[핫!종목] 두산밥캣, 트럼프 손 닿기엔 아직...

기사입력 : 2016년11월29일 15:00

최종수정 : 2016년11월29일 15:09

증권가 장밋빛 전망, 트럼프보단 막연한 기대감
초기 기관 매도세에 주가는 '미지근'

[편집자] 이 기사는 11월 29일 오후 2시27분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=박민선 기자] 주식시장 거래 불과 8거래일. 어떤 새내기주보다도 많은 이슈를 만들어내며 시장 관심을 끈 종목이 있다. 지난 18일 코스피시장에 상장한 두산밥캣이 그 주인공이다.

기관 수요예측 실패와 일반 공모주 청약 미달의 고비도 있었지만 미국 대통령 선거에서 도널드 트럼프 당선인이 예상밖 승리를 거두며 두산밥캣은 국내 증시에서 대표적인 트럼프 수혜주로 급부상했다. 덕분에 공모주 청약 당시 턱없이 저조한 성적으로 실권주 부담을 안았던 상장 주관사들은 기관들의 뒤늦은 러브콜에 안도하기도 했다. 개인 투자자들 역시 두산밥캣을 통한 수혜 가능성에 관심을 두는 분위기다.

◆ 두산밥캣 '강추'하는 증권가 "美 인프라, 그나마 가장 밀접"

증권가의 두산밥캣에 대한 기대감은 분명 있다. 에프앤가이드에 따르면 5개 증권사가 제시하고 있는 두산밥캣의 평균 목표주가는 4만3600원. 28일 종가 대비 24.6% 높다. 그렇다면 이들이 제시하고 있는 '장밋빛 전망'에서 트럼프 정책에 따른 수혜 관련 투자분석은 어느정도 수준일까.

전문가들 분석을 취합해본 결과, 이들은 트럼프 정책과 관련된 구체적인 수혜 가능성이라기보단 다소 '막연한 전망'에 기대는 모습이다. 아직까지 트럼트 정부의 인프라투자 규모를 수치화해서 추정하기에는 이르다는 점, 실제 해당 정책의 수혜가 두산밥캣의 주력 제품인 '컴팩트' 장비보다는 '해비' 장비에 집중될 전망을 크게 부정하지는 않는 분위기다.

문준호 삼성증권 애널리스트는 ▲국내 주식시장에 대형건설장비 사업을 영위하는 업체가 드물다는 점 ▲미주지역에 직접 노출된 업체는 더더욱 드물다는 점 등을 내세워 국내 투자자들의 코스피 내 포트폴리오 구성에서, 두산밥캣이 프리미엄을 누릴 가능성은 존재한다고 봤다.

미국의 주요 인프라에 대한 투자는 대부분 2차대전 이후 집행돼 고속도로, 댐, 교량 등은 건설된 지 이미 평균 40년 이상이 지난 상태로 노후설비가 야기하는 사회적 비용을 감안하면, 해당설비에 대한 교체작업이 시작될 것으로 관측되고 있다.

이강록 교보증권 애널리스트는 '미국 주택경기 호조'를 두산밥캣 실적이 안정적인 개선세를 보일 것이란 전망의 근거로 내세웠다. 이와 함께 매년 발생하는 FCF(잉여현금흐름)를 바탕으로 차입금 상환을 지속하고 있어 순이익 개선속도는 더욱 빠르게 나타날 수 있다며 목표주가로 4만3000원을 제시했다.

김현 메리츠종금증권 애널리스트 역시 법인세 인하시 부채 감소와 함께 EBITDA 증가가 순이익으로 연결될 수 있다는 점 등을 들며 "인프라 확대에 따른 효과보다는 부수적인 요인에 주목하고 있다"고 설명했다.

이 같은 전망은 미국 내에서 트럼프 관련 대표 인프라 수혜주로 꼽히는 캐터필러가 지난 9일 이후 15% 가깝게 상승하며 주당 96달러대를 상회하고 있는 것과는 대비된다. 미국 증시 전문가들은 내년 다우지수 2만포인트를 예상하며 이 같은 상승장의 주도주 가운데 하나로 캐터필러를 꼽고 있다. 다만 미국 월가에서 아직까지 캐터필러에 대한 구체적인 수혜 가능성을 본격 거론하는 곳은 눈에 띄지 않는 상황이다.

◆ 기관들의 초기 매도세…"검증된 부분 없어"

실제 주가 추이를 보더라도 두산밥캣은 시장 기대감에 비해 그다지 화려하지 않은 성적을 보여주고 있다. 상장 당일 시가는 공모가 대비 6000원 높은 3만6000원에 형성했지만 이후 보합세를 연출하며 28일 종가 기준 3만5000원선에 머물고 있다.

그 배경에는 기관들의 대규모 매도세가 자리하고 있다. 기관 투자자들은 상장 당일인 18일 332만3000주 이상을 시장에 쏟아내며 약세를 주도했고 외국인 투자자들도 하루만에 200만주 순매도세를 취했다. 28일까지 기관이 털어낸 두산밥캣 주식은 약 400만주 가량이다. 이날 역시 기관 순매도 상위 10위 안에 들었다.

상장 당일 200만주를 웃돌던 거래량도 지속 감소세를 보이며 28일 기준 77만주로 줄어들었다.

다수의 '바이 사이드' 전문가들은 두산밥캣에 대해 장기적 확신을 갖기엔 부족한 부분이 있다며 개인 투자자들의 막연한 기대감과 괴리감이 있다고 지적한다.

A 자산운용사 CIO는 "업황 자체가 바닥을 지난 것은 맞지만 인프라 수혜주라는 기대감이 먼저 형성된 경향이 있다"며 "보호예수로 묶이지 않은 기관 물량의 경우 이에 주목해 초기에 수익을 보고 단기 투자로 매도에 나섰을 수 있다"고 진단했다. 그는 "실적이 개선되는 추세이나 이같은 흐름이 지속될 것인지에 대한 검증이 추가적으로 필요하다"면서 "현재로서는 포트폴리오에 적합한 종목으로 검토하지 않고 있다"고 밝혔다.

B 자산운용사 책임운용역도 "트럼프 정책에 대한 실질적 수혜 가능성에 대한 예상이 불가능한 만큼 인프라 관련주라는 점 외에 특별히 주목할 만한 부분은 아직 모르겠다"며 "투자시 기본이 되는 재무 관련 안정성이나 수익성에 비춰보더라도 신뢰를 갖고 투자 대상에 두기는 적합하지 않다고 본다"고 밝혔다. 두산그룹의 고질적인 재무건전성 악화 관련 불확실성을 고려하고 있다는 얘기다.

C 투자자문사 대표 역시 "최근 시장에서는 블랙록이 사들이면서 초기 주목을 받은 것은 맞지만 밸류에이션이 매력적이거나 트럼프 수혜 가능성이 눈에 띄게 드러나는 부분이 있다고 보진 않는다"고 선을 그었다.

[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

사진

광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

사진

중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35