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[일문일답] 김동연 부총리 "조세개편 세부검토중…7월말 나온다"

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"부동산, 한방에 해결할 순 없어…원하는 방향으로 가고있다"

[일산=뉴스핌 이고은 기자] 김동연 부총리 겸 기획재정부 장관이 30일 조세개편방안에 대해 "공청회에서 나온 얘기는 연구기관에서 연구한 결과에 불과하다"면서 "세부적인 것은 검토중에 있고 일정에 맞춰 7월 말에 입법예고 할것"이라고 말했다.

김동연 부총리는 이날 '제5회 협동조합 기념식과 박람회' 행사에서 기자들과의 질의응답을 갖고 이같이 말했다. 최근 정부는 공청회를 통해 현재 휘발유값의 85% 수준인 경유값을 최소 90%에서 최대 125% 인상하는 안을 포함한 10여개 시나리오를 논의했다.

김부총리는 "금년도 세제개편에 대해 많은 고민을 하고 있지만 일자리 창출을 뒷받침해주는 세재개편 그리고 소득재분배에 그쪽에 신경쓰며 역점을 두고 있다"고 덧붙였다.

문재인 정부, 경제정책을 총괄하는 김동연 경제부총리와 장하성 청와대 정책실장, 김상조 공정거래위원장이 21일 서울 세종로 정부서울청사에서 첫 만남을 갖고 경제현안 점검 및 일자리창출과 관련해 간담회를 진행한 가운데 김 부총리가 모두발언을 갖고 있다. /이형석 기자 leehs@

지난 19일 외신과의 인터뷰에서 성장률 전망이 기존치보다 높아질 것이라고 말한 것에 대해 김 부총리는 "추경이 제때 통과가 되고 효과가 나타나면 성장률이 올라갈 부분이 있을것이지만, 우리 경제의 불확실성과 여러 리스크 요인이 있어 충분히 감안해서 신중히 봐야한다고 말했던 것이다. 그런데 언론들이 앞부분만 보도한 것"이라고 해명했다.

김 부총리는 "부동산 대책은 어떤 조치 하나로 한 방에 해결할 수는 없다"면서 "전반적으로 우리가 의도한 방향으로 시장이 가고 있다"고 말했다. 그는 정부의 부동산 대책이 과열 지구를 가라앉혔다고 평가하면서도 "조금이라도 다른 방향으로 갈 것 같은 조짐이 있으면 정부가 생각하는 여러가지 대안적 시나리오에 따라 대응할 것"이라고 덧붙였다.

다음은 일문일답.

-다른 것 보다도 오늘 행사를 조정국에서 고생했지만 매년 하는 행사식으로 안하고 좀 바꿨으면 했는데 조정국에서 굉장히 잘 바꿔줬다. 저나 이런 거 담당하시는 책임자가 주인공이 아니라 오시는 협동조합이 주인공되게 바꿔보자했는데 너무 잘 해줬다. 기재부 공무원들이 국민과 소통할 적에 이런 식으로 해서 너무 좋아하신다. 좋은 첫 작업 된 것 같다.

▲성장률 전망, 지난 번에 외신과 얘기하면서 기존치보다 높아질 거다 했는데 실제로 지켜보니 어떤가?

-성장률 전망치를 고치겠다고 제가 얘기했던 건 아니다. 제주도에서 외신들에게 외신이 성장률 올릴 생각있냐고 물어봤길래 제가 추경이 제때 통과가 되고 그 효과가 나타난다면 분명히 성장률 올라갈 부분도 있을 것이다. 그렇지만 우리 경제의 불확실성이나 여러가지 대외 여건들이 있지 않겠나? 미국 금리인상, 보호무역, 또 우리가 갖고 있는 리스크 요인들도 있고 하니까 그것도 충분히 감안해서 신중히 봐야한다고 얘길했는데 언론들이 앞 부분만 얘기했다. 다시 말씀드리자면 균형잡히게 말씀드리고 싶은데. 추경이라는 이런 효과가 국회에서 빨리 통과시켜주시고 해서 잘 난다면은 분명히 우리 성장률에 긍정적으로 미치는 영향이 있을 거고 반면에 아까 얘기한 대내외 불확실성, 리스크를 감안해야 하기 때문에 지금 단계에서 성장률을 조정하는 것은 당장은 고려하고 있지 않다고 말씀 드리고. 균형잡히게 좀 영향을 미칠 수 있는 다양한 것들을 봐야할 거 같다. 다만 지난 번 국무회의 때 대통령께서 3%대 성장을 향해서 라고 하는 뭐랄까 추경도 잘 집행이 되고 또 여러가지 힘을 합쳐서 잘 한다면 3%대 성장으로 갈 수 있는 계기가 될 수 있지 않겠느냐는 약간의 이제 희망과 또 어떻게 보면은 또 갔으면 하는 목표라고 해야 할까, 그런 규범적인 말씀을 해주신 것이기 때문에 저희가 지금 당장에 성장률을 어떻게 해야겠다는 계획은 없다. 상황을 보도록 하겠다. 그런데 이제 여기서 제가 생각하기에 중요한 점은 성장률이 올라간다든지 하는 좋은 효과가 있으면 좋겠지만 그것보다 우리가 더 신경을 쓰고 있는 것은 성장의 내용이다. 질 높은 성장. 이런 것들이 돼야 한다. 성장이 올라가도 예를 들어서 지금과 같은 여러가지 경제사회구조의 문제점으로 잘 사는 사람들은 더 잘살게 되고, 또 어려운 사람들은 더 어렵게 되고 이런 구도로 가게 되면은 바람직한 질 좋은 성장이라고 볼 수 없다. 또 최근에 아주 취약계층 소득이 줄어드는 현상도 보이고 있어서 그런 성장의 외형적인 모습도 중요하지만 더 중요한 것은 내실 있는 질높은 성장의 과실이 골고루 가는 그런 성장이 더 중요하겠다 하는 말씀이 이제 제가 생각하는 포인트다.

