며 허용하지 않았다.

특히 최근 카드 수수료율이 계속 인하되는 상황에서 기업계 카드사들의 체크카드 영업은 더욱 어려워졌다. 체크카드는 신용카드보다 수수료율이 낮아 마케팅을 강화하기 어렵다는 것. 지난해 수수료율은 신용카드 2.08%, 체크카드 1.6%다. 

기업계 카드사 관계자는 "체크카드는 수수료율이 신용카드보다 낮은데다, 연회비도 없기 때문에 카드사가 마케팅비를 많이 투입해 영업을 하면 적자를 보는 구조"라며 "앞으로도 체크카드 시장에서의 은행계 카드사 비중은 더욱 심화될 것"이라고 말했다. 

다만 그는 "체크카드 이용자의 연령대가 대부분 어린 편이라, 신용카드 잠재고객을 확보한다는 차원에서 이점은 있다"며 "적극적으로 영업을 펼치기는 어렵지만, 신상품을 주기적으로 만들어 '고객이 찾아오는 영업'을 할 수밖에 없을 것 같다"고 덧붙였다.

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