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[5/4 포커스 온 차이나] 샤오미 테마주 주목, 훠비 '블록체인 1조펀드' 조성, 스마트폰 탑승 OK, 스타벅스 위생 시정명령

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[서울=뉴스핌] 황세원 기자='대륙의 실수' 샤오미(小米)의 홍콩 증권거래소 IPO 신청 소식 이후 테마주가 들썩이고 있다. 부품 공급업체부터 스마트 하드웨어 밸류체인에 이르기까지 다양한 샤오미 테마주가 수혜를 입을 것으로 전망된다. 세계 3대 가상화폐거래소 훠비(火幣)가 10억달러 규모의 펀드를 조성해 블록체인 스타트업 육성에 나설 계획을 밝혔다고 3일 홍콩 매체 SCMP가 보도했다. 2020년 중국 공항에서 종이 탑승권이 사라지고, 모바일 탑승권을 통한 전자탑승 시스템이 전면 도입될 전망이다.

1. 샤오미 IPO 신청, 테마주 투자자 이목 집중 

중국 대표 스마트폰 업체 샤오미(小米)가 홍콩 증권거래소에 IPO를 신청한 가운데 수혜 종목에 대한 관심이 집중된다.

3일 중국 유력 매체 제몐(界面)는 “이번 IPO로 샤오미가 목표만큼 자금 조달에 성공하면 2014년 알리바바 뉴욕 상장 이후 세계 최대 규모 IPO가 될 전망”이라며 “샤오미 테마주 강세가 전망되면서 수혜 종목을 선별하기 위한 작업이 발빠르게 진행되고 있다”고 밝혔다.

샤오미는 ‘샤오미 생태계’ 개념을 제시하고 사업 범위를 적극 확장한 만큼 분야별 협력사가 다양하다. 매체에 따르면 샤오미 테마주 분야는 크게 ▲스마트 하드웨어 벨류체인, ▲인터넷 서비스 협력, ▲부품 공급, ▲포장 및 유통, ▲투자 관계로 구분된다.

이 중 스마트홈 플랫폼 분야에서 샤오미는 중국 대표 가전업체 메이디그룹(美的集團)과 협력하고 있다. 웨어러블 기기 생산 분야에서는 줘이커지(卓翼科技), 부품 등 하드웨어 분야에서는 선톈마(深天馬), 징둥팡(BOE) 등 현지 유수 업체와 협력 관계를 맺고 있다.

한편 샤오미 IPO 신청 소식 이후 3일 샤오미 관련 종목은 전반적으로 강세를 나타냈다. 중국 유력 매체 증권시보(證券時報)에 따르면 샤오미 주요 협력사 펀다커지(奮達科技), 환위수쿵(環宇數控)는 이날 상한가를 기록했다.

2. 가상화폐거래소 훠비(火幣) '블록체인 랩' 구축 

세계 3대 가상화폐거래소 중국 훠비(火幣)가 10억달러 규모의 펀드를 조성해 블록체인 스타트업 육성에 나설 계획을 밝혔다고 3일 홍콩 매체 SCMP가 보도했다. 

훠비는 당국의 가상화폐 거래 규제로 인한 타개책으로 블록체인 산업에 눈을 돌리기 시작한 것으로 전해진다. 중국 당국은 지난해 9월 ICO를 통한 자금모집 금지를 시작으로 중국 내 모든 암호화폐 거래소를 금지했다.

훠비는 하이난의 톈야(天涯)그룹과 손을 잡고 공동 기금을 조성하는 동시에  ‘글로벌 블록체인 문화창의 랩(全球文創區塊鏈實驗室)’을 구축할 계획을 발표했다.

양사는 또 공동으로 글로벌 최고 수준의 블록체인 연구소를 구축하는 동시에 블록체인 스타업 육성을 위한 인큐베이터(Incubator)를 설립하기로 합의했다.  

더불어 훠비는 본사를 베이징에서 하이난(海南)으로 이전할 계획을 발표했다. 훠비측은 지난 30일 본사 이전과 관련, “당국이 야심차게 추진중인 하이난 자유무역항 구축 계획을 고려했다”고 밝혔다.

한편 훠비의 공식 사이트(www.huobi.pro)는 중국 본토에서 ‘VPN 서비스’를 활용하지 않고는 접속자체가 불가능한 것으로 전해진다.

3. 스마트폰만으로 탑승 OK, 2020년 모바일 탑승권 전면 시행 

2020년 중국 공항에서 종이 탑승권이 사라지고, 모바일 탑승권을 통한 전자탑승 시스템이 전면 도입될 전망이다.