▲국정기획자문위원위가 조세재정개혁 특위 하반기에 신설하겠다고 했다. 기재부는 세법개정안 방향도 정해야하고, 조세개정위원회에서 공청회열고 막바지까지 도달했는데 근로소득세 조세 여러 얘기가 나오는데 어떤 방향으로 할건지.

-지금 공청회에서 하고 있는것은, 언론에서는 정부의 조세개편방안으로 생각하고 있는데, 공청회에서 나온 얘기는 연구기관에서 연구한 결과에 불과하다. 국정기획자문위에서 나오는 여러가지 협의체 만드는 것은 저희와 협의를 하고 있는 상황이다. 금년도 세제개편에 있어서는 많은 고민하고 있지만 일자리 창출을 뒷받침해주는 세재개편 그리고 소득재분배에 그쪽에 신경쓰며 역점을 두고 있다. 여러가지 세원확충이라든지 기존에 우리가 쭉 해왔던 세재개편, 그런것들을 기본으로 하지만 방향을 일자리 창출로 할 수 있고 또 소득재분배 측면에서 할수 있다. 세부적인 것은 연구실에서 검토중에 있고 일정에 맞춰서 7월 말에는 입법예고를 해야한다. 국기위와 충분히 협의를 해야한다

▲박광온 대변인이 큰 틀은 우리가 짜는데 구체적인것 궁금한것은 김동연 부총리에게 물어보라고 했다

-정부 업무라는게 큰틀은 여기서 짜고 작은틀은 여기서 짜고 그런건 아니다. 큰 틀을 알고 중요한건 디테일에 있다. 세금문제나 부동산 등은 디테일이 굉장히 중요하다. 큰 틀은 이렇게 하고 작은 건 이렇게 하고 이렇다기보단 같이 협의를 해서 하고있지만 국기위는 좀더 큰 틀에 신경쓰고 있고, 세부적인건 국기위가 다 할수 없으니 기재부가 좀더 디테일을 잘 알고 있으니 한다는 것.

▲부동산 대책에 대해 짧게 한마디만

-부동산대책은 맞춤형으로, 실수요자에게 영향을 안주는 방향으로 신경을 썼다. 너무 오바해서는 안되고 너무 미흡해서도 안되게 민감한 부분 아니겠나. 과열된 쪽에서 가라앉히는 효과를 봤다고 평가를 한다. 정부가 계속해서 시장을 면밀히 보고 필요하면 준비를 하고 있다가 대처하겠다. 부동산이 어떤 조치 하나로 한방에 해결할 순 없는 것이다. 전반적으로 우리가 의도한 방향으로 시장이 가고 있다고 본다. 계속 우리가 크로스 모니터링 할것이다. 조금이라도 다른 방향으로 갈 것 같은 조짐이 있으면 정부가 생각하는 여러가지 대안적 시나리오에 따라 대응할 것이다.

▲세제실장등 실국장 인사 아직 안나고 있는데 언제쯤

-차관급 인사가 남아있다. 청장도 국세청장만 들어왔고. 정무급 인사가 남아있어서 그걸 보고 하려는 생각을 하고있다. 청와대 차출된 간부들도 있어가지고 빈자리 있긴 하지만 남아있는 분들이 잘 커버하고 있어서 그걸 보고 하겠다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이고은 기자 (goeun@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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