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SK, 이란서 자원·ICT·인프라 3대 분야 파트너링 구축

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이란 2위 자동차 생산업체 SAIPA사와 포괄적 협력

[뉴스핌=김신정 기자] SK그룹이 이란에서 자원과 ICT, 인프라 등 3대 분야의 글로벌 파트너링(Global Partnering)을 확대하기로 했다.

SK그룹의 글로벌 파트너링은 해외 대표 기업들과 파트너십을 구축한 뒤 기술협력, 자원협력, 마케팅협력 등의 방식으로 함께 성장하는 '윈-윈(Win-Win)'전략이다.

4일 SK그룹에 따르면 최태원 SK회장과 유정준 글로벌성장위원장(SK E&S 사장 겸임), 장동현 SK텔레콤 사장, 문종훈 SK네트웍스 사장, 김준 SK에너지 사장, 송진화 SK트레이딩인터내셔널 사장 등은 지난 1일부터 사흘동안 이란 국영석유회사, 국영가스공사, 자동차회사 등의 최고경영진과 릴레이식 면담을 통해 구체적인 협력방안을 논의했다.

최 회장 등 경영진들은 3일(현지시간) 이란 국영석유회사인 NIOC사 로크노딘 자바디 CEO 겸 이란 석유부 부장관, 셰예드 모흐센 감사리 국제담당 임원 등과 만나 자원협력 방안을 협의했다. SK그룹은 이란에서 원유 및 콘덴세이트(초경질 원유)를 수입해온 바 있다.

최 회장은 이날 면담에서 "SK와 NOIC는 지난 1990년 처음으로 원유 거래를 시작한 이래 여러 경제제재 속에서도 상호 우호적인 파트너 관계를 유지해 왔다"며 "SK가 갖고 있는 석유개발, 정제, 화학 등 다양한 에너지 분야 역량과 NOIC의 자원 경쟁력을 감안할 경우 다양한 협력사업을 추진할 수 있을 것"이라고 말했다.

이에 자바디 CEO는 "경제제재가 해제된 이후에는 더 많은 범위에서의 협력이 가능해진 만큼 석유와 가스 등 에너지 분야에서 다양한 프로젝트들을 추진해 나가자"고 화답했다.

최태원 SK 회장(왼쪽)이 2일(현지시간) 이란 테헤란의 한 호텔에서 이란 2위 자동차 생산업체인 SAIPA社 메흐디 자마이(Mehdi Jamali) 회장과 만나 이란 내 자동차 사업에서 전략적으로 협력해 나가기로 한 뒤 악수를 나누고 있다. <사진=SK>

SK그룹은 또 이란 2위 자동차 생산업체인 SAIPA사와 자동차 연관 비즈니스에 대해 포괄적으로 협력해 나가기로 했다.

이를 위해 문종훈 SK네트웍스 사장과 메흐디 자마이 SAIPA 회장은 지난 2일 이란 자동차 사업에서의 전략적 협력을 위한 MOU를 체결했다. 이를 통해 SK그룹은 지금까지 이란에서 진행해왔던 고부가가치 철강제품과 화학제품 등 기존 수출 주력 상품 외에도 카라이프(Car life) 비즈니스로 영역을 확대할 수 있게 됐다.

SK텔레콤도 이날 장동현 사장이 참석한 가운데, 사물인터넷(IoT) 기반 사업협력을 위해 이란 에너지부(Ministry of Energy), 이란 국영 가스공사 NIGC와 각각 양해각서를, 이란 민영기업 ARSH 홀딩스와 별도의 업무 협약을 체결했다.

이란에서 전력, 가스, 상수도 등 생활 필수 인프라 관련 통합 원격검침시스템(AMI) 서비스는 물론, 빌딩에너지 효율화 사업, 스마트홈 서비스 등까지 다양한 IoT 사업을 전개할 수 있는 길이 열린 것이다.

SK그룹은 자원∙에너지, ICT, 도시 인프라 등 3대 분야의 글로벌 파트너링을 통해 이란의 경제제재 해제 이후 국가 재건에 필요한 현지 사업을 적극적으로 공략해 나가기로 했다.

박근혜 대통령의 경제사절단 자격으로 이란을 방문한 최 회장 등 SK 경영진은 이란 방문기간 동안 진행된 한-이란 정부 문화행사나 한-이란 비즈니스포럼 등에도 모두 참석, 이란 재계∙정계∙관계 인사들과도 네트워크도 구축했다.

SK관계자는 "SK가 지난 1984년부터 쌓아온 신뢰관계를 기반으로 이란을 새로운 성장점으로 만들어 나가겠다"고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 김신정 기자 (aza@newspim.com)

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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