베이징상바오(北京商報)는 국제항공운송협회(IATA)의 최신 전망을 인용해 2020년 중국 국내 공항의 모바일 탑승권 사용률이 100%에 달할 것이라고 3일 보도했다.

IATA는 북 아시아 공항, 여객, 화물 및 보안서비스 발표한 전자탑승권 사용 현황을 분석한 결과 향후 3년 내에 중국 전체 공항에서 '종이 탑승권'이 사라지게 될 것으로 내다봤다.

이미 중국에서 모바일 탑승권을 사용해본 경험이 있는 공항 이용객은 전체의 74%에 이른다.

현재 중국 159개 공항에서 모바일 탑승권으로 항공기 탑승을 진행하고 있으며, 올해는 210개 공항으로 확대될 예정이다.

모바일 탑승권은 종이 자원 절약과 비용 절감, 숙박과 차량렌트 등 추가 서비스와의 유기적 연계가 가능하다는 점에서 사용이 장려되고 있다.

관련 업계도 모바일 탑승권을 통한 다양한 마케팅과 서비스 제공 등 더욱 많은 비즈니스 기회가 창출될 것으로 기대하고 있다.

모바일 탑승권 이용 방법은 간단하다. 해당 항공사의 모바일 앱에서 항공권 구입과 좌석 선택을 진행 한 후 부여받는 QR코드를 통해 항공기 탑승 전과정을 진행하게 된다.

보안검사와 신분확인도 QR코드로 진행되며, 탑승시에도 QR코드로 탑승 확인을 하면 된다.

모바일 탑승 제도를 시범 운영하는 중국 공항에서는 전자탑승권 보안 통로를 별도로 운영하고 있다.  

4. 中 당국, 스타벅스 공차 등 79개 식음료에 위생문제 등 시정명령

베이징 식약국이 스타벅스 공차(貢茶) 시차(喜茶) 등 음료 판매점에 위생문제를 이유로 시정명령을 내렸다.

베이징천바오(北京晨報)는 베이징 식약국이 여름을 대비해 과일주스 야채주스 등 자체 제작 음료 판매점 1757개를 대상으로 위생 조사를 실시했으며, 그 중 79개 점포에 시정명령을 내렸다고 보도했다.

79개 점포에는 스타벅스 공차 시차 등 유명 브랜드도 포함된 것으로 알려졌다.

베이징 식약국은 “음료 전문점 외에도 훠궈, 햄버거, 덮밥 등 프랜차이즈 식당에서 제작 판매하는 음료들까지 함께 조사하고 있다”며 “여름을 대비해 철저한 위생관리를 위한 것”이라고 설명했다.

또 식약국은 “일부 음료점에서 유통기한이 지난 농축음료를 이용해 음료를 제작했다”면서 “그 외에도 마스크 미착용, 건강증명서 미비, 음료제작허가 미비 등을 적발해 시정명령을 내렸다”고 밝혔다.

 

