박정호 SKT 사장, ‘트로이카’ 체제로 인공지능 승부수

기사입력 : 2017년03월29일 09:00

최종수정 : 2017년03월29일 09:00

AI사업단‧ICT기술총괄‧미디어기술원 등 전문조직 신설
이상호 단장‧이호수 총괄‧최진성 원장 ‘트로이카’ 구축
AI 기술력 향상 동시에 ICT융합 신사업 전략 목표

[편집자] 이 기사는 3월 28일 오전 10시23분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=정광연 기자] 취임 100일을 맞은 박정호 SK텔레콤 사장이 인공지능(AI) 분야 전문가 3인방을 전면 배치한 ‘트로이카’ 체제로 승부수를 던졌다. 그룹 차원의 개발 역량을 한 곳에 집중해 빠른 성장을 추구하고 주요 사업들과의 연동을 꾀하면서 새로운 수익 모델 확보에 박차를 가한다는 전략이다.

SK텔레콤은 AI 개발 역량 결집을 위해 조직을 개편, ▲AI사업단 ▲ICT기술총괄 ▲미디어기술원 등 3개 전문부서를 신설했다고 28일 밝혔다.

◆전문가 ‘투톱’ 영입, 그룹 연계 시너지 ‘극대화’

AI사업단장은 이상호(46) SK플래닛 최고기술책임자(CTO)가 맡는다. 이 단장은 LG전자기술원 선임연구원과 NHN기술연구팀장 및 검색품질랩장을 거친 후 2012~2016년 다음카카오 검색본부장을 역임했다. AI와 음성인식 분야 전문가로 꼽힌다.

2016년 SK플래닛 CTO로 임명된 후에는 검색과 추천, 챗봇 등의 기능을 e-커머스(11번가)에 적용하는 프로젝트를 진두지휘하고 있다. 이중 이미지 검색과 추천 기능의 경우 이미 11번가에 일부 반영됐으며 사용자 피드팩을 반영해 이르면 올 상반기 전면 적용을 추진한다.

이 단장은 SK플래닛 CTO도 겸임한다. 이는 SK텔레콤이 주도하는 AI 사업을 자회사인 SK플래닛의 e-커머스과 연동해 수익 확대도 꾀하겠다는 전략적 선택으로 풀이된다. SK텔레콤이 AI를 통해 궁극적으로 노리는 스마트홈에서도 주문, 배달 등 e-커머스 서비스가 강화될 가능성이 높다는 분석이다.

ICT기술총괄에는 이호수(65) SK㈜ C&C 디지털 트랜스포메이션(DT) 총괄이 선임됐다. 이 총괄은 1985년부터 2005년까지 IBM 왓슨 연구소에서 근무한 자타공인 국내 최고 AI 전문가다. 삼성전자 소프트웨어센터 부사장과 미디어솔루션센터 부사장을 역임한 후 2014~2015년 SK텔레콤 ICT기술성장추진단장을 맡기도 했다.

지난해 SK㈜ C&C로 자리를 옮긴후에는 DT 사업을 총괄했다. DT란 디지털(Digital), 소셜(Social), 모바일(Mobile) 시대에 걸맞게 클라우드‧빅데이터‧사물인터넷(IoT)‧AI 등의 기술을 적용, 새로운 비즈니스를 창출하는 것으로 SK㈜ C&C 핵심사업으로 꼽힌다.

사실상 SK㈜ C&C의 혁신 기술 신사업을 주도한 이 총괄을 영입함에 따라 SK텔레콤과 SK㈜ C&C의 AI 협력 체계는 더욱 굳건해질 전망이다. 특히 ‘IBM 왓슨-에이브릴(SK㈜ C&C)-누구(SK텔레콤)’으로 이어지는 협력 체계의 시너지 효과 기대감이 높다.

◆ICT융합 신사업 강화, 글로벌 기업 도약 노린다

미디어기술원은 상위 조직인 종합기술원의 최진성(53) 원장이 겸임한다. 최 원장은 LG전자 이동통신연구소장 재직 시절인 지난 2008년 초고속 4세대(4G) 이동통신 기술인 LTE 단말용 모델칩을 세계 최초로 독자 개발하며 이름을 알린바 있다. 2013년 ICT기술원장으로 SK텔레콤 합류한 후 현재 종합기술원장을 맡고 있다.

최 원장은 SK텔레콤 자체 기술력을 상징하는 아이콘이다. 지난해 국내 최초로 개발된 AI 스피커 ‘누구’ 개발을 주도했으며 세계 최대 모바일 전시회 ‘모바일월드콩그레스(MWC) 2017’에서 AI 컨퍼런스 무대에 올라 글로벌 기술 협력을 꾀하기도 했다.

이번 AI 트로이카 3인방 선임은 그룹 내부 사정과 인적 네트워크를 누구보다 잘 알고 있는 박 사장의 용인술이 반영된 결과라는 평가다. 1989년 선경 입사 이후 2004년 SK, SK텔레콤, SK C&C 등을 거치며 30년 가까이 SK그룹에 몸담은 박 사장은 신사업 분야에서 독보적인 감각을 가진 인물로 꼽힌다.

박정호 SK텔레콤 사장. <사진=SK텔레콤>

특히 SK C&C 대표로 재직하며 IoT, 미디어, 플랫폼, 반도체 그룹 차원의 4차 산업혁명 대응을 전담했던 박 사장의 경력을 감안할 때 3명의 전문가들에 대한 객관적인 평가가 이번 선임의 이유로 풀이된다.

박 사장이 최태원 회장의 최측근에서 그룹 전반의 주요 현안을 보좌해왔다는 면에서 최 회장의 올해 슬로건인 ‘딥 체인지(근본적 변화)’ 의지도 이번 조직개편에 반영됐다는 것이 업계 분석이다. 단순한 기술력 향상을 넘어 AI를 중심에 둔 ICT융합 사업 강화 기반으로 한 중장기적 기업 성장이 기대되는 이유다.

이와 함께 탈통신을 목표로 New ICT 기술 개발에 3년간 5조원 투자를 선언한 SK텔레콤의 공격적 행보와 에이브릴을 앞세워 글로벌 시장에 도전중인 SK㈜ C&C, 그리고 e-커머스 특화로 수익 개선에 박차를 가하는 SK플래닛의 시너지도 관심사다.

최승진 포스텍 컴퓨터공학과 교수는 “글로벌 시장에서 AI는 빅데이터‧IoT‧딥러닝‧클라우드‧검색‧챗봇‧큐레이션 등을 아우르는 최상위 개념으로 쓰이고 있다. 그만큼 AI가 혁신 기술에서 필수적인 요소로 활용되고 있기 때문”이라며 “이를 감안할 때 AI를 기업의 모든 기술과 사업에 적용하는 건 지극히 당연한 선택이다. 이런 변화가 없다면 살아남기 힘들 것”이라고 강조했다.

[뉴스핌 Newspim] 정광연 기자(peterbreak22@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35