"15분 심층진료 받은 환자, 진료비 9% 이상 아꼈다"

기사입력 : 2018년04월30일 15:42

최종수정 : 2018년04월30일 15:42

서울대병원, '심층진찰료 시범사업' 1차 결과 발표

[서울=뉴스핌] 김근희 기자 = 의사가 15분 이상 환자를 진료하는 '심층진료'를 받은 환자들의 진료비가 일반 진료를 받은 환자들의 진료비보다 9.20% 낮았다.

서울대병원은 30일 서울 종로구 서울대암병원에서 이 같은 내용을 담은 '상급종합병원 심층진찰료 시범사업' 1차 결과를 발표했다.

이번 연구는 지난해 10월1일부터 12월31일까지 환자 373명 중 응답자 274명을 대상으로 이뤄졌다. 병원은 응답자들의 성별과 나이를 짝맞춰 동일한 의사에게 일반 진료를 받은 환자 140명을 대조군으로 선정했다.

연구 결과 심층진료를 받은 환자의 92%는 진료시간에 만족한다고 답했다. 대조군은 71%만이 진료시간에 만족한다고 했다. 외래진료 자체에 대한 만족도는 심층진료군이 10점 만점에 9.04점, 대조군이 7.65점을 기록했다.

진료비의 경우 심층진료를 받은 환자들이 그렇지 않은 환자들의 진료비보다 9.20% 낮았다. 심층진료를 받은 환자들의 진료비는 22만521원이었고, 대조군의 진료비는 24만2862원이었다.

진단검사량, 처방약제량 등도 심층진료를 받은 환자들이 전체적으로 더 적었다. 세부적으로 보면 중증질환자와 내과계에서 더 낮게 나타났다.

이날 발표를 맡은 권용진 서울대병원 공공보건의료사업단 단장은 "심층진료를 통해 의사들이 환자들과 충분한 대화를 하면서 필요없는 검사와 의약품 처방 등을 골라낼 수 있었다"고 설명했다.

심층진료에 참여한 의사들의 만족도도 높은편이었다. 10점 만점을 기준으로 ▲의사와 환자의 심리적 신뢰(라포트) 9.18 ▲직업전문성실현 8.91 ▲의료 질 8.82 ▲환자의 질병이해도 8.82 ▲의사결정과정의 공유 8.73 ▲보상수준 4.45를 기록했다.

권 단장은 "심층진료 사업은 상급종합병원이 중증·희귀질환 환자에 좀 더 집중하게 하고, 경증환자를 지역사회로 적극적으로 회송하게 함으로써 의료체계 정상화에 기여할 수 있을 것"이라고 말했다.

보건복지부 올해 심층진찰 시범사업 실시기관 수를 25개로 확대하고 2단계 연구용역을 시행할 계획이다.

30일 서울대병원은 심층진료 1차 평가 결과를 발표했다.<사진=김근희 뉴스핌 기자>

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15