mshwangsw@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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한덕수 '내란가담' 항소심 징역 15년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 1심과 같이 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정됐지만, 형량은 8년이 깎이며 대폭 낮아졌다. 내란전담재판부인 서울고법 형사12-1부(재판장 이승철)는 이날 내란 중요임무 종사 등 혐의를 받는 한 전 총리에게 징역 15년을 선고했다. 앞서 1심은 그에게 징역 23년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 사진은 한 전 총리가 지난해 11월 26일 1심 결심 공판에서 최후변론을 하는 모습. [사진=서울중앙지법 영상 캡쳐] ◆ '내란 중요임무' 유죄 인정…위증은 일부 무죄로 뒤집혀 재판부는 1심과 마찬가지로 한 전 총리의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하면서도 형량을 징역 15년으로 대폭 낮췄다. 재판부는 구체적으로 ▲비상계엄 선포 관련 절차적 요건 구비 ▲주요기관 봉쇄 계획 및 특정 언론사 단전·단수 조치 관련 지시 이행방안 논의 등 두가지 공소사실이 입증됐다고 봤다. 재판부는 "피고인은 계엄 선포에 따른 조치가 국회를 봉쇄하는 등 위헌·위법하며, 계엄 선포로 군 병력 다수가 집합해 폭동으로 나아갈 것으로 인식했다고 보인다"며 "이러한 인식 하에 이 사건 내란 행위에 가담하기로 결의해, 윤석열에게 형식적으로 의사 정족수를 채운 국무회의 심의를 거칠 것을 건의하는 등 내란 행위의 중요한 임무에 종사했다"고 판시했다. 이어 "계엄 선포 직전 도착한 국무위원들에게 당시 상황을 설명하거나, 윤석열에게 의견을 제시하라는 언동을 하지 않은 점을 보면, 계엄에 반대했으나 결과적으로 막지 못했다는 피고인 측의 주장을 받아들이지 않는다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인이 대접견실에 남아 이상민과 둘만 남아 10분 동안 계엄 관련 문건과 단전·단수 조치 문건을 자세하게 검토하고 협의한 점 등을 종합하면, 피고인이 대통령의 명령을 받아 (단전·단수) 지시사항을 차질 없이 실행되게 독려해 내란의 중요한 임무에 종사한 것으로 평가할 수 있다"고 했다. 1심에서 유죄로 인정된 '사후 계엄 선포문' 관련 허위 공문서 작성·대통령기록물 관리법 위반·공용서류 손상 혐의 등은 재차 유죄로 판단됐다. 다만 1심에서 전부 유죄로 인정된 위증 혐의는 이날 항소심에서 일부 무죄로 뒤집혔다. 재판부는 한 전 총리가 윤 전 대통령 탄핵심판에서 '김용현이 이상민에게 문건을 주는 것을 보지 못했다'고 증언한 부분과 관련해 "이상민이 김용현으로부터 단전·단수 지시 문건을 교부받았을 때, 피고인이 당연히 봤을 거라고 단정할 수 없다"며 1심에 사실오인·법리오해가 있었다고 봤다. 한 전 총리가 계엄 선포 직후 추경호 당시 국민의힘 원내대표와 통화해 국회 상황을 확인했다는 혐의와, 계엄 해제 국무회의 심의를 지연시켰다는 혐의는 재차 무죄로 판단됐다. ◆ 고법 "내란, 폭동으로 국가 존립을 위태롭게 해" 재판부는 양형과 관련해 "내란죄는 폭동으로 국가조직의 기본제도 파괴함으로써 국가의 존립을 위태롭게 하고 헌법상 민주적 기본질서 자체를 직접 침해하는 범죄로서 그 성격과 중대성에 있어 어떠한 범죄와도 비교할 수 없는 중대 범죄"라고 지적했다. 이어 "내란죄는 국가기관 기능 마비에 그치지 않고, 법 제도가 정상적으로 작동한다는 신뢰를 근본적으로 훼손해 사회 안정성과 국민 기본권 보호 체계를 동시에 위협하는 중대한 위험을 초래한다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인은 국무총리로서 대통령의 제1보좌기관이자 행정부 2인자이며 국가 정책 심의기구인 국무회의 부의장으로서 대통령의 권한이 합법적으로 행사되도록 보좌하고, 대통령을 응당 견제하고 통제해야 할 의무가 있었다"며 "피고인은 1980년 경 있던 위헌, 위법한 계엄 조치와 내란을 경험해 그런 사태가 야기하는 광범위한 피해와 혼란, 심각성과 중대성도 잘 알고 있었다"고 강조했다. 그러면서 "자신이 부여받은 권한과 지위에서 오는 막중한 책무를 저버리고 위와 같이 계엄의 절차적 정당성을 갖추려는 방법으로 내란에 가담하는 편에 섰고, 잘못을 감추려고 사후 범행도 저질러 죄책이 매우 무겁다"며 "자신이 저지른 죄책에 상응하는 엄중한 처벌이 불가피하다"고 부연했다. 다만 "피고인이 이 사건 내란에 관해 이를 사전에 모의하거나 조직적으로 주도하는 등, 보다 적극 가담했다고 볼 자료는 찾기 어렵고 피고인은 국회에서 계엄 해제 요구안 의결되자 대통령을 대신해 계엄 해제를 위한 국무회의를 소집하고 주재해 계엄이 약 6시간 만에 해제됐다"고 설명했다. 검정색 양복에 흰 셔츠, 노타이 차림으로 법정에 나온 한 전 총리는 선고 초반 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정되자 급격하게 어두운 표정을 보이며 여러 차례 한숨을 내쉬었다. 그는 주문 낭독 직후 재판장을 향해 고개를 꾸벅 숙인 뒤 변호인과 대화를 나눈 뒤 퇴정했다. 특검 측은 선고 직후 기자들과 만나 "원심 선고형에 미치지 못하지만 상당히 의미 있는 판결"이라며 판결문을 분석한 뒤 상고 여부를 결정하겠다고 밝혔다. hong90@newspim.com 2026-05-07 11:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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