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[서울이코노믹포럼] 케빈 앤더슨 "세계 경기회복, 장기적 아냐"

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"올해 미국 경제 2.9% 성장…연준 금리인상 2회"
"중국, 성장 회복 실질적…미 국채금리 급등할 것"

[뉴스핌=김성수 기자] "세계 경제가 회복되는 것은 경기순환에 따른 단기적 현상일 뿐이며, 장기적인 회복은 아니라고 생각한다." 케빈 앤더슨 스테이트스트리트 글로벌 어드바이저스(SSGA) 선임 매니징 디렉터는 10일 오후 서울 여의도 콘래드서울에서 열린 뉴스핌 서울이코노믹포럼 제2세션 '미국 달러 약세 전망과 세계경제 진단' 주제발표를 통해 이같이 밝혔다.

케빈 앤더슨 SSGA 선임 매니징 디렉터가 10일 오후 서울 여의도 콘래드서울에서 열린 뉴스핌 포럼에서 강연하고 있다. <사진=이형석 사진기자>

◆ "올해 미국 경제 2.9% 성장…연준 금리인상 2회"

앤더슨 디렉터는 "세계 최대 경제 대국인 미국이 경기가 회복된 것은 낮은 유가 덕분"이라며 "미국 경제의 대부분이 원유 및 광업 분야와 직접적으로 연결돼 있다. 그래서 광업과 제조업 투자는 유가 하락에 긍정적 영향을 받았다"고 설명했다.

다만 "당분간 유가 하락이 예상되지 않는다"며 "미국 정부 지출은 작년보다 증가했고 세제 개혁도 경기부양 역할을 하겠지만, 세금 인하는 부자들에게 좋은 정책이기 때문에 소비자들에게 큰 영향을 주지는 않는다"고 지적했다.

이어 "노동시장 자체가 경색되고 있다"며 "설비투자 역시 확장되지만 소비자들에게 크게 영향 주지 않으므로 경기활성화 효과는 미미할 것"이라고 내다봤다.

또한 "미국 인플레이션이 우려할 수준이 아니다"라며 "기업들이 임금 인플레의 모든 것을 흡수하고 있기 때문"이라고 설명했다. 이어 "임금 인플레가 있다 하더라도 세제개혁 덕분에 기업들이 순익 증가 등 인플레의 모든 충격을 흡수하고 있다"고 덧붙였다.

앤더슨 디렉터는 "올해 미국 경제는 2.9% 성장할 것"이라며 "광업 경기 회복으로 제조업도 다시 활황 국면으로 들어서고 투자심리가 다시 살아나면서 긍정적 모멘텀을 보일 것"이라고 말했다. 이어 "당분간 유가 하락도 없을 것이고 정부지출은 국내총샌산(GDP) 대비 0.3%포인트 증가할 것"이라고 내다봤다. 

아울러 "미국이 선진국 중 수익률이 높은 시장이라 미국 달러에 대한 관심이 높아질 것"이라면서 "글로벌 경제 성장률은 올해 더 높아져 3.9% 수준으로 본다"고 덧붙였다.   

그는 "미국 연방준비제도(연준)의 금리인상이 올해 두 차례 있을 것"이라며 "내년에는 세 번 금리인상할 것"이라고 예상했다.

일본에 대해서는 "인플레이션이 상승하고 있으나 목표치에 크게 미달하고 있다"며 "일본은행(BOJ)이 확장적 통화정책 기조를 유지할 것"이라고 말했다.

그는 일본의 근원 인플레가 상승하기 어려운 이유는 "임금 상승이 전혀 되고 있지 않기 때문"이라고 말했다. 이어 "일본에서는 구직자 100명당 159개의 구인이 이뤄질 정도로 노동시장에 공급이 부족하다"며 "일자리가 남아 도는데 임금이 상승하지 않는 것은 역설적"이라고 말했다.

유로존에 대해서는 "2019년에는 경제성장률이 1.9%로 하락할 것으로 예상된다"며 "유로 강세가 예상되기 때문"이라고 말했다.

그는 "2017년에 유로존 경제성장률이 놀랍게도 2.5%로 높아졌었다"며 "우리는 이것이 구조적이 아니라 경기순환적인 것이라고 생각한다"고 말했다. 이어 "인플레이션은 계속 약세"라며 "유로존의 성장률은 하락하고 있고 2019년에도 하락할 것"이라고 말했다.

◆ "중국, 성장 회복 실질적…미 국채금리 급등할 것"

반면 앤더슨 디렉터는 중국에 대해서는 "성장 회복이 실질적으로 이뤄진 것"이라고 평가했다.

그는 "중국 인민은행은 정책금리 인하로 인한 피해를 보지 않았고, 과다한 신용문제를 잘 극복했다"며 "중국 경기가 갑자기 하락세를 보이지는 않을 것"이라고 말했다.

이어 "중국 당국은 지난 몇년간 양적 성장에서 질적 성장으로 이동하기 위해 노력을 해왔다"며 "앞으로도 중국의 성장률 목표가 대략 6.5%로 달성 가능한 수준이 될 것"이라고 말했다.

또한 "중국은 진정한 글로벌 리더가 되기 위해서 노력하고 있다"며 "정보기술(IT) 분야에서 국가 챔피언이 될 만한 기업들이 출범하고 있다"고 말했다. 이어 "중국 정부가 부채를 올바른 방향으로 이끌고자 한다"며 "중국 국영기업들의 부채도 해결되지 않을까 생각한다"고 말했다.

다만 "중국이 세계 최대 수출 대국이기 때문에 생기는 리스크가 있다"며 "미국의 조치, 중국의 대응 등을 지켜봐야 할 것이다. 중국이 긴축을 통해 성장을 너무 억누를 수 가능성이 제기된다"고 덧붙였다.

앤더슨은 "달러에 대해서는 중립적이고 긍정적으고 보고 있다"고 설명했다. 그는 "세제개혁으로 달러가 평가절상될 수 있으나 충격은 불명확하다"며 "구매력 평가(Purchasing Power Parity) 기준으로 보면 달러가 약간 비싼 것은 사실이지만 과거처럼 비싸지는 않다"고 말했다.

이어 "달러에 압박이 가해지고 있고 무역전쟁 가능성도 얘기되고 있지만 달러의 상승장이 끝난다면 이번 상승장은 아주 짧을 것"이라며 "2018년에는 달러 숏(매도)가 대세였지만, 이러한 전망이 맞아들지는 지켜봐야 할 것"이라고 내다봤다.

그는 "미국 기업의 수익 증가가 예상되고 있다"며 "뉴욕 증시가 탄력을 받을 것"이라고 설명했다. 이어 "국채에 대한 투자의견은 '비중 축소'"라면서도 "미 국채금리가 3.25% 이상으로 급등할 것"이라고 전망했다.

앤더슨은 "한국 원화는 달러대비 크게 강세를 띄지 않았지만, 다른 통화에 비해서는 강세였다"며 "주식시장이 강세를 보이면서 원화 시장으로 자금이 유입됐기 때문"이라고 말했다.

다만 "위험자산에 대한 심리가 변하면서 주식시장으로 유입되는 자금이 방향을 틀지 않을까 생각한다"며 "그렇게 된다면 한국 원화대비 미 달러의 안정성이 영향받을 수 있다"고 덧붙였다.
 

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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