전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[私교육 死교육] “내 레벨테스트 성적에 풀죽은 우리 엄마, 사교육을 믿게 됐다”

기사입력 : 2017년09월05일 15:09

최종수정 : 2017년09월05일 16:34

“우리 학원 다니는 초등학생은 대입문제 풀어요”
고난도문제로 수준 과시하며 부모심리 폭풍자극
학원생 모으기 도구로 전락한 레벨 테스트의 덫
“학부모 스스로 학원에 권위와 후광을 입히는 셈”

사교육이 대입의 성패를 좌우하는 현실을 부정할 수 없다. 공교육이 제구실을 못한다는 지적이 나오는 것도 이 때문이다. 그렇다고 사교육이 공교육을 무너뜨렸다고 할 수 없다.

철마다, 아니 철에 앞서 옷을 갈아입는 사교육 시장. 사교육 종사자들은 공교육의 보완재가 사교육이라고 외친다. 인적자원이 전부인 한국에서 사교육은 당당한 산업이라고 주장한다.

하지만 학부모의 불안감을 자극하는 마케팅, 현금이 오가는 은밀한 과외는 이런 외침을 무색하게 만든다. 뉴스핌은 사교육 시장을 바로 알고, 공교육과 사교육의 공존을 위해 ‘私교육 死교육’ 시리즈를 시작한다.

[뉴스핌=김기락 기자] “애 교육을 시키겠다는거야 말겠다는거야? 학원이 학교야? 왜 학원비 3개월치를 미리 내는거야?”

경기도 하남에 사는 주부 최모 씨는 최근 자녀 교육 문제로 남편과 다퉜다. 유명 영어학원 등록이 갈등의 불씨였다.

최 씨는 “애 영어학원비를 3개월 단위로 100여만원씩 낸다고 하니까, 학교 등록금도 아니고 무슨 학원에서 분기마다 학원비를 받냐며 남편이 화를 냈다”고 말했다.

등록에 앞서 최 씨의 두 자녀는 레벨테스트를 받았다. 학원에 붙어있는 유명 대학 합격자 명단, 수십대에 달하는 학원 버스, 상위권 학생들만 가르친다는 상담 선생님의 말이 귓가에 맴돌아 어쩔 수 없었다.

이런 가운데 영어학원이 시행 중인 레벨테스트가 마케팅 수단으로 악용되고 있다는 지적이 나온다. 학생 수준을 알기 위한 단계로 알려지고 있으나, 실상은 학원생을 끌어 모으기 위한 마케팅 도구라고 학부모들은 입을 모으고 있다. 전문가 견해도 다르지 않다.

최 씨는 “주변에서 레벨테스트 잘 봤다는 얘기를 들어본 적이 없다”며 “엄마들이 학원 등록상담을 하고 나면 레벨테스트와 학원 운영 방식 등에 대해 의아해 하는 경우가 많다”고 귀띔했다.

늦은 나이에 결혼해 초등학교 4학년 딸을 둔 박모 씨도 큰 충격을 받았다. 학교에서 우등생으로 꼽히는 그의 딸이 유명 영어학원 레벨테스트에서 최하위 등급을 받았기 때문이다. 물심양면으로 지원한 자녀 교육이 수포로 돌아간 듯 했다.

박 씨는 “아이가 중학생 수준의 영어도 곧잘 해요. 수준을 좀더 끌어올리기 위해 유명 영어학원에서 레벨테스트를 받았어요”며 “근데 성적이 형편없다는 거에요. 순간 상담 선생님의 말에 더 믿음이 가게 됐어요”라고 했다.

그러면서 “학원에 보내야겠다는 생각부터 들었다. 나름 영어를 잘 하는 우리 애의 실력이 아주 낮게 나왔기 때문에 이 학원에서 배우면 아이에게 도움이 될 것 같았다”고 덧붙였다.

레벨테스트 후 눈물을 뚝뚝 흘리는 딸을 달랜 뒤 박 씨는 후회했다. 딸의 얘기를 들어보니, 지금까지 풀어본 적이 없는 문제들만 나왔고 사촌 언니의 대입 영어 문제집에서 비슷한 유형을 찾았다고 말한 것이다.

이런 일을 겪은 박 씨는 고등학생 문제를 초등학생에게 낸다는 생각에 그 학원을 보내지 않기로 했다. 의기소침해진 아이에게 미안한 마음을 한동안 지우지 못했다.

4일 오후 서울 강남구 대치동 학원가에서 학부모가 자녀들의 가방을 들고 있다. 이형석 기자 leehs@

뿐만 아니다. 레벨테스트 통과를 위한 사교육도 성행 중이다. 유명 학원에 들어가기만 하면 좋은 결과를 얻을 것이란 심리가 작용한 것으로 해석된다.

이 같은 레벨테스트에 대해 가톨릭대학교 서울성모병원 최환석 가정의학과 교수는 ‘나는 한국경제보다 교육이 더 불안하다’는 저서를 통해 이를 ‘후광효과(Halo Effect)’로 분석했다.

그는 “유명하다는 학원에 가보면 상담해주는 ‘전문가’라는 사람이 있다. 당신은 이미 이 학원에 들어가면서 후광효과를 경험할 것”이라며 “후광효과를 지속시키기 위한 또 한가지 방법이 레벨테스트”라고 지목했다.

이어 “학원들이 수강생들의 반을 배정하기 위한 수단으로 시작된 레벨테스트가 학생들의 실력을 가늠하는 잣대로 변질됐고, 그 시험은 학원에서 임의로 만드는 것이어서 잣대의 기능을 할 수 없다”면서 “우리 스스로 (학원에) 대단한 권위를 부여하고 그 후광을 입히고 있는 것”이라고 꼬집었다.

전직 학원 관계자는 “상담실장이라고 불리는 이들이 일부 학교 및 학부모들과 결탁해 학원생을 모으거나 본인이 다른 학원으로 옮긴 뒤, 학원생을 (옮긴 학원으로) 유도하는 일이 만연하다”고 지적했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동